235/55 VS 225/60

Добрый день!
На лето хочу поставить 225/60 R17 вместо штатной 235/55 R17.
1. На штатной резине Опирус неустойчив, 90% что из-за ширины диска 7.5.
2. Мишлен штатная — шумная и скользкая резина.

Вопрос: 225/60 не будет ли задевать за арки, и не будет ли хуже при старте? Иногда нужен старт, но даже 235/55 "шлифует" асфальт.
Может даже подскажете марку резины, чтобы тихая была и мертво сидела на асфальте?

[Asspirin]

На штатной резине Опирус неустойчив, 90% что из-за ширины диска 7.5.

интересно,как связаны сцепные свойства шины с шириной диска??

поставьете нормальную резину штатной размерности и будет вам счестье.

ёкогама хороша в сцепных свойствах.

На штатной резине Michelin Primacy HP 235 55 17 мягкие боковые стенки, и плюс к этому узкий диск (J7.5) впечатление что колеса подспущены.. на большой скорости ощущается, что машину раскачивает. Да и даже когда машина стоит на месте, если ее раскачивать вбок, то она "гуляет". На зиму поставил 225/45 — очень четко держит дорогу.

[Asspirin]

На зиму поставил 225/45 — очень четко держит дорогу.

поэтому на лето хотите 225 60??

а где логика?
просто выбирайте колесы пожещще, и наслаждайтесь

225/60 не будет ли задевать за арки, и не будет ли хуже при старте?

Вопрос еще актуален)

[NAVIS]

Leonid1980, а вы шинным калькулятором не пользовались?
Размеры Старый Новый Сравнение
Ширина шины, мм (A) 225 235 10
Высота профиля, мм (B) 135 129 -6
Внутренний диаметр, мм © 432 432 0
Внешний диаметр, мм (D) 702 690 -12
Спидометр
Показания спидометра (км/ч) 90
Реальная скорость (км/ч) 88.46
Разница (км/ч) -1.54
Изменение клиренса (мм) -6

ничего там задевать не будет

На зиму поставил 225/45 — очень четко держит дорогу.

А не слишком низок профиль, тем более для зимы?
У меня 225/55 и то мне кажется низковато.
ИМХО для зимы оптимально 225/60.
Кстати, Leonid1980, а откуда взята ширина диска 7,5?
Штатный диск: 6.5Jx17 5/114.3 ET 41 DIA67,1 — эти значения указаны на дисках, установленных с завода.
Такие же купил и для зимней резины.
ИМХО, непонятно почему завод-изготовитель ставит для резины 235 диски 6,5.
На мой взгляд диски надо бы пошире.

На штатной резине Опирус неустойчив

Тебе не нравится 55 а ты собрался профиль ещё выше ставить на 60,вообще то делают наоборот для устойчивости авто! С 60 и выше это уже профиль паркетников!

Тебе не нравится 55 а ты собрался профиль ещё выше ставить на 60,вообще то делают наоборот для устойчивости авто!

Так он наоборот все делает — на зиму низкий профиль, на лето — высокий.

Так он наоборот все делает — на зиму низкий профиль, на лето — высокий.

Это точно!

Добавлено спустя 2 минуты 41 секунду:

и не будет ли хуже при старте?

У тебя запас дури на пол жизни вперёд а ты фигню какую то придумал!

Кстати, Leonid1980, а откуда взята ширина диска 7,5?
Штатный диск: 6.5Jx17 5

Мне как-то посоветовали посмотреть запаску — там стоит JJ7.5 5x114,3

Добавлено спустя 3 минуты 18 секунд:

Штатный диск: 6.5Jx17 5/114.3 ET 41 DIA67,1 — эти значения указаны на дисках, установленных с завода.

Это на дорестайл может? вообще данные непонятные.
7,5J 5x114,3 ET46 Dia 67,1

Добавлено спустя 9 минут 40 секунд:
Вот если смотреть корейские спецификации:
Двигатель 2.7 - 225/60 7J R16
Двигатель 3.3 - 235/55 7,5J R17
Двигатель 3.8 - 235/50 8J R18

Но у нас в РФ не удивлюсь ничему.....но очень не уверен что 235 налепили на ширину 6,5... колеса бы не накачали просто)))

[Shark 3.5]

Расскажу Вам по фактическому опыту.
Все по тем же причинам были установлены вот такие колеса:
http://ra.foto.radikal.ru/0707/f1/0325b8533099.jpg

Они были ниже всего на 5.

