[OPIRUS 3.8\Общение] Стоит ли покупать этот автомобиль

Граждане! Сами мы не местные. Простите что обращаемся. Но кто нибудь! Поделитесь опытом эксплуатации КИА Опирус 3.8.
Информация нужна по причине необходимости смены мондюка на другое авто без потери габаритов. Рассматривается несколько вариантов. Бюджет - 1000 круб. Предполагается покупка только нового авто.

=================================================================

Господа!

Тема вновь открыта.
Открыта с двумя целями.
1. Дать возможность интересующимся услышать мнение ( обоснованное и развернутое ) о перспективах и подводных камнях ПОКУПКИ Опируса.
2. Дать возможность особо страждущим получить предупреждение. Механика процесса - пост не относящийся к теме - удаляется, пост с признаками начала выяснения личных отношений опять - удаляется с предупреждением, ЛЮБОЙ ОСКОРБИВШИЙ собеседника идет в направлении БАНА после согласования с АДМИНИСТРАТОРОМ.

Примечание.
Я прошу не обижаться, но умудриться развести в невинной теме обсуждения довольно редкого автомобиля свальный грех - это надо уметь, блин. В этой связи - большая просьба - не усугубляйте ситуацию, пожалуйста.

В поисковике набери стиллавин опирус

В поисковике набери стиллавин опирус

Там только Аудио?

values, ну про комфорт - согласен, про удобство - согласен, не хуже форда, про безопастность - мондео - 5 звезд по евронкап, опируса на сайте евронкап вообще не нашел. Его там тестили вообще-то?
Блин! Ну нету их на тест-драйве. Был в петере по случаю, позвонил в киа салоны, в двух местах записали - потом кинули. В обоих.

Добавлено спустя 54 секунды:
hammy, Не, ну он же видео-тест!

опируса на сайте евронкап вообще не нашел. Его там тестили вообще-то?

Про евронкап не знаю, в америке тестили. Результаты отличные, лучше BMW 5-серии и еще что-то там. Ссылку я недавно приводил в этой теме.

hammy, http://stillavin.com/2009/08/13/kia-opirus-video/

Добавлено спустя 1 минуту 23 секунды:
Одинокий Валенок, а как он в америке называется?

dus112
Amanti

Повторюсь ссылкой
http://www.avtocars.ru/index.php?action ... iew&id=403

Одинокий Валенок, 4 звезды по NHTSA.

dus112
У них больше и не бывает. У них в методике всего 4 оценки - Good, Acceptable, Marginal, Poor. В звезды евронкапа они однозначно не пересчитываются.

Кстати, москвичи.. а сколько налог за 3,8 в этом году заплатили?

вот тут очень правильный калькулятор, по моей в моём регионе точно указал...

Одинокий Валенок, я тоже помотрел на амеровском сайте.

Добавлено спустя 5 минут 18 секунд:
Slayer, блин, у вас вообще по божески

Улыбнул обзор... отсутствие MP3 считаю просто неуважением... минус хоть и маленький, но оооочень заметный...

Тема безопасности очень скользкая, так как очевидно влияет на покупателя.

Для меня, при выборе между BMW5 и Опирусом немаловажную роль сыграла безопасность.
Особенно задних пассажиров, про которых, почти всегда забывают.
Иногда вожу родителей, а это очень ценный груз

Сегодня всегда! (еще десяток лет назад может и нет, но сегодня точно) - все результаты тестов куплены 100%.
Это и есть та страшная сторона капитализма.
Конечно, я не говорю про неизвестные компании, только про "эталонные", западные.

То есть, тест проводят в большинстве случаев адекватно, а вот выводы делают за деньги.
Для того, чтобы в этом мире не быть ЛОХом нужно уметь фильтровать информацию, а ее в нашем мире все больше и больше...
...соответственно потребителя обманывать все легче и легче.

Нужно включить мозг и потратить один день на сбор видео-информации по основным конкурентам выбираемого товара.
Важно, чтобы это были именно видео обзоры, особенно важны тесты безопасности (и желательно замедленные).
Видео подделать очень тяжело, а испортить сам тест еще тяжелее, ведь присутствует комиссия, конкуренты и представитель производителя.


В юТюбе есть все нужные мне данные...
представил себя за рулем BMW5 и своего друга на заднем сидении за мной
удар - БУУУУУУУУМ!!!!
внимательно проанализировал подушки безопасности, толщину метала, его упругость, где именно произошел слом, как себя повело стекло и т.д.
Тоже сделал с другими видео тестами.

