[Opirus/Эксплуатация] Полезные советы

[AlexanderOsi]

С метаноловой жижей проблем быть не должно

Значит буду брать. Запарили уже эти 3 "писалки", 4-5 раз надо основательно полить стекло (изопропилом, т.к. не метанолом в этом сезоне не закупился по забывчивости…), чтобы без ущерба для стекла/дворников более-менее качественно смыть Собянинский коктейль.

Кстати, там по коду идет одна форсунка или комплект из 2-ух штук?

Я уже не помню, но если я давал 1 номер, то пара в комплектее, т.к. они одинаковые. Уточни у менеджера в магазине

[AlexanderOsi]

Сегодня поставил вольвовские форсунки. Несмотря на то, что у меня в бачке изопропиловая жижа — брызгают достойно и, самое главное, равномерно. На крышу немного попадает, а вот с боков ничего не летит.

Не сказать, что установка заняла 5 минут (машина грязная, одежда чистая, капот длииинный, дальше продолжать не стоит…), но сама процедура не сложная, главное иметь под рукой плоскобуцы, отвертку и тряпочку)

Цена вопроса: 500 рублей в Экзисте.

Один момент: резиновая прокладка, со старых "писалок", под новые уже не подходит. При этом сидят достаточно плотно.

AlexanderOsi, Вольвушные писалкпи-веерные?

[AlexanderOsi]

AlexanderOsi, Вольвушные писалкпи-веерные?

Они самые, Маде ин Чесш Респаблик: 30655605

[Опоссум]

С уважением к веточникам, из полезного только вольвошные ссули.

Все же хорошо, когда машину не нужно подмандячивать.
А, советы по уходу?
К Сонате.
Едкий, но очень верный кадр.

Ну, тут 50 на 50.

Всю эту зиму стоят 245.55.17 липучка,не разу не при каких обстоятельствах не за что не задела и даже при полных поворотах руля!

Добавлено спустя 53 секунды:

30655605

Эти с лета стоят,в принципе лучше родных!

Добавлено спустя 33 секунды:

Едкий, но очень верный кадр.

Сам такой...

[Опоссум]

Sonata, о чем и шум:
Суки, читайте мануал!

Ваши худые вопросы есть результат жадности: машину взял, что делать?
1235, ЕТМ, Опирус не дешев. Он добренько отзывается на проработал .

Ухаживать надо. Машина — кусок семьи.

[AlexanderOsi]

Всю эту зиму стоят 245.55.17 липучка

Поздравлямс! Я так и думал, в глубине души) Арки все-таки приличные, да и вылет позволяет.

У меня 225/60, езжу — как на Жыпе!

Эти с лета стоят,в принципе лучше родных!

У меня правая, которая пассажирская писалка — самопальная. Вернее, верхняя часть у нее абсолютно заводская без претензия, а сам "хоботок" — это что-то с чем-то… даже китайцы "самопалят" приличней (потом фото тут выложу). Вынимал правую минут 15. Калиниград…

[Опоссум]

AlexanderOsi, честно, как была идея, так и претворяется:
Взять с завода, и сточить без хлопот.
Взял- принял.
Принципиально только штатная обслуга.
Да и следующему владельцу пример: не порть мысль разработчика, уважь эксплуатацией.

Все претензии сводятся к кастрации сабжа продавалами.
К конструкции претензий нет.

Добавлено спустя 55 минут 26 секунд:
Кворис?
+ шторки, камера задняя, 290 (+20 лошадей налога),
7.3 против 7. 2?

Красивая бибика, но 1 против 2.6 - скромный Паджерик.

Экус? Кворис?
Чего-то меня тянет на авто с лежачим местом

[AlexanderOsi]

7.3 против 7. 2

Дык 6.8, при правильном педалировании, так что Кворис ваще не вариант.