Итог был неожиданным …
Машина стала похожа на трамвай.
Хорошо, ибо сорвать эти колеса в буки или скольжение мне так ни разу и не удалось, НО…
От былых комфорта и тишины не осталось и следа.
Все кочки и выбоины — гулко отдавались на руле ив салоне.

Однако, поскольку приоритетом был контроль машины я их оставил.
Потом привык, но советовал бы аккуратнее с 35 размером.
Мне хватило 55 чтобы убить половину настроек комфорта.

[AlexanderOsi]

У меня на зиму стоят 225/60. Писать ничо не буду про выбор шин и мои ощущения — есть отдельная тема (http://forum.kia-club.ru/viewtopic.php?f=127&t=62495) где все разжевано уже.

Если вкратце — я доволен. Ничо не цепляет. Комфорт (акустический, "тактильный") выше, чем на штатном Мишлене Праймаси НР. Управляемость — для зимы более чем норм.

Для лета, думаю, оставить все как есть или поставить 245/50 R17. Но Мишлен ставить не хочу — шлак. Посматриваю на Йокогаму, тем более, есть положительный, хоть уже и не новый опыт общения с этой японской резиной.

На лето ставить 225/60 — бред. Рулиться лучше не будет ТОЧНО, будет прибавка в комфорте, незначительная. Игра не стоит свеч.

Вот если смотреть корейские спецификации:
Двигатель 2.7 — 225/60 7J R16
Двигатель 3.3 — 235/55 7,5J R17
Двигатель 3.8 — 235/50 8J R18

Но у нас в РФ не удивлюсь ничему…..но очень не уверен что 235 налепили на ширину 6,5… колеса бы не накачали просто)))

Посмотри сам внимательнее на корейскую с двигателем 3,8 — там вообще диски на 18.
У меня калининградская сборка.
Однако, на зимнюю привозили из Кореи. Заказывал на рейстал, привезли такие же как и установленные на ТС на заводе.
Не понимаю, зачем вся писанина, посмотри сам на дисках, установленных на ТС.
Если запаска не заменялась, такие же диски будут и на осях.
Чего гадать?

Для лета, думаю, оставить все как есть или поставить 245/50 R17.

Ну это же диски тоже надо будет менять на более широкие…..на штатных она вообще будет спущенная)

Добавлено спустя 59 минут 34 секунды:
Правда 6,5 дюйма ширина)... а можете помочь, если поставить ширину 7,5, то какой вылет должен быть, а то я в этих шинных калькуляторах не могу понять как считать)

Добавлено спустя 5 минут 11 секунд:
Или я правильно понимаю, что от ширины и размера диска - вылет не менятся? т.е. если на 17диске вылет 46, и на 18 диске вылет 46 - то они абсолютно идентично встанут на ступицу?

если на 17диске вылет 46, и на 18 диске вылет 46 — то они абсолютно идентично встанут на ступицу?

Да, если одна и та же ширина диска.
А в общем, не заморачивайся. Изменение на миллиметры вылета в ту или иную сторону особой роли не играют.
ИМХО при любой ДОПУСТИМОЙ ширине диска вылет у них на наших машинках от 40 до 48.
Ставь диск любой ширины, какая нравится, ПРИ УСЛОВИИ, что это допускает резина и конструкция авто.
Хотя… без обид… если не разобрались в понятиях характеризующих параметры диска, лучше при выборе понравившегося Вам конкретного диска проконсультироваться со специалистом — "подойдет или нет?".

ПРИ УСЛОВИИ, что это допускает резина и конструкция авто.

Ну только в РФ могут 235 резину поставить на ширину диска 6,5.. даже во всех рекомендованных характеристиках — мин на 235 стоит 7J

[AlexanderOsi]

Почему в России? Это "глобальные" диски: такие есть и в штатах, такие на этой машине видел я лично в ОАЭ, например. Вряд ли инженеры что-то не досчитали. Смысла экономить на миллиметрах легкого сплава нет, значит расчет был в чем-то другом.