Электронный блок управления

Друзья! Подскажите, где находится блок ЭБУ( двигатель 3.8 ) и как к нему добраться?

В дорестайле примерно под испарителем кондиционера. Снять панель тоннеля со стороны водителя, искать самый толстый жгут проводов ближе к полу.

Если снимешь боковины у торпеды то смотри под блок климата там будет стоять блок подушек а следующий ближе к перегородке моторного отсека это эбу и он больше,его видно но как снять не знаю и точно это очень проблематично,не как чиповать собрался ??Напиши потом как и что получится!

ЭБУ — это просто голая плата примерно 20 на 20 см с вилками для проводов. Установлена в защитной коробке.

ЭБУ — это просто голая плата примерно 20 на 20 см

Что и деталей даже нет ?

Снял водительскую боковину торпеды, увидер ребристый алюминиевый блок, примерно 15 на 15см (как понимаю тот самый ЭБУ). Но вот маркировки на нём не увидел. Думаю она на внутренней его стороне. А вот как его снять?

. А вот как его снять?

У меня была мысль чипануть Опирус но для этого надо снять сам эбу,я открыл посмотрел где он и идея на этом закончилась,у программиста были три прошивки по ним и все не те и нужны были букавки с блока но я так и не прочитал их!

А по VIN коду нельзя определить марку и номер ЭБУ?

марку и номер ЭБУ?

Нет,так что всё же хочешь от него,чипануть ?

ЭБУ — это просто голая плата примерно 20 на 20 см

Что и деталей даже нет ?

В смысле, что это не пластиковая коробка, это похожая на компьютерную плата с чипами, ее легко повредить при съеме.

да чипануть

да чипануть

Если получится напиши обязательно,у меня тоже этого года!

модуль похоже delphi MT38

Сегодня еду на Чип… с утра не получилось — в разъёме под капотом нет необходимого пина — придётся снимать ЭБУ… — судя по картинкам — он находится в районе блока предохранителей на водительском месте?…

придётся снимать ЭБУ…

Я по этой причине отказался делать чип тюнинг на своём,надо снимать блок управления а на наших он стоит под печкой у самой перегородки с двс и достать его не просто,хотя и так дури хватает!

На дорестайледостать просто: надо снять боковую панель рядом с педалью газа, оттуда откроеся доступ к ЭБУ. К плате ведет куча проводов. Их надо отсоединить и вытащить плату из коробки.

На дорестайледостать просто: надо снять боковую панель рядом с педалью газа, оттуда откроеся доступ к ЭБУ. К плате ведет куча проводов. Их надо отсоединить и вытащить плату из коробки.

Спасибо!!!

*******************************************************************************************************************************************************************************************

В общем — огромное спасибо нашему одноклубнику Андрею!!! — Андрей 13

Профессионал своего дела — победил моего Опируса

Блок пришлось снимать — но как говорится нет так страшен чёрт как его малюют…

Первые впечатления по дороге домой — не могу сказать, что стало мощнее, хотя… скорее всего так и есть…

А вот, что стало именно, как хочется "атоматоводу" — это, то что — АКПП стала стрелять в разы быстрее, переключения с тапкой в пол перестали вообще ощущаться, хотя и до этого я её обзывал "вариатором" — сейчас это стало именно так…

Еду 80 км/ч, около 1500 об./мин — жму тапку в пол — двигатель моментально подкидывает обороты, ни какой реакции (чисто по ощущениям) от АКПП — просто скорость 120 км/ч… Раньше набор оборотов и подтыкание пониженной я чувствовал — теперь это пропало как класс…

С места ноль задумчивости — приём стал лучше…

Резюмируя — связка двигатель АКПП — наконец то стали друзьями и мне всё понравилось!

Позже отпишусь — как изменились ощущения спустя время…

С места ноль задумчивости — приём стал лучше…

Это главный козырь при чипе авто,коробка работает сосем по другому и с низких двигатель берёт однозначно лучше,я это после прошивки сразу почувствовал на авто жены гетзе,так двигатель слабенький и всё сразу чувствуется,поздравляю.молодец! Немного поездишь и мозги адаптируются,не знаю точно как в твоём варианте но у наших 3.8 и двс и коробка адаптивные!

не знаю точно как в твоём варианте но у наших 3.8 и двс и коробка адаптивные!

На 3.5 — АКПП тоже адаптивная…

поздравляю.молодец!

Спасибо!

Это главный козырь при чипе авто,коробка работает сосем по другому и с низких двигатель берёт однозначно лучше

Да, я это теперь тоже на своей шкуре прочувствовал