[Opirus/Поломки] Замена амортизаторов на простые.

Всем привет!
У меня тоже мигает sport, в сервисе сначала сказали что возможно из за не работы переднего левого датчика

Объезжай этот сервис стороной. Разоришься.

Добавлено спустя 5 минут 27 секунд:

может что еще посоветуете…

Либо смирись и дальше катайся, либо оригинальные стойки в пределах 600$ за одну. Либо просто туши лампочку на приборке. Как то так.

У нас умеют всё, а вот "гасить" датчик амортизатора нет? … да сложно в это поверить …
Даже, где нибудь в Корее уже нашли обманку. В тюнинг ателье тех же, где ставят пневмостойки вместо электроморочиков …и ничего там не мигает

Добавлено спустя 7 минут 46 секунд:
Я, конечно, не спорю, 600$ за амортизатор не такая высокая цена, в сравнении с мерсом, где оригинал может доходить до 2000$/штука, но тем не менее за 600$ можно купить те же Бильштайн, которые будут лучше отрабатывать

Добавлено спустя 3 минуты 35 секунд:

до 2000$/штука

до 5000$ сорри)

У нас умеют всё, а вот "гасить" датчик амортизатора нет? … да сложно в это поверить …
Даже, где нибудь в Корее уже нашли обманку. В тюнинг ателье тех же, где ставят пневмостойки вместо электроморочиков …и ничего там не мигает

Добавлено спустя 7 минут 46 секунд:
Я, конечно, не спорю, 600$ за амортизатор не такая высокая цена, в сравнении с мерсом, где оригинал может доходить до 2000$/штука, но тем не менее за 600$ можно купить те же Бильштайн, которые будут лучше отрабатывать

Добавлено спустя 3 минуты 35 секунд:

до 2000$/штука

до 5000$ сорри)

Я заплатил 40 000 за 4 оригинала из Кореи. Это не 600$ за штуку.
Бильштайн купить нельзя, т.к. его нет в каталогах. По крайней мере на дорестайл из аналогов была только Каяба и та была слишком мягкая и сдохла почти сразу.
Просто для сведения, оригинал регулируемый в обычном режиме жестче и комфортнее оригинала не регулируемого.

[Редкостный ГАД]

Даже, где нибудь в Корее уже нашли обманку.

да нет никакой обманки. всего то требуется, что бы один человек из всех опирусоводов померил сопротивление на рабочей стойке. Дальше все просто — устанавливаем сопротивление данного номинала и без всяких переделок наслаждаемся погасшей лампочкой.

Всем привет, С Новым годом!
Собрался поменять передние амортизаторы, пока не заказал. Подскажите пожалуйста, кроме амортизаторов при этом что то должно меняться (резинки, пыльники, прокладки)? Заранее спасибо за ответ.

[Редкостный ГАД]

кроме амортизаторов при этом что то должно меняться

по состоянию. ежели стуков не было никаких, то чего зря тратится? Единственное что может понадобится — это новый крепеж.

кроме амортизаторов при этом что то должно меняться

Как правило нет. Если течи масла не было. Если была, то лучше поменять пыльник и отбойник, копейки стоят. Я гайки новые заказывал еще.

День добрый,люди кто менял ЕСЦ аммортизаторы на обычные,на сколько они жестче-мягче стандартных в стандартном режиме?

Дело в том что у меня начала мигать лампочка спорт — машина превратилась в табуретку,(когда аморты работали в стандартном режиме — все устраивало).

Спасибо.

[Редкостный ГАД]

syava1988, в чем суть вопроса? не можешь сделать диагностику и узнать что вышло из строя, или уже настроился менять на нерегулируемые?

а сколько они жестче-мягче стандартных в стандартном режиме?

По мне, так регулируемые жестче обычных. Стояли и те, и другие, вернулся к оригиналу.

syava1988, в чем суть вопроса? не можешь сделать диагностику и узнать что вышло из строя, или уже настроился менять на нерегулируемые?

Чек не горит,комп покажет ошибку?
Или имеете ввиду какую-то другую диагностику?
(Донгл есть — прочитать пара пустяков)

ДА и вообще амортам 130тык — думаю седня один аморт — завтра другой,по моему проще 4 взять и махнуть.