По сабжу:

Замена, не маркетинговая, а КАЧЕСТВЕННАЯ, только одна — Мохав. С дизелем и почти 600н.м. крутщего момента и расходом в 13 литров по московским пробкам. Из седанов, да еще корейских, по цене/качеству + размер уже нельзя найти что-то адекватное(

Замена, не маркетинговая, а КАЧЕСТВЕННАЯ, только одна — Мохав. С дизелем и почти 600н.м. крутщего момента и расходом в 13 литров по московским пробкам. Из седанов, да еще корейских, по цене/качеству + размер уже нельзя найти что-то адекватное(

Кто-нибудь ездил за рулем? Ощущения?

Как отрегулировать трапецию дворников? Разобрал свою почистить, не могу теперь заставить дворники правильно работать. МОжет кто сфотать ее положение на своей машине?

Подскажите пожалуйста кто нибудь по замене ремня ГРМ на Опирусе 3.0 :
1)какой интервал от замены до замены
2)при замене надо ли снимать двигатель
3)что еще менять вместе с ремнем ГРМ пока двиг снят (если надо)
4)примерно в каую копеечьку мне это все выльется???

Подскажите пожалуйста кто нибудь по замене ремня ГРМ на Опирусе 3.0 :
1)какой интервал от замены до замены
2)при замене надо ли снимать двигатель
3)что еще менять вместе с ремнем ГРМ пока двиг снят (если надо)
4)примерно в каую копеечьку мне это все выльется???

Нет снимать двс не надо!
Для нормальной эксплуатации 60-70 смотря где живёшь!
Обязательно меняются ролики грм и гидронатяжитель ремня,по осмотру сальники коленвала и распредвалов!
Копеечка у всех разная потому как ты не указал город,а в общем к этому двс море не дорогого не оригинала,напиши VIN я пробью номера!

Sonata, спс а то в сервисе сказали что нужно двиг снимать я усомнился разводят на бабки а живу в Нижегородской обл.

А правда, что на дорестайле ближний свет не поддается регулировке ввиду того, что стоит автокорректор?
Помню, что послепокупки машины регулировал ближний сам на стене по разметке, т.к. фары светили в пол. Не помню как, но пучок поднял.
Поехал фары регулировать, а диллер сказал, что можно сделать все кроме ближнего.

[Редкостный ГАД]

что можно сделать все кроме ближнего.

Брехня. Даже если нет регулировок болтами , в чем я сильно сомневаюсь , но ради принципа могу залезть под капот , снять защиту и посмотреть, всегда остается регулировка с помощью самого корректора фары, просто это более геморойней. Болты регулировок должны быть всегда , даже при установленной системе AFS при юстировке фар, прибор пишет — далее фары опускаются в среднее положение, отрегулируйте фары, затем БУ запоминает положение фар и далее уже идет корректировка по датчикам уровня. Еще не одну фару не видел без регулировочных болтов , это настолько маразм, что даже мурашки по телу. В самих фарах есть погрешность , в пружинках , в соединениях, кузов иногда кривой , площадка под фары кривая , крепления у фар сломаны — для корректировки этих погрешностей на любых фарах должны быть регулировочные болты. Ответ может стоять по другому — регулировочные болты так неудобно расположены , что для регулировки фар может понадобится дополнительное время. Ну как то так.

А правда, что на дорестайле ближний свет не поддается регулировке ввиду того, что стоит автокорректор?

На любом авто и даже с автоматом корректором есть грубая регулировка углов отражателя фары,то есть болтами,смотрите внимательно сверху на фару,они есть!

Matvey, снимаешь пластиковую накладку, которая над радиатором стоит и над блок фарой ближнего света в металлической планке (телевизор его вроде называют) отверстие увидишь. Берешь крестовую отвертку по длиннее, но и можешь с обратной стороны смотреть, там есть шестеренка, вот её туда сюда верти и смотри на пучок света. Если не ошибаюсь по часовой опускается вниз, против поднимается. Дальний и туманки таким же образом. Ищи точно такие же шестеренки они все рядом.