[OPIRUS 3.8\Общение] Стоит ли покупать этот автомобиль

Граждане! Сами мы не местные. Простите что обращаемся. Но кто нибудь! Поделитесь опытом эксплуатации КИА Опирус 3.8.
Информация нужна по причине необходимости смены мондюка на другое авто без потери габаритов. Рассматривается несколько вариантов. Бюджет - 1000 круб. Предполагается покупка только нового авто.

=================================================================

Господа!

Тема вновь открыта.
Открыта с двумя целями.
1. Дать возможность интересующимся услышать мнение ( обоснованное и развернутое ) о перспективах и подводных камнях ПОКУПКИ Опируса.
2. Дать возможность особо страждущим получить предупреждение. Механика процесса - пост не относящийся к теме - удаляется, пост с признаками начала выяснения личных отношений опять - удаляется с предупреждением, ЛЮБОЙ ОСКОРБИВШИЙ собеседника идет в направлении БАНА после согласования с АДМИНИСТРАТОРОМ.

Примечание.
Я прошу не обижаться, но умудриться развести в невинной теме обсуждения довольно редкого автомобиля свальный грех - это надо уметь, блин. В этой связи - большая просьба - не усугубляйте ситуацию, пожалуйста.

Предлагаю завести новую историческую тему, на тему:
Опирус, как прогресс развития пешкодрала.

Уважаемый олл
Уважаемый ОЛЛ,
То, что вокруг данного авто развернулась столь бурная реакция – говорит лишь только о ее незамыленности и некой самобытности. Лично мое мнение, как владельца данного аппарата – машина весьма на узкую аудиторию, никак не на широкий спектр (мне кажется компания KIA это понимала). Ей не стать массовым членовозом, ей не стать министерской подменкой и т.д. Частники – вот ее удел . И мне от этого мне как-то легче на душе. Немного экслюзива и сумасшествия в одном флаконе . Как это приятно…be yourself don’t matter what they say … Это и есть OPIRUS до и после рестайла.

Моя история о том, как я докатился до OPIRUS:
- 2106 (досталась как б.у. подарок от родни )
- 21099 (машина в семье, был водилой семьи, авто отца)
- А теперь самое главное, Kia Rio мой первый собственный (заработанный) автомобиль. В то время марка KIA была не столь широко известна. Лишь адепты марки (земля тебе пухом Glebst) могли ее обслужить и обуть в правильную резину (думаю меня поймут). Вот именно тогда я и заболел флагманом марки, я просто мечтал когда-нибудь ее приобрести.
- Потом “оступился” на брата Hyundai Sonata 2.0
- Потом еще раз на Hyundai Sonata 2.7 (мощнее, кожаннее)
- Потом Аккорд 2.4 (еще мощнее)
- Потом Мазда6 MPS (полный привод + мощнее аккорда)
- Потом Chrysler 300C Touring HEMI (полный привод + огромный табун лошадей)
- И вот, мечта идиота сбылась. Я стал владельцем сего агрегата. Мой выбор был осознанным и под мой критерий, сравнительно не очень много бабла и много места + достойный двигатель – подошел (или я его втиснул) KIA OPIRUS. Я рад, мечта сбылась, владение им не обламывает. Лишь только друзья крутят пальцем у виска и осуждают за покупку. А я думаю так – разве можно любить по расчету – наверно нет. Вот и моя любовь к моему папирусику скорее болезнь, которая не поддается объяснению.

P.S. Сори за много букв

Блин... а у нас последнего Опируса забрали, кто-то видать помониторил форум... машина пол года в салоне стояла... как только морально созрел до неё.. хрясь... а нету уже...

как новый "Опирус" будет подороже

Он будет не просто подороже, а будет с лексусом в цене состязаться. Новая соната от 900 тыр с механикой. до 12хх с автоматом. Новый Кадирус долен подороже быть исходя из корейских цен мой прогноз 1400-1600

По имеющейся информации, будет минимум три Козы...
...а точнее - три разных двигателя (начиная с 2.0).

С тех же источников известно, что на минимальный бензиновый 2.0 - минимальная цена: 921 000 рублей
(конечно, в самой скромной комплектации)
Адекват

Самая навороченная Коза может перевалить за 50 000$
Что тоже, не есть плохо.

Ко мне недавно приезжали корейцы по работе, очень были удивлены, что новая соната, что у них продается за 20 с небольшим тысяч долларов, у нас ожидается по цене от 30...

Каденза канечна красива, но как-то затеряется среди современных дизайнов, т.к. они почти все на одно лицо... Вообще машины потеряли свою индивидуальность... Опирус же явно выделяется из всей этой братии, поэтому нихачу пока Кадензу...

