Клуб владельцев корейских автомобилей

**advokat** » 13 окт 2010, 01:45

Без видимых проблем и причин мой Опирус (или все таки вина в сволочах производителях) за год убил 2 АКБ....
последний приобрел в мае - сейчас уже не держит зарядку, машина еле-еле заводится, если на заглушенном двигле минут 15 послушать музыку.....

Вот сосбтвенно вопрос: Зима на носу - надо новый АКБ...
подскажите и посоветуйте:
какую марку лучше купить и сответственно какой АКБ спрашивать у продавца? ну там характеристики, правый, левый, размер....

спасибо

**values** » 13 окт 2010, 01:54

Дык вот:
viewtopic.php?f=127&t=38434&p=838366&hilit=dynamic#p838366

**remun** » 13 окт 2010, 09:12

advokat писал(а):какую марку лучше купить и сответственно какой АКБ спрашивать у продавца?

Если за 1 год 2 АКБ, то марка не имеет значения.
КУПИ СВЕЖИЙ!

**Viktor1976** » 13 окт 2010, 09:17

и проверь генератор с электрикой

**vitalies** » 13 окт 2010, 10:06

advokat,

Думаю можешь позволить себе купить любой акум - мой совет бери ОПТИМА и конечно проверь у электрика если привыключенных потребителях есть высокий ток разряда. Хотя думается мне просто с акумами не повезло.

**Master** » 13 окт 2010, 10:38

Большое энергопотребление маленькие пробеги (не успевает заряжаться) как вариант

**remun** » 13 окт 2010, 10:41

Еще причиной преждевременной гибели АКБ может стать емкость, бОльшая, нежели это предусмотрено конструкцией гены. Кедь Гена просто не сможет её зарядить

**Костя677** » 13 окт 2010, 11:18

advokat писал(а):за год убил 2 АКБ....

ИМХО, не а АКБ дело. Погоди ее менять. Думаю жива еще батарейка.
Может гена недозаряжает - любой АКБ заводить не будет (даже исправный).
К зиме действительно лучше все проверить, неисправное починить.
PS: Типа мертвую полу-годовалую батарейку не выбрасывай. Cамовывезу за пиво :-)

**SergejGeorg** » 13 окт 2010, 11:26

А про гарантию Вы наверно забыли , обычно год - два. Но похоже дело не в АКБ , нужен автоэлектрик с головой и руками.

**advokat** » 13 окт 2010, 16:54

проверили заряд.... от гены идет стабильно при всех включенных портебителях тока..... вилкой дают нагрузку на АКБ - сразу умирает.. думаю не повезло просто с АКБ

**Onair** » 13 окт 2010, 17:18

advokat писал(а):умаю не повезло просто с АКБ

Берите наш Российский акум какого не будь местного завода!обьсняю почему,весь импорт долго лежит в магазинах и как известно химическая реакция не может длятся вечно,поэтому вы покупаете вроде "новый" акум но пролежавщий черт знает сколько на складах и утративщий уже часть своей емисии!поэтому они долго и не работают,это знаю лично и по себе,бывало и на год не хватает!А акумы местных заводов всегда как правило свежие и год выпуска узнать можно чего нет на импортных!

**Pal** » 13 окт 2010, 17:28

Master писал(а):Большое энергопотребление маленькие пробеги (не успевает заряжаться) как вариант

+1

remun писал(а):Гена просто не сможет её зарядить

+1

Костя677 писал(а):Может гена недозаряжает - любой АКБ заводить не будет (даже исправный).

+1

advokat писал(а):от гены идет стабильно при всех включенных портебителях тока..... вилкой дают нагрузку на АКБ - сразу умирает..

Он просто разряжен. Заряди его.

**advokat** » 13 окт 2010, 18:06

Pal писал(а):Он просто разряжен. Заряди его.

500 км хватит для зарядки :z)

а 1000? даже после таких пробегов его хватало всего на 2-3 запуска коротких пробегов по городу.... он просто умер

**Evgen** » 13 окт 2010, 18:21

advokat писал(а):от гены идет стабильно

сколько?
Ток в состоянии покоя мерили?

**advokat** » 13 окт 2010, 18:32

Evgen писал(а):сколько?Ток в состоянии покоя мерили?

14 идет при оборотах, на холостых.... ровненько все

**toxin** » 13 окт 2010, 18:47

Возможно окислилось что то,тщательный прозвон на всех потребителях+очистка и протяжка всех массовых концов( и ген повнимательней),ЗА ГОД 2-а АКБ ненормально и для нашемарок

**ALERUS** » 13 окт 2010, 19:29

toxin писал(а):А ГОД 2-а АКБ ненормально и для нашемарок

Это никакому автомобилю ненормально, средний срок службы АКБ 5 лет. Страно если дело не в электрике авто значит покупаешь в магазинах где старые акумуляторы продают :think:

. Когда купишь новый обязательно надо подзарядить, в магазинах готовые АКБ долго могут стоять и теряют свою первоначальную емкость.
А какой лучше выбрать вон "За рулем" советуют или корейский "Медалист" или европейскую "Варту http://www.zr.ru/a/97611/, они у них на протяжение многих лет держиться в тройке лидеров по итогам испытаний.

**Evgen** » 13 окт 2010, 19:54

advokat писал(а):14 идет при оборотах, на холостых.... ровненько все

14,1-14,3 должно быть на холостых...
По току утечки на заглушенной машине смотрите обязательно.

**Onair** » 13 окт 2010, 20:09

Evgen писал(а):14,1-14,3 должно быть на холостых...

Это вы указали максимальную зарядку,вернее напряжение!При холостых как правило 13.6-13.8 ,может немного понизится при включенных потребителях,при оборотах 13.8-14.2 других вариантов нет!

**advokat** » 13 окт 2010, 20:15

Onair писал(а):Это вы указали максимальную зарядку,вернее напряжение!При холостых как правило 13.6-13.8 ,может немного понизится при включенных потребителях,при оборотах 13.8-14.2 других вариантов нет!

ну где-то так все и было.... электрик смотрел.... сказал что нигде утечек тока нет, гена работает как надо..... замкнул АКБ

Клуб владельцев корейских автомобилей

[Opirus/Поломки] Выход из строя АКБ ( 2 раза за год )

[Opirus/Поломки] Выход из строя АКБ ( 2 раза за год )

Re: АКБ и как с ним бороться

Re: АКБ и как с ним бороться

Re: АКБ и как с ним бороться

Re: АКБ и как с ним бороться

Re: АКБ и как с ним бороться

Re: АКБ и как с ним бороться

Re: АКБ и как с ним бороться

Re: АКБ и как с ним бороться

Re: АКБ и как с ним бороться

Re: АКБ и как с ним бороться

Re: АКБ и как с ним бороться

Re: АКБ и как с ним бороться

Re: АКБ и как с ним бороться

Re: АКБ и как с ним бороться

Re: АКБ и как с ним бороться

Re: АКБ и как с ним бороться

Re: АКБ и как с ним бороться

Re: АКБ и как с ним бороться

Re: АКБ и как с ним бороться

Кто сейчас на конференции