Доброй ночи!
Я так понял, Вы из Киева. Столкнулся с той же проблемой — замена аммо. Помогите заказать ориг. без подкачки.
Спасибо 096 220 87 87

[Редкостный ГАД]

Я так понял, Вы из Киева

Андрей86, это кому?

Привет соклубни! Появился в моей семье еще один любимчик, 267 лошадей, с 3,8 литрами под капотом! Достался от предыдущего хозяина в отличном состоянии, потому что у друга брал, машину не насиловал. Пробег сейчас 91000 км, на 87000 сделано большое ТО, что и приятно))) Но излишнее раскачивание и постороннее бульканье/стук в передней подвеске, заставили поехать на диагностику к официалам. В итоге вердикт, полностью вытекший передней левый и сопливый передний правый регулируемые амортизаторы. Перспектива затрат в 50000 рублей на замену двух передних не радует, причем данным режимом пользовался, как некоторые, только лишь для ознакомления. Автомобиль изначально покупался как семейный или авто выходного дня, т.к. ежедневно я передвигаюсь на корпоративном авто.
Обращаюсь к решившим проблему замены регулируемых на не регулируемые:
правильно ли я понял, что регулируемые правый передний 546213F750 и левый передний 546113F750 можно заменить на не регулируемы оригинал КИА 546113F700
регулируемые правый задний 553213F751 и левый задний 553113F751 можно заменить на не регулируемый оригинал КИА 553131F700???

Кроме того, официалы рекомендуют заменить опорные подшипники, но, почитав тут, понял что как такового опорника у нас нет, поэтому проясните, что официал имел в виду или еще лучше киньте коды требуемых запчастей?

Ну и вопрос ленивого, распишите все то что следует поменять в подвеске вместе с заменой стоек? ))) Так же за коды спасибо)))

И еще, вопрос не в эту ветку, а "тянется" ли у нас рулевая рейка иль нет? А то так же в рекомендациях написано о протяжке рейки с заменой левой рулевой тягой(благо она стоит не как амортизаторы)))

Всем откликнувшимся спасибо!

Обращаюсь к решившим проблему замены регулируемых на не регулируемые:

Закажи здесь на форуме у мелоч55 передние с Кореи родные,я так сделал и заменил у себя все 4 в прошлом месяце!Мне все 4 по кругу обошлись с ЕМС (20кг) в 47 а простой почтой гораздо дешевле,за 2 недели всё пришло,нафиг машину колхозить !Номера я ему давал корейские с их Опирусов так как наши номера в Корее не бьются,надумаешь пиши дам их!

!Номера я ему давал корейские с их Опирусов так как наши номера в Корее не бьются,надумаешь пиши дам их!

Как вариант, былоб не плохо!

[meloch55]

!Номера я ему давал корейские с их Опирусов так как наши номера в Корее не бьются,надумаешь пиши дам их!

Как вариант, былоб не плохо!

546213F650- 546113F650- 553213F650-- 553113F650-- цена на сегодня узнаешь при переписке с ним! meloch55


PS Профиль заполни!

Sonata, а эти 546213F650- 546113F650- 553213F650-- 553113F650-- на 3.8 встали без проблем? напильником ничего не пришлось дорабатывать? а то чего-то везде эти номера бьются как для opirus 3.5 образца 2006 года. тоже пришла пора менять весь комплект…

напильником ничего не пришлось дорабатывать?

Нет не пришлось,всё один в один,эти номера ставились в корее на 3.8 и 3.3,и на 3.5 на другие рынки!

[Редкостный ГАД]

Товарисчи, нужен срочно совет. Достал меня стук правой опоры амортизатора ( перед). Чего только уже не менял: опора, резинки, амортизатор… Все бестолку, но звук идет именно от верхней опоры. Вчера залез в емекс и увидел что есть два вида втулок, которые ставятся между резинками. Они разного размера, у меня сейчас стоит на сантиметр ниже, чем второй экземпляр. Стойка уже не регулируемая установлена. Как считаете, если закажу втулку на сантиметр выше, поможет убрать стук? А стук такой гадкий- ежели плавно проехать горку, то тихо, если гребенка- то такое впечатление что там все расхлябано. Моего мозга уже не хватает найти этот стук. И дилер и еще пять сервисов смотрели- говорят это норма. Как это может быть нормой, когда слева тихо? Остается только левую опору разобрать и посмотреть, но не хочу туда лезть, а то залезу и там громыхать начнет