Диагностика АКПП

Прошу прощения если вопрос уже поднимался, поиском не нашёл.
У меня серата 2006, дорестайл, 105 л.с., пробег чуть больше 90т. км., масло в атомате менял примерно 80т. км. назад. В последнее время стали напрягать рывки при переключении передач, особенно ощутимы при переключении с первой на вторую после долгой стоянки, или при переключении на небольшой скорости. После недолгой езды переключения иногда вообще не заметны. Переключение на остальные передачи тоже заметны но это скорее зависит от динамики разгона, чем быстрее разгоняешься, тем ощутимее переключение.
Собственно вопрос, стоит ли волноваться или такое поведение нормально для этой коробки с таким пробегом? может кто посоветует где можно продиагностировать автомат в Петербурге.
Кстати покупал машину с пробегом 75т. км., симптомы были такие же, после замены масла ничего не изменилось, а сейчас как то надоедать стало.
Тапку в пол жму очень редко, манера езды спокойная, ближе к пенсионерской.

Какое масло залито сейчас в коробке ?

[Редкостный ГАД]

после замены масла ничего не изменилось

фильтр не трогал? цвет масла? запах гари от масла есть? пыльца в масле типа серенького порошочка наблюдается*?

залито Mitsubishi Diamand ATF SP III, менял дважды, первый раз просто слили и залили новое, второй раз в кореане меняли полностью, вместе с фильтром. Цвет масла не помню но оно прозрачное, гари нет, на пыльцу не обращал внимания, завтра посмотрю, По уровню норма.

Добавлено спустя 27 минут 14 секунд:

масло в атомате менял примерно 80т. км. назад

ошибочка вышла, хотел написать 15 т. км. назад

залито Mitsubishi Diamand ATF SP III

У тебя залита минералка,по собственному опыту оно густоватое,залей синтетику если найдешь то zis atf-sp3 или зик atf multi-vencle в красных железных банках оно гораздо лучше,заливал в два авто и эффект один и тот же скорости вкл мягко!И ещё,не знаю какого типа у тебя акпп то есть адаптивное или нет,если да то надо обнулить адаптацию коробки по заводским значениям,из за этого тоже пинки бывают,с этим разберётся нормальный диагност с хорошим сканером!

У тебя залита минералка

ну так в книжке написано, вот и залил его.

надо обнулить адаптацию коробки по заводским значениям

а отключением акума на некоторое время это не сделать?

если найдешь то zis atf-sp3 или зик atf multi-vencle

а какое предпочтительней?
замена масла на синтетику я так понимаю должна быть полная, то есть тем методом который требует большого количества масла, а это довольно накладно, от сюда вопрос- выше перечисленные симптомы это неполадка автомата или просто я слишком многого хочу от древней коробки?

с этим разберётся нормальный диагност с хорошим сканером!

вот я и хотел узнать где можно найти такого диагноста, сервисов конечно полно, но хотелось бы проверенного мастера.

а отключением акума на некоторое время это не сделать?

Нет

atf-sp3

Это полная синтетика но трудно купить,вторая полу синтетика но очень хорошего качества и с допусками даже к немцам!

где можно найти такого диагноста

Ну я не экстрасенс и не знаю,это сделает любой лишь бы сканер позволял!

Sonata[/b],
спасибо, на выходных попробую сьездить в сервис.
Кстати, не правильная работа автомата может быть причиной большого расхода бенза?