Стал кушать масло

Отдельную тему создавать не буду, напишу здесь.
Значит так, 3.8 пробег 58тыс. обратился к дилеру с проблемой ухода масла и двс. Разобрали значит двигатель(при мне), снимаем клапанную крышку, смотрим маслосъемные кольца прохудились, колпачки задубели, поршень в цилиндре шатается зазор в пол см.! В гарантийном ремонте дилер отказывает типо перегрел двс т.к при разборке двс были обнаружены не родные хомуты на патрубках охлаждения!
Пред история: купил в декабре 12г. с пробегом 37тыс. ездила девушка, с виду все в порядке.
Звоню бывшим хозяевам, мол сами лазали в двиг? нет говорят, было что то с охлаждением, устранял этот же дилер.
Выставляют мне счет в 106 000 руб. на замену поршневой группы.
Я естественно не согласен, это их же криворукие мастера виноваты.
Написал претензию, жду.
так же написал корейцам)

….. при разборке двс были обнаружены не родные хомуты на патрубках охлаждения!
Пред история: купил в декабре 12г. с пробегом 37тыс. ездила девушка, с виду все в порядке.
Звоню бывшим хозяевам, мол сами лазали в двиг? нет говорят, было что то с охлаждением, устранял этот же дилер.
Выставляют мне счет в 106 000 руб. на замену поршневой группы.
Я естественно не согласен, это их же криворукие мастера виноваты.
Написал претензию, жду.
так же написал корейцам)

Ну а документы о ремонте с прежних хозяев стребовать? не?
А без документов — в пролете..

А без документов — в пролете..

Они не отрицают, что работы проводились. Не признают плохое качество сервиса.

[NetCom]

123

обратился к дилеру с проблемой ухода масла и двс.

Вот и я обратился. Мне сказали так: По регламенту допустимый расход 1 литр на 1000км. Мы опечатываем пробку и крышку, ты едешь 1000км. Открываем — если жрет меньше литра — это не гарантия. Если жрет больше литра — это гарантия, но все надо решать с мастером по гарантии.
По поводу перегрева — у меня перегрева не было, но антифриз уходил из патрубка, и опять же меняли патрубки (не по гарантии, тыкали мне в сер.книжку и говорили, что резинки не входят в гарантию)… а вот какие хомуты ставили — не понятно)… но бумажки остались, и в базе КИАмоторс тоже этот ремонт есть. (наверное )

Добавлено спустя 2 минуты 15 секунд:
MiKE777-87, а сколько жрал масла? .. Почему поехали на ремонт?

а сколько жрал масла? .. Почему поехали на ремонт?

Жрал очень прилично 4л на 1000 км, и вся защита была заляпана маслом, оказалось тёк насос Гура(его заменили по гарантии, после чего вышибло сальник на рулевой рейке). Еще менял датчик абс на переднем левом(гарантия), так же все "яйца" по кругу(не гарантия), палец шаровой передний левый (гарантия), задние датчики парковки не работают(уже менял прошлый владелец по гарантии, второй раз не проходит), заказан(по гарантии) один амортизатор…
За пол года владения это мой самый не качественный кореец(были гетз, церато), грешу на Российскую сборку

За пол года владения это мой самый не качественный кореец(были гетз, церато), грешу на Российскую сборку

Сборка абсолютно не причем.Рюха отъездила 190 т.км без проблем,даже ни одного сверчка не появилось

Либо машина такая попалась,либо предыдущие хозяева её задр….чили
Либо продавать,либо в церковь её везти на исповедь

Либо машина такая попалась,либо предыдущие хозяева её задр….чили

Искать виноватых нет смысла, продавать не хочу, решу вопрос с дилером и хочется верить, мы еще покатаемся.

и хочется верить, мы еще покатаемся.

Вот только какова будет конечная цена этих покатушек?
Продай эту,купи такую же,второй то раз не должен будешь на грабли наступить

заказан(по гарантии) один амортизатор…

А вот это приятно) …. я позавчера тоже удивился, когда мне сказали, что подшипники ступиц на гарантии еще) …а я уже 4 года катаюсь. Есть подозрение, что гудят они) …
А по поводу масла, мне порекомендовали "не топить" 1000км и посмотреть уровень масла. Вот проехал на "овощном режиме" (до 3000 оборотов) 500 км, вроде уровень держится)))

За пол года владения это мой самый не качественный кореец(были гетз, церато), грешу на Российскую сборку

Это не кореец,это россиец,всё что собрано у нас,это уже не иномарка-моё мнение лично!!!!

