RAVENOL MM SP III в АКПП кто ни будь пробовал?

У кого какое мнение по поводу RAVENOL MM SP III? кто нибудь заливал это масло в акпп,есть у кого опыт использования этого масла в наших коробках?

[Shenbao]

Если допуск соответствует, то все ок будет. А вообще вон в соседней ветке мицубиси сп3 на халяву на пару замен отдают

где в соседней ветке)))где искать?

[ask1]

Тема: [МСК] ATF Mitsubishi SP3 Отдам БЕСПЛАТНО

ок спасибо

Добавлено спустя 18 минут 59 секунд:
масло просроченное)))не подойдёт

[Shenbao]

ок спасибо

Добавлено спустя 18 минут 59 секунд:
масло просроченное)))не подойдёт

Да чего ему будет? А кто с покупки машины вообще не меняет, то тоже на просроченном катаются и ниче.

У шефа Х6,2010г.в,пробег 22т.км,масло в коробке не менялось,давно уже просроченно в коробке оно,но работает хорошо

может и можно,но хочу поменять и года три четыре катать

Добавлено спустя 6 минут 25 секунд:
Да и в Москве масло

[Редкостный ГАД]

Года три четыре без замены? думаю тогда ващпе нет смысла менять, если в голове присутсвуют такие мысли, чем старое хуже?

Ну основная проблема старого масла в том, что в нем взвешены кусочки продуктов износа фрикционов. А так сама основа жижи практически не меняется. Поэтому лучше менять на чистое.

Тем не менее ,срок годности технических жидкостей,производитель заявляет не более 5 лет. В АКПП я бы лично не рискнул лить,а вот в ГУР спокойно бы залил

[Редкостный ГАД]

Неоднократно писали в ветке опируса, кто то меняет масло в коробке с каждой заменой масла в двигателе, кто то раз в 20т., кто раз в 30. Есть регламент замены масла в акпп, если его придерживаться и не напрягать машину, то можно уложиться в этот интервал. По факту если, машина тяжелая, мотор мощный, часто тапка в пол (не поверю когда говорят что не нажимают так), что мешает раз в 20-30 тысяч или перед началом сезона слить 5 литров и залить свежачка? Смысл заливать масло в акпп на 4 года без ее замены? Хотя… если на машину насрать, то это норма. Равенол не нужно лить, равносильно лукойловского масла в двигатель залить и ждать чуда и оно не заставит себя ждать

Хотя… если на машину насрать, то это норма.

На Церато один товарищ вообще масло не менял в АКПП. На 550т.км умер мотор и коробка. О каких 20тыщ речь? Нафиг такую машину,чтобы менять вместе с сезонной резиной масло
На рабочей меняли раз в 100тыщ масло,но микроавтобус не такой тяжёлый и не такой мощный как Опирус

Добавлено спустя 2 минуты 52 секунды:

равносильно лукойловского масла в двигатель залить и ждать чуда и оно не заставит себя ждать

Я знаю не одного человека,который на ЛУКойле проехал не одну сотню тысяч км. А ты себе залил и угробил мотор?

Года три четыре без замены? думаю тогда ващпе нет смысла менять, если в голове присутсвуют такие мысли, чем старое хуже?

У меня пробеги в год 5-8 т км так что мне хватит на долго

Добавлено спустя 16 минут 35 секунд:
Ну во первых я в год накатываю 5-8 т км так что со сменой у меня нормуль по поводу лукойловского масла посмотри анализы свежего и отработанного масла на Ойл клубе оно ни чем не уступает импорту масло хорошее предыдущие мои авто ездили на нём и не жужали Фод таурус V6 3л 206 л с 97 г в, Таурус V6 3л 156 л с 2001 г в)))
Опирус тоже на Луке ездит бодричком)))
А про равенол что то я задумался? После перегона купленного авто по рекомендации сервиса сделал замену на равенол четыре раза слил залил покатал 100 -200 км и опять по новой и так четыре смены вобщем там щас свежак масло но что то оно меня смущает переключения стал ощущать ранее на старом этого не было вот и задумался что может оригинал всё же надо?

Добавлено спустя 3 минуты 5 секунд:

еоднократно писали в ветке опируса, кто то меняет масло в коробке с каждой заменой масла в двигателе, кто то раз в 20т., кто раз в 30. Есть регламент замены масла в акпп, если его придерживаться и не напрягать машину, то можно уложиться в этот интервал. По факту если, машина тяжелая, мотор мощный, часто тапка в пол (не поверю когда говорят что не нажимают так), что мешает раз в 20-30 тысяч или перед началом сезона слить 5 литров и залить свежачка? Смысл заливать масло в акпп на 4 года без ее замены? Хотя… если на машину насрать, то это норма. Равенол не нужно лить, равносильно лукойловского масла в двигатель залить и ждать чуда и оно не заставит себя ждать

