Нужен коллективный разум - восстанавливать или... (ДТП)

[Bellissima]

Yuri_kri, не настолько битый

[KлIмAвто]

Выплата по ОСАГе (если полис у виновника действительный) + продажа годных остатков. Лучший вариант.
Для ремонта нужен стапель, так что гаражники отпадают, это не их тема.
По попе очевидно добавится еще и подвеска.
12 летний кореец — гнилушка всегда. Красить его это что-то вроде как подорожником аппендицит лечить.
Рассуждения о возможных вариантах ремонта, что пострадало, а что нет смешны и наивны

Для ремонта нужен стапель, так что гаражники отпадают, это не их тема.

Да ладно, помнишь, был у нас такой, Вадим?

А по теме, опирус безумно жаль, но восстановить смысла нет. Это будет цена 2-х опирусов, и плюс непонятно как это потом ездить будет… Лично я бы не рискнул на такой машине передвигаться. Лучше искать живого тогда по кузову, а салон и двиг можно будет с этого переставить. Да, это конечно геморрой ещё тот всё. Но можно будет зато кататься дальше.

[кузька]

Лично я бы не рискнул на такой машине передвигаться

По ссылке выше от автоботаника можно посмотреть какие франкенштейны ездят у нас по дорогам

какие франкенштейны ездят у нас по дорогам

Да это и ссылки смотреть не нужно Но есть у меня глубокое ощущение что машину повело всю. И так металл не свежий уже, а будет весь тянутый, и не дай Бог ещё авария, она просто сложится уже. Нужны ли такие риски. Но конечно перед принятием решения лучше посоветоваться с мастерами, возможно и не так всё конечно плохо… Но страховые такие машины в тотал списывают как правило

[кузька]

Самый ценный ресурс я считаю — время, здоровье (и информация), так вот ремонт такого авто с попыткой экономии сожрет столько времени и нервов, что это абсолютно не оправдано.

Без какого либо коммерческого интереса Антон Климов выше уже высказался. А мастер в гаражах думаю не против получить долгоиграющий объем работ, тем более что безопасность не сработала, а она типа самая дорогая..

Выплата по ОСАГе (если полис у виновника действительный)

плюсану, если полис действительный, то по осаго до 500 тыщ должны возместить каждому невиновному в ДТП.
получить максимальную выплату ( независимая экспертиза и тд и тп) и продать годные остатки на разбор.

мне кажется получится даже чуть больше он реально стоил на дату ДТП, но растянется на полгода и более.

Выплата по ОСАГе (если полис у виновника действительный)

плюсану, если полис действительный, то по осаго до 500 тыщ должны возместить каждому невиновному в ДТП.
получить максимальную выплату ( независимая экспертиза и тд и тп) и продать годные остатки на разбор.

мне кажется получится даже чуть больше он реально стоил на дату ДТП, но растянется на полгода и более.

Был паровозик, виновный один. Разве сумма выплаты делится на всех? В результате у каждого по чуть чуть, а остальное трясти по суду с виновника напрямую.
Только в данном варианте трясти судя по всему не с кого. Виновник свалит к себе и концы в воду

[Bellissima]

AndreS, а кто обычно виновник в паровозике?

Bellissima, как договоришься
Я не стал договариваться и в результате вердикт гайцов: каждый платит за жопу впереди идущего.

P.S. Спортаж не на ходу, со сработавшими передними подушками, но с целой попой, был продан в тот же день за не самую плохую цену.

[ask1]

кто обычно виновник в паровозике?

Как правило, каждый вагончик, который ударил в попу впереди едущего/стоящего.
Несоблюдение дистанции и т.д…
Свою невиновность, может, еще и доказывать придется, по видеозаписи, свидетельским показаниям.
А то как бы и регресс не прилетел потом.
Бывает и по очереди собираются…
В данном случае, виновник уже официально определен?

Добавлено спустя 32 секунды:

вердикт гайцов: каждый платит за жопу впереди идущего.

Вот, вот...

[Bellissima]

вот и меня удивило утверждение

Был паровозик, виновный один

[Andromedich™]

Я однажды был первым в паравозике.
Мне было глубоко побоку кто там из задних мене выплатит.
Но дощнание в группе разбора спрашивало: Сколько ударов и толчков вы чувствовали и слышали и тд. (Это еще в довидеорегистраторную эру было)
Степень виновности зависит от того как дознание сработает. Степень и вид поврежления ТС итд.
Может быть так, что виноват один задний.

плюсану, если полис действительный, то по осаго до 500 тыщ должны возместить каждому невиновному в ДТП

гыгыгы
Стоимость 12 летней машины целиком на треть меньше вашей суммы, а ОСАГО-ремонт платится С АМОРТИЗАЦИЕЙ
Так что если ремонт на 300 тр, то по ОСАГЕ запчасти на 200 самортизируются до 60тр + сотка работ, вот и все……
А на невосстановимый ущерб тут хрен докажешь…

6746,
я спорить не собираюсь, но даже если посчитать…
выше писали машина стоила ± 300 000

самортизируются до 60тр + сотка работ, вот и все……

это 160 000
+ продать годные остатки за 150 000 на разбор

итого как минимум в туже сумму и выйдет.

а если через экспертизу и суд, то вернут по осаго больше и там возможен профит

продать этот на запчасти

На запчасти — это тысяч 50-80.
Если самому разбирать и продавать по запчастям, то, может быть, побольше получится срубить, но для этого, как минимум, гараж нужен и время. Но на запчасти старых моделей спрос невелик, так что можно и на сотку не наторговать… Видел несколько подобных тем где уходила мелочёвка и движок, а всё остальное лежит мёртвым грузом.

[Bellissima]

продать этот на запчасти

На запчасти — это тысяч 50-80.

Машина, в том виде что на фото, стоит 50 тысяч?

[Опоссум]

виноват один задний.

И тот иностранец.

[KRIONIKA]

http://auto-texcenter.ru/kuzovnoj-remon … portage/2/ на фото небольшой лобовой удар
ниже под фото список ЗЧ. все вместе примерно на 150к. Судя по кораблеркушению опируса — все будет сильно дороже

если через экспертизу и суд, то вернут по осаго больше и

Пожалуйста не путайте вместе суд и осаго!!!
Вы ведь страховой агент, должны понимать что это РАЗНЫЕ вещи и абсолютно разные типы действий…