161 » 13 дек 2013, 19:47
Меня клиренс не особо беспокоит,я уже давно научился ездить,чтобы не цеплять ничего брюхом,а вот просевший зад на новой машине меня смущает.Ребята с Церато-клуба ставят другие задние пружины,тем самым убивают сразу двух зайцев.Зад становится выше,т.к пружины выше на пару сантиметров,а самое главное,это управляемость становится лучше,т.к. пружины более жесткие.Зад перестает прыгать на неровной дороге
Добавлено спустя 1 минуту 10 секунд:
Ты напиши,что за проставки,где брал,сколько отдал,сколько работа обошлась?
Самая сложная работа у носков.........Они реально весь день на ногах !!!