Хочу вступить в ряды владельцев Опируса, помогите выбрать

А покупать 3,5 2004го года я не буду за 400к.

Лучше 2004 года, от 2 хозяев и прозрачной историей обслуживания и владения, чем 2006-2007 годов с кучей наездников. Можно купить и за 300 тысяч. Примерные суммы, которые надо будет вложить после покупки. Замена ГРМ и помпы в среднем с работой 20-25т. Попутно свечи, платина, иридий(500руб.шт.,) провода(1500-3000 руб./копмлект), катушки( 2000руб./шт.). Замена масла в АКПП( 10-15тысяч), в ДВС 3000руб., охлаждающая жидкость 5000руб., жидкость ГУРа 1500-2000руб, тормозная жидкость 1000руб., тормозные колодки перед. 2000-5000руб., зад 2000-3000руб.(дешевые неэффективные аналоги не в счет). Фильтр салона до 1000руб. Резина зима/лето. (индивидуально) до 30000руб. Это все обязательно. Теперь, то что может выявиться в процессе эксплуатации. Бог с ним со стойками, поставишь не оригинал без изменяемой жесткости. 12000-20000руб. Оригинал 80000руб. Привода левый,правый 40000руб. Либо с эбей за 20000руб. пара. Неоригинала нет. Тормозные диски перед, зад 12-15тысяч. Стекло лобовое 8-12 тысяч руб. Я уже четвертый год владею опирусом. Поменяно все выше указанное и, что-то не один раз. Насос ГУРа, генератор, компрессор кондиционера новые. Резины зима/лето по 2 комплекта. Рычаги почти все новые. Датчик АБС, кислородные датчики, ДМРВ и кучу всего по мелочи. Мне как раз достался Опирус после кучи наездников, которые владели им по пол года. Но на тот момент я купил его на 150тысяч ниже рыночной цены. До этого был маджентис 2004 года от первого хозяина и с ним не было проблем. Пробег был за 200 тысяч и все работало исправно.

значит, получается, не так уж я его и хочу, как казалось с первого раза

Только полный фанатик купит Опирус сейчас 04 года за 400 колов

и это Опир через 2 года будет стоить ну потолок 250тр.

Я свой приобрел за 300тысяч рублей, сейчас он ни как не будет стоить 150тысяч рублей. Этих денег примерно и будет стоить. Это не наш автопром.

Я свой приобрел за 300тысяч рублей

easy math: два года назад 04, это как нынче 06. и это цена экземпляра после кучи наездников. Т.е. сейчас 04й должен стоить приблизительно как стоил бы тогда, если бы был такой в природе, Опир 02года. А еще через два года будет с ценниками на 04й экземпляр. Кто бы что не говорил, а принцип рынка — цена в среднем прямо пропорциональна г.в. авто.

Кому интересно — могу скинуть полный фото отчет.

Да, очень интересно — скинь…

Rosdok90, поскольку ты находишься в поиске — вполне возможно, что эйфория на счёт Опируса пройдёт и перед взглядом откроется иная машина…
Я вот сейчас на себя наведу гнев богов но что делать — Форд Мондео IV год от 2010 — забей в Авто.ру или в Авите…

Дешевле в обслуживание, много свежих вариантов… достаточно просторная внутри и не маленькая снаружи, неплохие матералы салона… современная и вообще… Заходи в МондеоКлуб — почитай темы, есть даже о подборе авто… Вот ветка по ФМ-4 — http://mondeoclub.ru/forum/forum/34/— можем там пофлудить

два года назад 04

4 года назад я покупал.

Dimon115, а потом ещё буду говорить, что мои цены на обслуживания всех пугают…

Да, очень интересно — скинь…

без проблем, только как сюда добавить фотки?)))) на mysonata.ru вставляются обычным перетаскиванием в окно сообщения

Добавлено спустя 2 минуты:
Re: Хочу вступить в ряды владельцев Опируса, помогите выбрать

4 года назад я покупал.

пардон

Dimon115, а потом ещё буду говорить, что мои цены на обслуживания всех пугают…

У вас мегаполис, уровень жизни другой.

без проблем, только как сюда добавить фотки?))))

Я через ЯндексФотки загружаю…

Кстати вот вариант — https://www.avito.ru/rossiya/avtomobili … 374_15775b

Кстати вот вариант — https://www.avito.ru/rossiya/avtomobili … 374_15775b

мой друг механик, который мою Соню пролез вдоль и поперек сразу отговаривал меня от Фордов и Мазд из-за их муторной подвески.
Посмотрю на досуге обязательно. Кучу времени убиваю на авито и прочем, а дела по работе от этого не уменьшаются, а только увеличиваются

[NAVIS]

Rosdok90,
на фиг тебе Опирус, в Волгограде же дорог нету,
там надо что то с большими колесами, а в идеале с гусеницами

Rosdok90,
на фиг тебе Опирус, в Волгограде же дорог нету,
там надо что то с большими колесами, а в идеале с гусеницами

это ты прав, друг к ЧМ создают видимость ремонта работ, но это фикция — не более.

