[Opirus/Поломки] помогите найти ШРУС

а что такое трипоид?

Сегодня спецом на разных скоростях поездил.. до 240:-) при разгоне немного ведет вправо.. при плавном ходе свыше 100 влево! Есть небольшая валкость и шаткость при разгоне. На 140.. 240 ощутимо вибрирует руль. Давление в шинах одинаковое. Завтра в гараж и буду смотреть на подьемнике с мастерами. Недавно заменил сайленты на передних рычагах.. подвеску и ходовку смотрели и вроде ничего криминального не нашли.. вобщем странно все это

Недавно заменил сайленты на передних рычагах..

Могли передние сайленты на нижних рычагах не правильно поставить,они ставятся в одном положении!Сфотай их как они стоят у тебя!

Уважаемые(!), 99% что это внутренний ШРУС!!! 100% даже Бог не даст. Какой именно(левый или правый) выяснять надо при езде: почувствовать с какой стороны больше вибрация идет. Какие на хрен сайлентблоки???

Добавлено спустя 4 минуты 9 секунд:
Если что есть привод правый в сборе(дорестайл) 9500р. Такой же как 2 странички назад фото выкладывал( в этой же теме)

Если что есть привод правый в сборе(дорестайл) 9500р.

Ты в профиле почитай а потом уж предлагай,там же указано 3.8!

Какие на хрен сайлентблоки???

А вот такие,а потому что человек писал -

при разгоне немного ведет вправо.. при плавном ходе свыше 100 влево!

Недавно заменил сайленты на передних рычагах..

Могли передние сайленты на нижних рычагах не правильно поставить,они ставятся в одном положении!Сфотай их как они стоят у тебя![/quote. https://cloud.mail.ru/public/8ad98774a5 ... 223314.jpg

Добавлено спустя 9 минут 44 секунды:
И ещё.https://cloud.mail.ru/public/54a1981cd7 ... 223340.jpg . https://cloud.mail.ru/public/54a1981cd7 ... 223340.jpg . https://cloud.mail.ru/public/2221c7f8c5 ... 223414.jpg . https://cloud.mail.ru/public/42343f437b ... 223440.jpg . https://cloud.mail.ru/public/2489c53313 ... 223525.jpg . https://cloud.mail.ru/public/2489c53313 ... 223525.jpg . https://cloud.mail.ru/public/7a127317d3 ... 223647.jpg .... ребята посмотрели и сказали что подшипник промежуточного вала бьет.

Добавлено спустя 3 минуты 20 секунд:
Больше ничего ненашли.. но машину мотает немножко все же. Специально на рено паркетнике поездил и обнаружил что едет она ровнее.. так вот как то..

Добавлено спустя 4 минуты 16 секунд:
Дорогие товарищи! Ну есть клубный сервис ???

Добавлено спустя 24 минуты 45 секунд:
Ах да. Ещё колесо одно подкачали на 0.1 ед. В сервисе.. вроде все

Добавлено спустя 5 минут 58 секунд:
Ах да. Ещё колесо одно подкачали на 0.1 ед. В сервисе.. кстатии до подкачки чтоб прямо ехать надо было руль повернуть на 1.. 2 градуса правее.. фигня но визуально видно по положению руля к кожуху:-) после подкачки вроде ушло но не до конца.. всеравно чтото не так.

Мужики доброго времени суток! Вы тут все намного опытней меня, шарите где что нужно менять, когда где то что то хрустит, поэтому прошу дельного совета. Где то месяц назад появился хруст со стороны левого колеса при повороте налево, спустя неделю со стороны этого же колеса при повороте направо. Позвонил в магазин который занимается поставкой запчестей. Спросил ценник за левую гранату. Спросили у меня, какую мне нужно внутреннюю или внешнюю? Я пожал плечами и поехал снова в сервис с этим вопросом. В сервисе мне сказали что как показывает практика, то хруст при повороте это внешняя, а биение при ускорении это внутрянняя. Но. Бывает и всякое, нужно разбирать. Разобрать то они разбирут ,а вот собирут ли ее заново, ответа конкретного не дали. Обосновав это тем, что там может что то прикипеть, нужно будет сбивать, что обратно уже не поставить. Сам я с Екатеринбурга. И у меня в городе любую запчасть на опирус нужно ждать от недели до трех. И если я загоню ее на подъемник чтобы мне ответили конкретно что мне именно нужно менять, я могу остаться без машины на три недели. Я к этому не готов. Собственно вопрос: Как быть в такой ситуации? Заказывать привод в сборе или все таки попробывать отделаться малыми жертвами?

