Покупать ли Опирус?

На Опирусе-1, всё тоже самое… та же цифра… С установкой сигналки проблем нет (просто необходимо обращаться в нормальные сервис, а не в гаражи)… В сравнение со штатной фигнёй — вообще не чего здесь сравнивать… Из окна кнопочку нажал или СМС скинул — и садишься всегда в тёплую зимой, холодную летом… — всё остальное лирика, для тех кому либо пофиг, либо не пробовали…

То есть сигналка с автозапуском ставится без проблем?

меня лично не парит, что Опирус есть от 21 литра на сотню…

Можно вам позавидовать

бампер после покраски, при том сделан плохо, руль затёрт — о 88.000 км речь не идёт…

А меня не сильно парит, что авто был слегка бит и покрашен. А что в этом особо криминального? Если не сильно бит и хорошо покрашен? Другое дело, если авто был уложен в гавно, его вытягивали, варили, шпатлевали слоями в пару сантиметров — тогда да, не нужно такое счастье. А так где вы видели 5-летнюю и старше машину, чтобы она хоть где-то не была покрашена или покоцана? Единицы таких.

То есть сигналка с автозапуском ставится без проблем?

Абсолютно… главное, что бы установщик был профи, а не по ТАЗам специализировался…

Мне изначально поставили через Житомир на Пензу… А именно основная проблема была в том — что во время автозапуска включается вся электрика, я имею ввиду — фары и габариты… если ехать не требуется или это просто необходимый прогрев — а потом я авто глушу с брелка или она глохнет по времени установленного таймера — то оставались включены все габаритные огни…

В Опирусе система выключения света следующая (я не рассматриваю — вручную ручкой всё выключил): Глушишь ДВС, вытаскиваешь ключ — гаснут фары, остаются включены габариты и если отдельно включены были ПТФ — то и они…, затем открываешь водительскую дверь — выключается весь свет…

При подключение автозапуска необходимо, что бы после остановки ДВС — шёл дополнительный импульс имитирующий открытие двери… Что собственно мне и исправили в нормальном сервисе, когда ставили в дополнение GSM модуль… и обратили внимание, что сигналку ставили двоечники… — ну собственно исправили, кое, что подделали и ладно… на дальнейшее вывод сделал, что не надо в антикор-центере сигналки прикручивать…

А меня не сильно парит, что авто был слегка бит и покрашен. А что в этом особо криминального? Если не сильно бит и хорошо покрашен? Другое дело, если авто был уложен в гавно, его вытягивали, варили, шпатлевали слоями в пару сантиметров — тогда да, не нужно такое счастье. А так где вы видели 5-летнюю и старше машину, чтобы она хоть где-то не была покрашена или покоцана? Единицы таких.

Когда бампера облезают — это во первых означает, что авто делали в голимом сервисе… далее необходимо понять что было ещё зацеплено и ремонтировалось — возможно и подушек уже нет… далее так делали потому, что неудачно предхоз обратился в сервис — или он такой по жизни — сделать пофиг как — главное дешевле.. .

Разумеется коцки на авто не редкость… у меня например нижний левый угол бампера погиб уже давно… по кузову тоже есть коцки… я их не скрываю шпаклёвкой, поскольку на скорость не сказывается… Речь идёт лишь о том, что изначально при выборе авто брать ту у которой есть явные косяки с непонятной историей — не совсем правильно… И — покрасить бампер, со снятием старой краски и грунта выйдет тысяч по 10-12 — вот и плюсуем к цене…

[Редкостный ГАД]

И — покрасить бампер, со снятием старой краски и грунта выйдет тысяч по 10-12

это еще смотря какой цвет. мне за мой перламутровый трехслойный вообще баснословную цену объявляли.

И — покрасить бампер выйдет тысяч по 10-12

мне за мой перламутровый трехслойный вообще баснословную цену объявляли.

Почем в Туле стОит перламутр?

После нескольких дней пользования появилось несколько уточняющих вопросов:

Ну раз эту тему затронули, то по порядку… Можно сразу сравнить и с иными авто — которые были в списке…

1. Электрорегулировка руля в двух плоскостях + электрорегулировка водительского сидения во всех направлениях, с управлением на двери как в Мерине (к Мерину равнодушен — но фишку они здорово придумали) + электрорегулировка зеркал — и теперь самое приятное — это всё с памятью на 2 водителя… + электрорегулировка поясничного подпора водительского сидения + разумеется электрорегулировки пассажирского сидения…

У меня по-моему регулировка поясничного подпора не работает, так как при нажатии на кнопку сначала как-будто что-то надувается под поясницей, а потом как лопается и сдувается Интересно эта функция ремонтопригодна?

