Клуб владельцев корейских автомобилей

Всем привет!!! Может кто подскажет как протянуть провод для саба из капотного отсека в салон . Заранее благодарен.

aleks-andr писал(а):как протянуть провод для саба из капотного отсека в салон

берете провод.
протягиваете в багажник от аккума.
вуаля.
может хоть немного подробней?
а то ваш вопрос из серии "сломалась машина помогите"

Просверлить отверстие и протянуть.
Либо втиснуть уже к имеющемуся жгуту проводов.
Делов то.

Я имею ввиду где и в какое отверстие просунуть провод я полазил но под капотом тех отверстий не нашел

Через любой жгут проводов,который заходит в салон из моторного.Смотри внимательней.Обычно слева,в районе вакуумника.

aleks-andr писал(а): полазил но под капотом тех отверстий не нашел

тогда вам прямая дорога в сервис,если уж дырку под жгут отыскать не сумели.
или думаете моторный щит как друшляк должон быть?

Asspirin писал(а):как друшляк должон быть?

и желательно с обрезиненными отверстиями-разного диаметра.

С умничали ?

aleks-andr, Вам уже ответили.Смотрите внимательней.

aleks-andr писал(а):С умничали ?

йес.
ну реально,странный вопрос.
исходя из него ваша компетентность в данном вопросе невелика.
значит есть смысл обратиться к профессионалам.
потому что класть толстючий плюсовой провод кривыми руками-к пожару.
Примето токое.

А зачем для саба провод тянуть из под капота? Или саб со встроенным усилителем?

я на Шуме 2 протягивал где основной жгут проходит над педалью газа, в гофре даже не пришлось делать дырки.Прокладывал по порогу.запитывал от клеммы + аккума.через предохранитель.в багажнике поставил колодку.к ней подключил силовой провод.минус запитал от кузова .

Asspirin писал(а):класть толстючий плюсовой провод кривыми руками-к пожару.

Asspirin писал(а):Примето токое.

если непоставлен предохранитель и не соблюдены требования…РАСКА

Добавлено спустя 27 секунд:

igor_333 писал(а):минус запитал от кузова

в специальном месте

Добавлено спустя 27 секунд:

igor_333 писал(а):минус запитал от кузова

в специальном месте[/quote]
под обшивкой на арке был выступ ,где штатная антена крепится.Кстати провод дополнительно в кембрик загнал.концы провода облуживал и к ним припаивал клеммы.скручивал болтовыми соединениями.Усилок для саба был прикручен к спинке заднего сиденья.

У меня минусовой провод был прикручен прямо к задней полке,там же висел и усилитель.Чем короче минусовой провод,тем лучше

161 писал(а):Чем короче минусовой провод,тем лучше

ага и диаметр не менее +

все нашел все подсоеденил работает всем спасибо за информацию