Мой выбор сделан - Опирус с 12 подушками безопасности.
Не доверяйте свой выбор другим людям, не поленитесь сделать его сами!
-----------

Выскажу свое мнение по поводу Евро-тестов, первое что пришло в голову - они к славянам не применимы!


А теперь по существу.
Самым безопасным автомобилем европы признан гольф.
Смешно.

У нас (как и в Америке), женщина чаще всего выбирает размер "минимально Камри" (если есть деньги), а то и кросовер/джип.
В Европе, Японии, Китае и т.д. выбирают размер "гольфа".

Реакция гольфа на "лобовуху" с средним седаном или кроссовером - смерть всех "гольфистов" в 90% случаев.
Если Европа стремится к мини-карам...
...то нам, как и американца положено по статусу мании величия - большие удобные машины

Мне не важно, в каком "весе" побеждает Опирус, главное кто ездит там, где буду ездить Опирус.

Для себя я определил параметры безопасности, на которые обращаю внимание
(конечно, я постоянно их корректирую если прочитаю например, обоснованную информацию в тесте):
1) Длинна капота
2) Размер всей машины
3) Вес машины
4) Высота посадки
5) Количество подушек безопасности

Исходя из моего же списка - Краз безопаснее Хамера, хоть и не имеет подушек безопасности,
а Опирус безопаснее Гольфа, хоть и проиграл ему в европейском тесте.

ДА, Я СЧИТАЮ, ЧТО ОПИРУС БЕЗОПАСНЕЕ ГОЛЬФА!

Как, после этого я могу верить тестам про "самый безопасный автомобиль".
Если мы оба врежемся в столб на скорости 50 км я все равно считаю, что Опирус безопаснее.

Вывод:
Время я не тратил, потратьте сами, но мое мнение:
- Опирус (даже 2006) года безопаснее Мондео (2010 года).


Еще раз:
- это мое мнение, оно наверняка, с вашим не совпадет,
не поленитесь проанализировать сами, открыв любой сайт по "сравнению авто" изучите:
вес, клиренс, габариты (это всегда дополнительные см. вашей безопасности) и т.д.

тсутствие MP3 считаю просто неуважением...

А мне один продвинутый чел сказал, что установка МР3- моветон для дорогих машин. Типа это пиратский формат, и нормальные производители авто всегда ставят СD ченжер, а не МР3..
непрестижно типа..

Не знаю прав ли он, но на многих дорогих МР3 отсутсвует.. ченжеры там стоят обычно..

хотя может байка это..

40 с чем-то тысяч

А у меня 8 с копьем..
Ну куркулятор вот чего выдает..
Сумма транспортного налога к уплате за 2010 год – 18375 руб.
Де 40 то?..

Опирус (даже 2006) года безопаснее Мондео (2010 года).

А КАМАЗ безопасней опируса...

Александр Т., все-таки, расскажите опирус управляется лучше чем маджентис или нет? Как по вашему?

У меня до Опируса как раз и был маджентис 2005 года, объемом 2.5л в полной комплектации. По управляемости мадж. Был по острее. Опирусик плавнее все таки, но я доволен.

Добавлено спустя 1 минуту 20 секунд:

Александр Т., все-таки, расскажите опирус управляется лучше чем маджентис или нет? Как по вашему?

У меня до Опируса как раз и был маджентис 2005 года, объемом 2.5л в полной комплектации. По управляемости мадж. Был по острее. Опирусик плавнее все таки, но я доволен.

Посмотрел видео Стиллавина - прикольно:) Все-таки классная машинка, Опирус аот только имея миллион я лучше куплю себе б\у Инфинити, нежели новую Киа

Mad-Maks
В Москве при мощности свыше 250 л.с. налог 150р/л.с.. Умножай.

Посмотрел видео Стиллавина - прикольно:) Все-таки классная машинка, Опирус аот только имея миллион я лучше куплю себе б\у Инфинити, нежели новую Киа

А за какой инфинити б/у вы говорите? Если честно я свой Опирус купил б/у были бы деньги купил бы новый такой же Опирус 3.8 л. Уж очень он мне нравится. Кстати и не только мне.

Тема постепенно начинает скатываться к "лучше куплю..."
Понятное дело, что за миллион есть вбор хороших авто, но не новых, а Б/У... А значит есть шанс попасть на нехилое капиталовложение или сразу или спустя короткое время... короче - лоторея...