Прокладка в колодках при замене.

Добрый
Сегодня поменял передние колодки, поставил Hankook. когда меняли, между суппортом и колодкой есть прокладки, которые устанавливаются на маленькие направляющие на самой колодке. На оригинальных все эти прокладки уже установлены. Когда со старой снимал прокладку — с одной она нормально снялась, а со второй сломалась и рассыпалась ))))…. поставил колодку на "холодную", напрямую упирается в суппорт….
Вопрос в том насколько это критично и чем это может грозить?

А что с колодками железок не было? Это вроде "противоскрипучие" накладки

да нет, что в санджине, что в ханкуке….только колодки

Они же вроде отдельной запчастью должны идти. "Скрипуны" зваться должны,и если ничего не путаю,нужны как индикатор кончания колодок.
Ну как-то так.

да нет, скрипуны — они с внутренней стороны стоят, с ними проблем нет, а с внешней стоит прокладка, материал — типа картонки, мне кажется он теплоемкий…не дает перегреваться колодкам…..

А они не приклеены были?На оригинале?ИМХО ,забить,забыть и не париться.

Забей. Некритично.

Leonid1980,
Это противоскрипные пластины для тормозных,колодок уменьшают звук от вибрации при торможении. Они изготовлены из стали. Состоят из нескольких прорезиненных слоев, листа холоднокатанной стали и акрилового клейкого слоя. Они просты в установке: с поверхности снимается защитный слой, и деталь прикрепляется клейким слоем. Минимальная толщина -0,6мм- не допускает затирания колодок тормозного диска.
Поскольку существует множество причин, по которым издается звук при торможении, использование противоскрипных пластин не гарантирует устранение всех шумов, возникающих в тормозной системе.

Это противоскрипные пластины для тормозных,колодок уменьшают звук от вибрации при торможении. Они изготовлены из стали. Состоят из нескольких прорезиненных слоев, листа холоднокатанной стали и акрилового клейкого слоя. Они просты в установке: с поверхности снимается защитный слой, и деталь прикрепляется клейким слоем. Минимальная толщина -0,6мм- не допускает затирания колодок тормозного диска.Поскольку существует множество причин, по которым издается звук при торможении, использование противоскрипных пластин не гарантирует устранение всех шумов, возникающих в тормозной системе.

Вчера заменил колодки фирмы TRV,на них также стоят эти пластины!

Менял задние, там помимо накладок на колодках еще есть "квадратная" железка под размер поршня, в которую он и упирается. Так вот спереди я таких не обнаружил.
Автор об этом?

Автор об этом?

Задние не менял,ещё отличные,обычно их приходится менять через раз,передние изнашиваются быстрее,я только имел ввиду противоскрипную пластину в которую и упирается поршень,может быть и железяки должны быть,но может мы имеем ввиду одно и тоже!

Поставил передние TRV ,что-то тормоза — отлично не назовёшь,на скорости,приходится давить с усилием,до этого,мне кажется ,лучше были,но не знаю какие стояли колодки

Поставил передние TRV ,что-то тормоза — отлично не назовёшь,на скорости,приходится давить с усилием,до этого,мне кажется ,лучше были,но не знаю какие стояли колодки

скорее всего шире предыдущих и упираются в борта непроточенные в дисках
посмотри внимательно как ложится колодка на диск.
в данном варианте только проточка бортиков поможет

в данном варианте только проточка бортиков поможет

или сами притрутся

или сами притрутся

свистеть будут о бортики
проходил
проточка бортиков стоит 800 руб

свистеть будут о бортики

Да вроде бы легли нормально и не свистят!!!

Сегодня поменял диски тормозные задние вместе с колодками. Диски оригинальные удалось у поставщика за 1500 руб. за штуку вытащить. + колодки SANGSIN 500руб.

шикарный ценник! Я на Маджика менял, мне каждый диск обошелся в 2,7 т.р.! Это обычная цена такая или через знакомых оптовиков?

Это обычная цена такая или через знакомых оптовиков?

На мадже попроще, там аналогов куча есть. Да знакомый запчастями торгует вот он и вытащил мне их. Сейчас жду передние Jakoparts J3300323 с Германии по 1500руб. за штуку.

Вояка, вам так повезло на мадж помоему от 1200 рублей диски начинаются