Подёргивание машины при разгоне

А может быть такое, что пробивает какой-нибудь провод и не вылазит ошибка по пропускам и ночью тоже искрения не видно? А катушку как проверить?

Катушки проверяют на стенде,в темноте проверял-искрений нет,можно конечно и одну купить,и путём замены поочерёдно,проверить все 3!

А у меня не катушки глюкавили, а кабель к ним.
Продаются комплектом три штуки за 100$

А у меня не катушки глюкавили, а кабель к ним. Продаются комплектом три штуки за 100$

Может и провода мудрят,их тоже надо брать!!!

если 1-й и 6-й цилинд "сидят" на одной катушке — это 99% — катушка.
если нет — это скорее ВВ провода

Последние три дня машину уже подергивать начало и без включенного кондиционера. Сейчас вечером возвращаюсь домой и она в горку вообще отказывается ехать и наконец то заморгала ошибка. Приехал домой считал ошибку. Выдало P0304 пропуск воспламенения 4-го цилиндра. Эта ошибка уже вылазит третий раз. В первый раз поменял свечи, поставил платину NGK, но через неделю опять такая же ошибка загорелась, поменял свечи местами в доступном ряду и вот опять она загорелась. Завтра буду катушку проверять, думаю она, не могут же свечи именно в четвертом цилиндре не работать. Кто что думает по этому поводу?

Провода сначала замени. ПО идее, если катушка вышла из строя, то 2 цилиндра будут показывать пропуски

Провода сначала замени. ПО идее, если катушка вышла из строя, то 2 цилиндра будут показывать пропуски

А провода, тут не причем. Четвертый цилиндр это тот в который катушка напрямую вставляется. Если бы был нечетный цилиндр, тогда вероятность бы проводов была, а так думаю, что катушка. Договорился сегодня встретиться с postalex555, и попробовать эту катушку с его машины на мою перекинуть и посмотреть чего получится.

1 катушка на 2 цилиндра.

Убери ошибку и переставь катушку на другой цилиндр и поймешь методом исключения.

Переставил катушку с опируса postalex555, и машина ожила. Съездил купил катушку и сейчас все ок. № катушки 2730039700 Denso

Чек не горит,радуги нет,как я уже излогал выше,диагноз показал пропуски 1 и 6 цилиндров,после замены свечей,подёргивание на время прекратилось,коему был несказано рад,увы рановато,стала дёргаться при наборе скорости от80-100км,свыше 100 всё отлично, дёрг пропадает и я полетел!!!Значит по порядку работы цилиндров 2 катушки на замену ну ипрвода заодно наверно……

2 катушки на замену

Чего то ты погорячился. Я думаю не могут две разом из строя выйти, это получается у тебя четыре цилиндра не работают, ты бы её тогда до сотни не разогнал. Скорее всего одна не рабочая. попробуй местами переставить, какая тогда ошибка вылезет.

Чего то ты погорячился.

Да я ещё не горячусь по поводу замены двух,просто рассуждаю вслух,сегодня общался с хорошим диагностом-мотористом,приезжал в гости,так вот он посоветовал мне порядок проверки-проверка компресии на всех горшках-это первое,потом зазор на свечах,подсос водуха,форсунки ну и однозначно катушки и провода,вообщем причин дёрганья многовато получается!!!

смотрел на двигатель и заметил что провода на катушке 1 и 4 цилиндра перепутаны.поменял местами появился провал. при обратной постановке провал пропадает.в чем может быть дело?

компресии на всех горшках

Что, то рано ты двигатель "хоронить" собрался.

зазор на свечах

зазор на свечах уже какой надо выставлен. У меня вот такие стоят NGK 5838.

подсос водуха

вылазила бы ошибка, что смесь бедная.

форсунки

ты имеешь ввиду, распыл плохой?

катушки

съезди к официалам, пусть они для начала сканером катушки посмотрят, говорят их только на сканере родном проверить можно под нагрузкой как они себя ведут, ну и провода тоже проверят. Я думаю первые четыре пункта здесь ни причем, дело скорее всего в зажигании. Либо катушки, либо провода, свечи же ты менял. Разберись для начала с ними. Удачи тебе.

съезди к официалам, пусть они для начала сканером катушки посмотрят, говорят их только на сканере родном проверить можно под нагрузкой как они себя ведут, ну и провода тоже проверят. Я думаю первые четыре пункта здесь ни причем, дело скорее всего в зажигании. Либо катушки, либо провода, свечи же ты менял. Разберись для начала с ними. Удачи тебе.

Вот какой парадокс,только что съездил к одному местному диагносту,ошибок по зажиганию нет,только одна неопределяется код 1159,но это мне кажется датчик кислорода,где-то хапнули плохенький бензинчик,роли как таковой эта ошибка не играет по большому счёту,до офицалов мне далёко,будем разбираться сами!!!

ошибок по зажиганию нет

У меня тоже не сразу вылезла, месяц катался, как оказалось, с умирающей катушкой. Сначала думал свечи, поменял, лучше поехала, и вот через месяц опять вылезла.

и вот через месяц опять вылезла.

Так что надо ждать пока вылезет ошибка,что бы знать какая имено из 3?

Ну вот всё же ошибка вылезла,завтра читать надо!Ну и всё же ,ведь ,если троит,это не только может быть зажигание,и топливная система может барахлить(чистка форсунок и сетки,замена фильтра и т,д и т,п!!!Я прав или как?

прав