Я через ЯндексФотки загружаю…

https://fotki.yandex.ru/users/ivanov-sl … um/503873/
такая ссылка будет работать у вас?

www.radikal.ru

рано или поздно с машиной придется расстаться

через 2 года

Опирус эта машина не на пару лет. Так что взвесь ещё все "за" и "против".

мой друг механик, который мою Соню пролез вдоль и поперек сразу отговаривал меня от Фордов и Мазд из-за их муторной подвески.

Меньше слушай таких механиков… Мондео-4 очень крепкий по подвеске. можешь покурить немного форум — я ссылку на предыдущей странице дал. У меня полно знакомых (не учитывая весь МондеоКлуб ) имеют Мондео — все довольны и в том числе суммами на ремонт…

на фиг тебе Опирус, в Волгограде же дорог нету,

Для это 175 мм просвета Опируса — само то…

Добавлено спустя 14 минут 13 секунд:
Re: Хочу вступить в ряды владельцев Опируса, помогите выбрать

такая ссылка будет работать у вас?

Да, всё работает…

Не могу сказать, что хлам, машина в очень даже неплохом состояние… правый подлокотник видимо пытались отмыть какой то бнёй и слезла краска… по рулю и центральному подлокотнику — пробег похож на правду… Сидушка водителя немного затёрта, видимо кабан крупный катался или всё же пробег больше, но не на много…

Касаемо ржи на арках — а что ты хотел? Я в этом году из-за этого перекрасил оба задних крыла…

Ну вот тут https://fotki.yandex.ru/users/shem-ru/album/338720/ у меня тоже фотки моего Опируса, правда есть несколько фоток отцовского — но это не суть — состояние у них одинаковое…

Стойки не оригинальные, аморты масляные, подвеска не регулируется, боковые подлокотники потерты, на фото видно. Хозяин отдал машину к ним на площадку, оформлена на хозяина, его я не видел. Площадка частная, на ней только охрана и все, ну видимо эти комиссионеры снимают места на площадке, щас они переезжают. Машина стоит у них уже 3 месяца, цена была снижена. Птс на руках у них не было, в офисе тоже найти не могут. По поводу расходников сказал, что их мастера "посмотрели" и сказали что все норм. Но как показывает практика обычно ничего не смотрят, едет машина и хорошо. Там где притертость на фото, справа сзади бок и дверь, там болтов не хватает у подвески где арка, видимо разбирали и не собрали.

боковые подлокотники потерты

Боковой — правый причину я объяснил… Левый нормальный — там везде кожзам, он к сожалению протирается у меня тоже водительский начал…
Какая цена машины со всеми скидками?

там болтов не хватает у подвески где арка, видимо разбирали и не собрали.

Прикольно…

Но в любом случае машина не хлам… ты видимо хлама не видел

Но в любом случае машина не хлам… ты видимо хлама не видел

вот и я о том, что нет, наверно на сегодня того состояния, которое я себе надумал а ресты есть хорошие, но честно не моё и все.

Добавлено спустя 7 минут 36 секунд:
Re: Хочу вступить в ряды владельцев Опируса, помогите выбрать
когда был за рулем Опира2, то кайфа не испытал, как было это с дорестом. Движок ну очень мощный, чуть педаль нажал, а движок уже просит отпустить его поводок, и тут бац - светофор...по мне, так не для моего города авто, уже не говорю про столицу.

вот и я о том, что нет, наверно на сегодня того состояния, которое я себе надумал а ресты есть хорошие, но честно не моё и все.

Я надеюсь понятно — что не надо верить в чудеса?

Я за машиной слежу не обращая внимания на затраты… и то она не в идеале. вернее для своего года — в идеале… но есть царапины, сколы, потёртости кожи и т.д. И это с пробегом всего 97.000 км… Так, что либо планку вниз, либо иная машина… Поверь даже здесь в клубе далеко не все способны содержать Опируса в состояние — так задумал производитель. А что мы будем говорить о экземплярах в продаже? Да и выбор то их не богат…

По этому смотри на Мондео и не выгрызай себе мозг 10-го, 11-го года машинки есть в идеале… А самый свежий Опирус-1 будет, как минимум старше на 4 года — почти 50% возраста — это так на минуточку…