Ну во первых я в год накатываю 5-8 т км так что со сменой у меня нормуль по поводу лукойловского масла посмотри анализы свежего и отработанного масла на Ойл клубе оно ни чем не уступает импорту масло хорошее предыдущие мои авто ездили на нём и не жужали Фод таурус V6 3л 206 л с 97 г в, Таурус V6 3л 156 л с 2001 г в)))
Опирус тоже на Луке ездит бодричком)))
А про равенол что то я задумался? После перегона купленного авто по рекомендации сервиса сделал замену на равенол четыре раза слил залил покатал 100 -200 км и опять по новой и так четыре смены вобщем там щас свежак масло но что то оно меня смущает переключения стал ощущать ранее на старом этого не было вот и задумался что может оригинал всё же надо?
Евгений 1.74
Рядовой
Рядовой

Стаж: 0 дней
Сообщения: 5
Откуда: Челябинск
Имя: евгений
Автомобиль: KIA Opirus
Год выпуска: 2006

Добавлено спустя 21 минуту 2 секунды:

Равенол не нужно лить, равносильно лукойловского масла в двигатель

Равенол SP3 у кого нибудь есть Реальный Опыт использования этого масла? А не рассуждения типа хорошее и ли плохое (ни чем не обоснованное)
Ещё было бы интересно почитать чем Лук масло не нужно лить в двигатель,чем же оно так плохо!?

Добавлено спустя 2 минуты 44 секунды:

У меня пробеги в год 5-8 т км так что мне хватит на долго

Авто выходного дня))) Есть и другой поджопник

ТС,а что тебе мешает залить в коробку оригинал? Зачем голову то ломать? Если память не изменяет,Sonata писал,что в оригинале Зик идёт Но в любом случае,лить можно абсолютно любого производителя,при условии,что он не поддельный и соответствует требованиям производителя Опируса,которые указаны в твоей инструкции по эксплуатации

Дело в том что когда купил авто пригнал в город заехал в сервис спросил масло в коробку (при покупки авто все жидкости под замену)мне предложили равенол говорят твой допуск подходит всем льют я взял,на протяжении месяца сделал несколько замен и что то какие то сомнения вроде как коробка по друг немного стала но не лучше и не хуже (Может при катался на авто стал всё замечать) Оригинал Митсуб в емексе можно взять,не особо дороже стоит,только опять менять? То что по допуску подходит это всё понятно вот только кто ездил на этом масле?

Добавлено спустя 5 минут 20 секунд:
Я не верно написал)) допуска нет производитель масла указывает что соответствует требованиям SP3 вот и смущает

[Редкостный ГАД]

Лей оригинал и не запаривайся. Это не тот расходник, на котором можно экономить, хотя по ходу для себя ты уже решил что лить будешь равенол. Раз залил уже в коробку, что теперь рассуждать? Люби свою машину, она тебе верой и правдой служить за это будет. Ну а по поводу лукойловского масла…. блин, даже обсуждать не хочется, давайте еще восстановленные шаровые и наконечники будем на свою машину ставить, какая разница — с виду то новые…
Неужели на машину настолько насрать, что обсуждаем лукойловское масло в этот мотор?

Редкостный ГАД,
Эт ты зря насчет масел Лукойла. Они имеют допуски на самые современные дрыгатели с битурбами и прочей нечистью. А древний мицубисин движок вообще особых требований к маслу не имеет. Поэтому лучше сделать пару замен лукойла, чем одну самого расфуфыренного импорта за те же деньги.

[Редкостный ГАД]

Александр Т., ты серьезно? Там такие деньги крутятся, что получить всякие допуски на раз два. Хрень это все.
Я после shell мотор отмывал тремя промывками и такая чернота стекала, что аж смотреть страшно было, вот взять лукойл и добавить соляры и этой смесью промыть мотор это еще куда ни шло, но ездить на этом масле даже думать тошно. Вы читаете отзывы и смотрите красивые картинки, а я смотрю на мотористов, которые перебирают моторы и костерят водителей, которые масла подобных лукойловским льют, а потом удивляются жору, угару, низкому давлению масла и тому подобное.
Итог темы ващпе радует, переходим на лукойл в мотор и равенол в акпп. Пизд..ец, дожили. Блин, даже водители тазов не льют это гавно в свою машину, ну а вышеназванным фордам и подобным 2000-ых годов, которые на лукойле ездиют, им и на гудроне можно, зато давление зашкаливает….

Добавлено спустя 1 минуту 57 секунд:
Александр Т., к слову сказать, 3.8 моторы очень требовательны к маслам, не редки случаи, что моторы умирают из за залитового некачественного масла.

[ask1]

Лукойл -гавно, Шелл-гадость, Кастрол-какашко. Что лить то тогда? Мобил не предлагать -проплачено массонами!… )