Глохнет если не держать газ

Добрый день,

может ли кто прояснить следующую ситуацию:
разрядился акку, после зарядки и установки на место (неделю машина стояла без эксплуатации на 20-25 градусном морозе) завелась при добавлении газа, холостые держала без проблем.
При следующих заводах (пробовал неск. раз сразу после первого) в положении P, N, D двигатель работает только если держишь обороты педалью газа, отпускаешь — обороты падают до 0 и двигатель глохнет.
В чём может быть проблема?

у меня такое наблюдалось всегда когда я снимал клеммы с аккумулятора. после она заводилась и тут же глохла если не держать газ, и так минут 10-15 глохнет-заводишь, глохнет-заводишь; потом постепенно холостые начинали держать. почему это я не знаю точно, моет после сброса всех настроек мозгов, в том числе и состава смеси. но не уверен.

Переобучение в стандартной форме:
1) скинуть клеммы акб на несколько минут
2) подключить назад.
3) завести двигатель( двигатель ОБЯЗАТЕЛЬНО должен быть холодным, чтобы имелись прогревочные обороты)
4) во время прогрева включать на непродолжительное время различные потребители, кондиционер, для того чтобы в эбу записались данные работы под нагрузкой потребителей)
5) прогреть до рабочей температуры( когда стрелка ОЖ тронеться с места)
6) проехаться минут 15-20 в различных скоростных режимах
7) во время движения иногда включать потребителей, кондишен.
все это время не глушить двигатель!!!!, а то в мозги запишеться не то, что надо, в следствии чего могут возникнуть следующие проблемы:
а) сразу после запуска двигатель будет глохнуть
б) может заглохнуть на холостых( например на светофоре)
В) может заглохнуть при влючении кондиционера или больших потребителй тока)
г) больший, чем обычно аппетит.


переобучение только на холодную!!!!

Спасибо за советы, но попробовать переобучить не получилось: после сброса клемм вообще перестала заводиться.
Акку вряд ли за день умер (тем более клеммы снимал на весь день) — есть какие-нибудь ещё нюансы?
Большое спасибо за отклик!

Я ребята не знаю,но я сбрасывал ошибку путём отключения клемм, и извините машина как работала отлично,так и продолжала работатаь без изменений и без обучений!!!

у меня такое наблюдалось всегда когда я снимал клеммы с аккумулятора. после она заводилась и тут же глохла если не держать газ, и так минут 10-15 глохнет-заводишь, глохнет-заводишь; потом постепенно холостые начинали держать. почему это я не знаю точно, моет после сброса всех настроек мозгов, в том числе и состава смеси. но не уверен.

Такая же проблема на оборотах едет нормально, при запуске и при остановке на светофоре глохнет, тоже скидывал клеммы…

Добавлено спустя 26 минут 29 секунд:

Переобучение в стандартной форме:
1) скинуть клеммы акб на несколько минут
2) подключить назад.
3) завести двигатель( двигатель ОБЯЗАТЕЛЬНО должен быть холодным, чтобы имелись прогревочные обороты)
4) во время прогрева включать на непродолжительное время различные потребители, кондиционер, для того чтобы в эбу записались данные работы под нагрузкой потребителей)
5) прогреть до рабочей температуры( когда стрелка ОЖ тронеться с места)
6) проехаться минут 15-20 в различных скоростных режимах
7) во время движения иногда включать потребителей, кондишен.
все это время не глушить двигатель!!!!, а то в мозги запишеться не то, что надо, в следствии чего могут возникнуть следующие проблемы:
а) сразу после запуска двигатель будет глохнуть
б) может заглохнуть на холостых( например на светофоре)
В) может заглохнуть при влючении кондиционера или больших потребителй тока)
г) больший, чем обычно аппетит.

а если двигатель сам заглохнет во время этой процедуры....... и насколько нужно скидывать клеммы?

переобучение только на холодную!!!!

тоже скидывал клеммы…

Неоднократно проделывал это-никаких проблем,я краем уха слышал,что в течении двух недель будет адаптироваться,может действительно всё будет нормально!!!

тоже скидывал клеммы…

Неоднократно проделывал это-никаких проблем,я краем уха слышал,что в течении двух недель будет адаптироваться,может действительно всё будет нормально!!!

очень надеюсь на это .

Добавлено спустя 10 часов 20 минут 17 секунд:
всё прошло само по себе. езжу радуюсь....

всё прошло само по себе.

Про что я и писал

и снова здравствуйте снова начала глохнуть прямо на ходу, когда сбрасываешь газ

и снова здравствуйте

Обратись к Dimon115.он тоже с Ижевска,думаю он поможет!

Обратись к Dimon115.он тоже с Ижевска,думаю он поможет!

Пробовали почитать сегодня его авто, но ошибок сохраненных нет. Надо ждать пока ошибка вылезет.

Надо ждать пока ошибка вылезет.

а как ездить

Пробовали почитать сегодня его авто, но ошибок сохраненных нет. Надо ждать пока ошибка вылезет.

Димон,я так думаю,если ошибка не вылезла сразу,то её не стоит ждать,проблема может быть в самом ЭБУ,аналогичная ситуация у меня была с Волгой,исправили таким образом,подключали ноут,и на ходу мастер изменил парамеры-это СО,угол опережения зажигания и т,д-но это наше авто,тут конечно другая ситуация,не знаю конечно,может сравнение неуместно,но может наведёт на что-то стоящее!!!

сегодня сегодня прочистил дроссельную заслонку(был просто ужасссс!!! ) со снятием, вроде пока нормально……

сегодня прочистил дроссельную заслонку(был просто ужасссс!!

ну и форсунки промыть наверное тоже нужно.

Сталкивался с такой же проблемой!
Снял АКБ на зарядку. После зарядки и установки на место завел, завелась с трудом (до снятия АКБ с полпинка) на холостых вела себя мирно но тока давал газку троила.
Был в замешательстве! Как вылечил — на 30 сек вывел на обороты 4000 минуту на холостых, потом опять так сделал раза три. Заглушил! Завел и встала как родная! Может кому поможет этот способ!