Запах гари вокруг автомобиля

Добрый день!
Позавчера заправился на заправке Shell, 95 бензином. После заправки, машине как будто дали глоток воздуха, появилась легкость., но при движении на высоких оборотах, и если "подтапливать" появился запах гари, который проникает через воздуховоды, и, если остановиться и открыть дверь, от из-под днища прям вонь… под капотом вроде запахов нет. Не подскажите, что это может быть?

но при движении на высоких оборотах, и если "подтапливать" появился запах гари

несгоревшее топливо догорает в катализаторах

[Shark 3.5]

ganduras, ПРАВ.

[AlexanderOsi]

А ведь раньше "Ракушечников" хвалили и за качество, и за сервис. Качество, как говорили, у "Шеллов" не падало до последнего, то есть когда всякие там "BP" уже начинали лить российскую ослиную мочу вместо бензина, на Shell все еще продолжали лить бензин. Видимо, уже закончили…

… а может всё-таки на выпускную систему попала кАка,которой поливали всю зиму, из лужи на дороге, она и развонялась? Схожие ситуации с вонищей из под днища автомобиля (и именно во время оттепелей) были и у меня раза 3-4 за зиму

О.В.Л., тогда бы она воняла постоянно — выхлопная система всегда сильно разогрета. да и бяка с дороги должна быстро выгорать и у всех. а тут вроде как закономерность есть от "тапок в пол"

А чем грозит, что топливо догарает в катализаторах? и вообще, почему оно там догарает? какая из систем тупит, и не жжет все топливо?

А чем грозит, что топливо догарает в катализаторах? и вообще, почему оно там догарает? какая из систем тупит, и не жжет все топливо?

Не думаю, что после заливки этого бензина враз испортилась система впрыска! Топливо в катализаторе догорать не должно, не для этого он сделан! А грозит — выходом из строя ката.
Скорее всего, на мой взгляд, в твой бензин бодяжнули какую-то присадку, которая при сгорании и дает эту вонь в выхлопе! Либо сливай бяку, либо терпи! Если уже часть выездил, то разбавь свежим другим!

Leonid1980, катализатор и создан для дожига отработавших газов с неотработавшим топливом (борьба за екологию). только вот когда в него слишком много попадает несгоревшей смеси, то он начинает выгорать изнутри. грозит это прогоревшим катом. новый кат стоит дохрена. а если их там не один а два, то дважды дохрена. чаще всего вместо него ставят обманки.
кака в том что в нём стоит датчик. он должен контролировать чё там догорает и как. и если слишком много прилетает на догорание, то датчик даёт команду мозгам обеднять смесь и тем самым тушит пожар в катализаторе. поэтому просто вырезать и выкинуть катализатор нельзя — "мозгам" станет грустно и они будут не в курсе правильно ли питается двигун.
видать этот датчик и не хотит правильно реагировать при повышенных оборотах.
как-то так…

У меня то же самое на рабочей тойоте,свечи приходят в негодность через 10т.км,хотя должны по плану ходить все 50т.км.В сервисе по поводу запаха и быстрого выхода из строя свечей,говорят только о некачественном бензине.

sonik18, это чем же заправляетесь? что через 10 тыщ свечам каюк! и почему не сменили заправку после первой замены свечей? вонь стоит, свечи загаживаются каждые 10 тык

На Папирусе катализатора 2 и они в одной съёмной детали (по одному не поменяешь). Стоит это 54 тыщы (без работы). Выбирай или тапку топтать или бабки копить на замену.

это чем же заправляетесь

Уже два раза ответил,а сообщения на форуме нет Все у нас на работе заправляются на т.к,так как у нас с ними договор и менять не хотят.В конторе 7 тойот,из которых 4 точно страдают из за плохого качества 95 бензина.

[Shark 3.5]

А ведь раньше "Ракушечников" хвалили и за качество, и за сервис.

Они бензин берут по твоему откуда ?
С Марса?
Когда — то они получали топливо ЛУКОЙЛ с завода в Ногинске.
Но потом я слышал, что перешли на Капотню..
А там….

Выбирай или тапку топтать или бабки копить на замену

или сейчас разобраться почему коптит

Добавлено спустя 45 секунд:

конторе 7 тойот,из которых 4 точно страдают из за плохого качества 95 бензина.

попробуйте 92ым заправлять

У меня гарантия еще три года, и до 150 000км мне еще 90 000 ездить…… так что,если что-то случится, то придется выкладывать денюшку.))
А вариант, если перейти на 92 — сможет решить вопрос с процессом "убивания" катализатора? Или как ни крути — все зависит от качества топлива?

а может тупо горят фрикционы в коробке? тем более что теперь топтать нравится? попробуйте аккуратно поездить — будет запах или нет? Машина то не первой свежести я так понимаю?

Машине два год, 61 000 пробега. Если крутить в пределах 2500-3000об то запаха нет., если 3500-4500 — появляется. Если они и горят, то по гарантии пусть меняют.

Если крутить в пределах 2500-3000об то запаха нет., если 3500-4500 — появляется. Если они и горят, то по гарантии пусть меняют.

Чтой-то все противоречиво! А писал — на стоянке пахнет! А признаки проскальзывания сцепы есть? А то ведь по запаху никто сцепу менять не будет! Или думаешь офдилер тебя ждет с распростертыми объятиями на замену? Кстати, сцепа — расходник, под гарантию не попадает при таком пробеге! Диапазон оборотов, при которых появляется запах, наводит также на мысль, что может уже и форсунки льют! А характер вони-запаха на что похож?

Ну я же не откываю дверь на ходу )))))
Запах гари похож на жженый пластик.

Добавлено спустя 1 минуту 29 секунд:
у меня автомат. )))