Shekhovtsov,

VIN своего авто напиши который начинается на K…..?!

Так что насчёт пыльников-то на рестайл? Всю ветку прочёл, все разговоры про 3-3,5 литра…
Я заказал правый привод в сборе на свой Опирус из Кореи за 299 $ плюс доставка по весу, из ОАЭ такой же привод — 17 760 рублей и ждать 20 дней.
Вопрос с пыльником на левый внутренний гипоид остался открытым — на экзисте по запросу "ПЫЛЬНИК" приходит ответ про деталь В СБОРЕ… БРЕД…
Народ, может кто знает точный номер-артикул резинки этой?

Так что насчёт пыльников-то на рестайл?

Чуть позже напишу каталожный номер но он будет резиновый!

но он будет резиновый!

Это не CWK212 по Car-Dex, случаем?))) А какие исчо бывают — силиконовые, полиуретановые? Резиновые, вроде, и стоят сейчас, как бы родные…

Это не CWK212 по Car-Dex, случаем?))) А какие исчо бывают — силиконовые, полиуретановые?

Да кардекс,там родные стоят не сайленты а плавающие втулки на вид как сайленты но не они,они и скрипят постоянно!

Да кардекс,там родные стоят не сайленты а плавающие втулки на вид как сайленты но не они,они и скрипят постоянно!

Андрей, Вы о ЧЁМ? Я про пыльник внутренней гранаты спрашивал…

Андрей, Вы о ЧЁМ?

Извиняюсь действительно уже сам запутался!

сам запутался!

прикольно…
Но эта тема тоже интересна, хотя и не соответствует топику…

Добавлено спустя 3 минуты 29 секунд:
Здесь ещё говорили про проблемы со снятием ступицы при замене привода - так чем это может закончиться и как выйти из положения, в случае чего...???
Это что, получается, надо заказывать ещё и ступицу в сборе сразу?

Добавлено спустя 16 минут 5 секунд:

Могли передние сайленты на нижних рычагах не правильно поставить,они ставятся в одном положении!

Кстати, я в экзисте покупал нижние передние рычаги в сборе с сайлент-блоками... Неужто они ещё и отдельно существуют?

Это биение не проходит! В правом повороте усиливпеться! Посмотрели повертели.. подвеска сходразвал балансировка все в норме.. может всетаки это быть шрус?

Это биение не проходит! В правом повороте усиливпеться! Посмотрели повертели.. подвеска сходразвал балансировка все в норме.. может всетаки это быть шрус?

Здесь ещё говорили про проблемы со снятием ступицы при замене привода

Не каких проблем там нет,разве что если только шлицы приржавеют!

Неужто они ещё и отдельно существуют?

Да сайленты есть отдельно,я у себя их менял все шесть с нижних рычагов! http://www.elcats.ru/kia/Parts.aspx?Model=25b88ff2-cc10-4b7d-81d4-cd568e5fe08b&Unit=a3fd54b8-9692-4dc5-81c3-a90f9eb8bec6&Title=

может всетаки это быть шрус?

Ну если он начинает прикусывать при изломе то вполне возможно!

Вот этот закажи,должен подойти! GZBH157

Ребят, менял колодки обнаружил порванный пыльник со стороны вала. Который у ступицы он целый и он есть в отдельности в продаже, который к валу ближе — только в сборе. Кто знающий подскажите — подойдёт на 3.0 от 3.5 пыльник? Т.е. GZBH157 если купить то он нормально сядет на мой авто? Если смазки не будет в комплекте — какой смазкой набивать под пыльник?
У меня 3.0 Опирус. VIN: KNELD223365109729

доплнение — по фотке не пойму — толи пыльник трипода с хомутами толи пыльник шруса, который из под арки колёсной виден снаружи.

всем доброго времени суток. интересен правый ШРУС внешний (как я понял по звонку в екзист и заезду пару сервисов) . он отдельно не продается, тока в сборе. почитал данную ветку форума. разговор тока о 3.5. плиз тыкните носом где безопаснее и дешевле заказать данную деталь . 3.8л у меня. 9 года выпуска. вроде еще и правый ступичный подшипник загудел. они меняются попарно как я понимаю? можно ли такое на ебэе заказать. или советуют вот чувака с ником мелочь55. не могу ему в пм написать,т.к. отсутствуют данная благодать из-за того что я новичок))

Добавлено спустя 2 минуты 55 секунд:
все ,нашел способ с ним связаться-у него тут отдельная ветка с запчастями есть. но просьба по ебэ. осталась. можно ли там заказать на 3.8л или нет там нифига?