Полировка фар

где то на изгибе кузова полировка закончилась контактом кузова и твёрдой части диска.Капот на перекрашивание.

Блин ?! когда полируется фара ..чтоб на металл щёткой не попасть обклеивается всё железо во круг фары малярным скочем

, спустя какое то время открылся во время движения.

Это не карма ..это следствие

Полирую в сервисе.
1000 рублей.

Киавод,
в каком?

Добавлено спустя 4 минуты 3 секунды:
в общем, вот так выглядит моя печаль:


Добавлено спустя 2 минуты 2 секунды:

Линзы ставь и забудешь о проблеме. И как раз полирнут тебе их изнутри. А штатный свет на опирусе не айс. Хоть и полирнешь изнутри не поможет. Ищи тему про билинзы и будет тебе счастье.

пасиб за совет. На данный момент пока некогда и не на что этим заниматься. Мне хотя бы чтоб фары были похожи на фары, а не на маленькие луны))

запущенный случай

Да отполируют на раз ..всё это делается ..Пластик хорошо полируется ..

Полирую в сервисе.
1000 рублей.

Киавод,
в каком?

Да рядом с домом.
У Виталика-маляра )

час занятий и проблема решена. если руки прямые. неделю назад делал на более худшем варианте.
может поможет Тема: Полировка фар

Полировка это деньги на ветер каждые два месяца.
Шлифовка потом лак за 400 рублей и года два на фары не смотришь, они как новые.
Говорю потому что сам прошел от полировки до покраски лаком

Фото лака, пожалуйста.
Или просто искать лак для фар ?

Добавлено спустя 6 минут 25 секунд:
Нашёл )

Если нашёл по моей ссылке, дам совет. инфинити не бери. После покрытия он с белёсым оттенком. я после лакировки полиповал ещё и PlastX, чтобы белёсость убрать.

морэм,
Я видел Delta Kits.

Он самый.

Сделал полировку фар (когда делал шумку) — и сразу оклеил их плёнкой, поскольку полировка без плёнки — деньги на ветер, да и при полировки снимается защитный УФ слой с поликарбоната (стекла фары)…

Всё идеально за исключением правой фары, она загрязнена изнутри, как оказалась некоторое время была не закрыта крышка фары…

Вообще есть хорошая паста для выведения царапин-тертл вакс, фирма черепашка:)
Фары обычно из карболита, хорошо кодируются с дрелью и насадкой.
Когда то сам таким макаром пробовал.

Вообще есть хорошая паста для выведения царапин-тертл вакс, фирма черепашка:)
Фары обычно из карболита, хорошо кодируются с дрелью и насадкой.
Когда то сам таким макаром пробовал.

а лучше Meguiar's PlastX.

в общем, вот так выглядит моя печаль:

я тут вижу пыль на внутренней поверхности стекла (?)

берешь фен для волос или строительный,
на снятой фаре, прогреваешь стык стекла и корпуса, далее ножом или другим, действуя как рычагом, начинаешь плавно снимать стекло.
далее дистиллированой водой или спиртом полощешь внутрянку, сушить не нужно, само высыхает

[Редкостный ГАД]

Шлифовка потом лак

я бронировочной пленкой после полировки обклеил. результат не хуже.

Добавлено спустя 1 минуту 57 секунд:

начинаешь плавно снимать стекло.

если руки дрогнут, начинаешь плавно искать новые фары, стекол на эти фары отдельно в природе нет.

если руки дрогнут, начинаешь плавно искать новые фары, стекол на эти фары отдельно в природе нет.

вот да, я глянул цены на фары, и решил, что не настолько богат, чтобы рисковать)

В общем, обзвонил несколько контор по городу, разбирать и протирать изнутри взялась только одна. За 12 тыр
Попробую, как коллега-опирусовод в этом видео:

https://www.youtube.com/watch?t=1&v=6VUqC5YxOys

тама нормальный пластик, с запасом.
не колется.
обратно схлопывать можно на штатный герметик, также предватительно подогрев стык.