6. Над головой запас пространства раза в 2 больше чем в Теане.

У меня при росте 188 см и полностью опущенной вниз подушке сиденья между головой и крышей кулак не помещается. А если чуть-чуть поднять сиденье — то упрусь головой в потолок. В Теане наверное вообще жопа

10. В переднем подлокотнике холодильник.

У меня нет или выглядит он как обычный подлокотник Как понять есть холодильник или нет?

13. Обогрев дворников в зоне парковки

Это еще не опробывал.

А вообще, конечно, интерьер у машины очень приличный. Мне нравится, что он такой более классический что-ли в сравнении с теми же новыми Хендаями, даже новым Грандером, где вокруг везде какие-то пластиковые наплыва. Единственное, что мне немного не хватает так это безключевого доступа и запуска двигателя кнопкой и громкой связи через блютуз. Не то чтобы это были архинужные вещи, но когда к ним привыкаешь, потом чувствуешь их отсутствие.

После нескольких дней пользования появилось несколько уточняющих вопросов:
У меня при росте 188 см и полностью опущенной вниз подушке сиденья между головой и крышей кулак не помещается. А если чуть-чуть поднять сиденье — то упрусь головой в потолок. В Теане наверное вообще жопа

Это у тебя из-за наличия люка потолок ниже. У меня рост 186 см — расстояние до потолка приличное (люка нет).

У меня нет или выглядит он как обычный подлокотник Как понять есть холодильник или нет?

в недрах подлокотника есть "крутилка", которая открывает подачу воздуха. При включении кондиционера и установки минимальной температуры туда поступает прохладный воздух.

13. Обогрев дворников в зоне парковки

Это еще не опробывал

Сейчас похолодало… заметил, что когда завожу машину и включаю режим "auto" (на климате температура выставлена +24) обогрев дворников включается автоматически. Ну как дворников… В Опирусе обогрев дворников завязан с обдувом лобового стекла. Поэтому, при включении режима "на лобовое и в ноги" еще работает и обогрев щеток…

У меня при росте 188 см и полностью опущенной вниз подушке сиденья между головой и крышей кулак не помещается.

Если комплектация с люком — то потолок пониже… я пониже — 1.8м, люка нет — запас большой…

Теане наверное вообще жопа

В Теане ездил бы "Голову набок склоня…"

В Опирусе обогрев дворников завязан с обдувом лобового стекла. Поэтому, при включении режима "на лобовое и в ноги" еще работает и обогрев щеток…

А я думал привязан к обогреву заднего стекла…

[Опоссум]

У меня с люком. При росте 187 запас над головой очень даже есть.
А обогрев дворников у меня вместе с зеркалами и зад.стеклом.
В режиме "ноги-стекло" вкл. кондей.

Добавлено спустя 5 минут 39 секунд:

Как понять есть холодильник или нет?

Есть.
На дне подлокотника - дефлектор. Если его открыть, охл/нагр. будет готов к работе.
Для этого надо вкл. задний обдув(кнопка на панели).
Если ставить регулятор заднего обдува на холод - напитки, на тепло - бутерброды хорошо разогревать

бутерброды хорошо разогревать

ни разу не пробовал. запах наверное ужасный будет в машине.

7 cтраниц нафлудили, когда же купите Папирус?

Купил же уже.

После нескольких дней пользования появилось несколько уточняющих вопросов:

[Опоссум]

запах наверное ужасный будет в машине.

Да никакого. Пирожок или сосиску в крафт-пакет, и вперёд.
Активно пользуюсь по зиме.
Всё хочу попробовать яйцо сварить, да руки не доходят

Пирожок или сосиску

Сосиску свою или чужую?

[AlexanderOsi]

Врачи говорят, что сосиску греть вредно!

[Опоссум]

Matvey, AlexanderOsi, чертяки

Врачи говорят, что сосиску греть вредно!

А как же тогда подогревом сидений пользоваться?

Всё хочу попробовать яйцо сварить

Слышал от врачей, что как раз это самое

греть вредно

[AlexanderOsi]

Бирюк, нежно! И краткосрочно)

[Опоссум]

Хм. Кажись, я лихо подставился
Надо будет попробовать термометр в подлокотник поставить, посмотреть Tmaх.

На дне подлокотника — дефлектор. Если его открыть, охл/нагр. будет готов к работе.

Я что-то не нашел никакого дефлектора в подлокотнике. Там есть порты для USB и т.д.. подсветка и сквозное закрывающееся отверстие из нижнего глубокого бокса в верхний. И все