В сентябрьском за рулем статья про транспортный налог и акцизы на бензин. Автор сообщает о возможном подорожании бензина на 1-3 руб. в течении 2011-2013 г. и о возможном двухкратном снижении базовой ставки транспортного налога. Как по вашему - это эротическая фантазия автора или такое возможно с высокой степенью вероятности.

В Ульяновском КИА меня все-таки заверили, что расходники на опирусе есть, один даже показали. Сервис убогий. Манагеры придурковатые, но веселые. Девчонок-манагеров существенно больше чем в том же ульяновском форде.

Добавлено спустя 2 минуты 8 секунд:
Вместо "расходники на опирусе" следует читать "расходники на опирус". Ибо и так понятно, что на опирусе они есть!

Есть такая кнопочка правка

Добавлено спустя 2 минуты 13 секунд:
кстати еще одно очень важное достоинство опируса: шикарный клиренс !

В сентябрьском за рулем статья про транспортный налог и акцизы на бензин. Автор сообщает о возможном подорожании бензина на 1-3 руб. в течении 2011-2013 г. и о возможном двухкратном снижении базовой ставки транспортного налога. Как по вашему - это эротическая фантазия автора или такое возможно с высокой степенью вероятности.

Я уже писал по этому вопросу в соответствующей теме: снижение базовой ставки не = снижению налога, налог может и не измениться.
А Вы из Ульяновска??? Можно сказать земляки тогда.
Главное чтобы мастера не были придурковатые, а с менагеров чего взять то.

[Shark 3.5]

Озарила ГЕНИАЛЬНАЯ МЫСЛЬ.
Купить новый опирус, старый продать на запчасти, на новый накинуть старые номера, один ляд - никто не разберется, и ву-а-ля.
Налог никакой.
Расходы на постановку - снятие - никакие.

Со страховкой будет заморочка...

один ляд - никто не разберется, и ву-а-ля.

если не попадется очень ВУмный гаишник, который захочет на КПП сверить номера агрегатов, дабы узнать не в угоне ли твой бентли

Добавлено спустя 55 секунд:
Ну, номер двигателя зачастую даже умный и технически оснащенный гаишник не всегда найти может. А вот номер кузова, запросто. По крайней мере на фордах он дублируется в таком маленьком окошечке на лобовом стекле. Да и под правое переднее кресло не трудно заглянуть. А вообще, мысль и в самом деле хорошая.

Про налог. Если автор статьи не гонит, то по крайней мере есть надежда, что налог не увеличится в течении следующих трех лет.


Добавлено спустя 2 минуты 45 секунд:
Flyer, Ну я не совсем из Ульяновска. Из Димитровграда я.

Добавлено спустя 3 минуты 2 секунды:
BLACK 3.0, Воспользовался кнопочкой правка! Это РЕАЛЬНО РАБОТАЕТ!

Пока мы с вами тут рядили на тему "надо или нет" опирус потихоньку, но окончательно кончился. Теперь производитель его уже даже с сайта убрал. Видимо, грядет скорая замена.

Новых действительно нет, в Украине - НЕ ОДНОГО!
А вот поддержаный (до 20км пробега) найти можно.

И цена более чем...

выскажу свое ИМХО.
А почему бы не взять малопробежного до 20,000 км?
такой авто можно будет взять в пределах 700-750 тыков. по сравнению с новым скидка настолько существенна, что я думаю можно отбросить брезгливость. В качестве победы над синдромом новой машины можно выйграть 250 тысяч рублей. Как говорил мой дядька: на дороге не валяется..

Тем более, что машина будет на гарантии, а возможно еще и с комплектом не самых дешевых 17 колес в качестве бонуса.

сэкономленных 250 тыров хватит на 6 лет оплаты идиотских налогов на роскошь..

или три года налогов+ 3 года бензина(в моем случае)

Конечно не всегда математика подобная уместна, но я бы так поступил...

Я даже думаю, может так и поступить... Тока решетку сразу на корейскую... эту не переношу, если честно..

Добавлено спустя 6 минут 27 секунд:
Кстати после просмотра ролика стиллавина, жутко захотелось прокатиться на 3,8. Примерить на себя..
особенно его интереснейшее заявление, что опирус едет по трассе лучше чем ЕШКА.
не просто так ведь он это сказал.

особенно его интереснейшее заявление, что опирус едет по трассе лучше чем ЕШКА.

Аналогичную мысль мне сказал один знаковый человек при поездке на моем аппарате, сам он на работе ездит на ешке.

А как это - "корейская решетка"?

Эй. а я после приобретения Маджа решил было нацелится именно на Опирус, а он пропал даже с сайтов дилеров.
Очень огорчен.
Брать секонд-хенд (?) Дак потом на нем всю жизнь придется ездить.

[Опоссум]

Mikle78, профуфукал, профуфукал

В Россию закончились поставки автомобилей Опирус.

На данный момент в дилерской сети находится 9 автомобилей, не проданных в России.