По поводу расхода масла скажу следующее: маслу(качественному) свойственно сгорать! Взять ,к примеру, Castrol, когда у меня была Соренто, постоянно доливал масло(раз в месяц по 300-400гр.)Гонял к мастерам- проверели ВСЕ, смотрели на меня как на ….Итог такой : если ездить спокойно, то и уровень дерижет, а если газ в пол, тогда…..
Сейчас в Опирус лью Shell Ultra 5W40, но в последнее время разочаровался в нем! Судя по всему контрафакта много.Не кушает,конечно, но чуть уход масла есть. На что перейти- не знаю! Может кто-нибудь посоветует?

Взять ,к примеру, Castrol,

Не взять, а выбросить

Взять ,к примеру, Castrol,

Не взять, а выбросить

И сжечь

Я в Рио лил Мобил,расхода не было.В Сироту тоже залил Мобил,вместо рекомендуемого Шелла.А недавно узнал,что у моего товарища,тесть продает Мотюль.Перехожу на него

[Редкостный ГАД]

поршень в цилиндре шатается зазор в пол см

загнул ты батенька….. когда поршень с короткой юбкой перекладывается в блоке , его за версту слышно , а там зазор всего лишь 0 целых, хрен десятых. А пол см….. никогда не поверю. Фото в студию , а пока

Добавлено спустя 2 минуты 25 секунд:

Взять ,к примеру, Castrol, к

И сжечь

+100500

Добавлено спустя 2 минуты 1 секунду:

Вот проехал на "овощном режиме" (до 3000 оборотов) 500 км, вроде уровень держится

не расстраивайте меня , я все еще хочу опирус приобрести , причем на этой неделе.....

Знакомый залил масло вот этой марки (не реклама) http://idemitsu.ru/ru. С его слов очень доволен. Кто, что скажет по этому поводу?

не расстраивайте меня , я все еще хочу опирус приобрести , причем на этой неделе…..

Езжу быстро, масло не жрет. Не расстраивайся зря.

поршень в цилиндре шатается зазор в пол см

загнул ты батенька….. когда поршень с короткой юбкой перекладывается в блоке , его за версту слышно , а там зазор всего лишь 0 целых, хрен десятых. А пол см….. никогда не поверю. Фото в студию , а пока

Ну конечно не в пол см, на эмоциях писал. Пошел второй месяц, машина разобрана, дилер отказывается ремонтировать по гарантии, киамотрсрус тоже отказал, цитата: "
Dear valued Customer,
Уваажемый Михаил, добрый день.

По Вашему вопросу сообщаем следующую информацию:

Принятие решений об обоснованности проведения гарантийного ремонта лежит в области компетенции инженера по гарантии официального дилера KIA, который может оценить характер и причину дефекта в условиях сервисного центра.
Гарантия Изготовителя на новый автомобиль ограничена дефектами производственного характера (дефекты материала, изготовления или сборки) и не распространяется на повреждения, которые носят эксплуатационный или механический характер.

Надеемся на Ваше понимание.
Спасибо.
С уважением,
Департамент послепродажного обслуживания
«Киа Моторс РУС»
Информационная линия KIA 8 800 200 00 03
http://www.kia.ru "

Обращаюсь в суд…

Знакомый залил масло вот этой марки (не реклама) http://idemitsu.ru/ru. С его слов очень доволен. Кто, что скажет по этому поводу?

Лил Идемитсу в Теану 2.3 V6, нравилось масло, угара нет, двигатель тихо работает, все устраивало. на сколько помню на форумах писали, что этот же завод производит оригинальные японские масла. в пластиковой таре Сингапур, металлическая канистра Япония.Брал железную баклажку 4литра.

в области компетенции инженера по гарантии официального дилера KIA

А что делать, если менеджер по гарантии некомпетентен?