Клуб владельцев корейских автомобилей

У Дочери на 14000т.пробега при добавлении газа появился характерный звук .Звук знаю ещё по "жигулям" ,но те были совсем убитыми.Вернёмся к Серато ,звуку предшествовало загорание лампочки "чек" и потом "маслёнки".Привезли на эвакуаторе в сервис .Был поставлен предварительный диагноз -залегли кольца бензин попал в масло, как следствие- стук.Говорят на 90% негарантийный случай.Дочь не стритрейсей, заправлялась исключительно на Газпромнефти.

232 писал(а):звуку предшествовало загорание лампочки "чек" и потом "маслёнки"

А уровень масла проверяли?

232 писал(а):У Дочери на 14000т.

Не удивлюсь если за этот пробег хотя бы пару раз масло было поменяно и наверняка какое нибудь фуфлыжное!Просто так как известно не чего не бывает и кольца от хорошего масла не залегают,вся причина это масло!

Я бы обратился в любой проверенный сервис и сравнил приговор.
Какой-нибудь местный Иваныч или Петрович, к которым очередь на месяц, вызывают у меня больше доверия чем ПУТшники в балахоне Киа, уж простите.
232,
Вы откуда ?
Профиль заполните, проще будет найти решение.

Даже до ТО-1 не доехал! Надо мордовать дилера. выбивать гарантию, писать письма

Москва.Маслао проверил ,зто прежде всего ,оно присутствует причём нельзя сказать что в изменённом виде ,и нормальном количестве.

232 писал(а):причём нельзя сказать что в изменённом виде

за 14 тысяч вид масла не поменялся???

Москва.Маслао проверил ,зто прежде всего ,оно присутствует причём нельзя сказать что в изменённом виде ,и нормальном количестве.

Добавлено спустя 6 минут 10 секунд:
Я имел в виду нежидкое

Климавто, Химчанин…
Звонили ?

Нет, не звонил.Буду благодарен за телефончик.Извеняюсь за неосведомлённость -кто они?

Сервисы. Клубные так сказать.
Телефон дать не могу, я не с компьютера.
Но другие могут, уверен.

232,

1.http://www.klimavto.ru

2. Ремонт и обслуживание автомобилей корейского производства.
М.о., г. Химки, Молодежный проезд, владение 7. Здание ГСК-37.
8-926-992-18-09 Дмитрий (Himchanin)

Благодарю.

123

Это конечно хорошо что сервисы клубные .Но хотелось бы услышать методы борьбы за ремонт по гарантии.

232 писал(а):Но хотелось бы услышать методы борьбы за ремонт по гарантии.

Вот когда будет настоящий диагноз тогда и будете думать,от пользователя многое зависит если не всё в эксплуатации авто,а если просто заводить и ехать то обычно как то так и получается!Кольца могут "залечь" от перегрева двс то есть недостатка ох жидкости,причин много так что нужен человек всё это знающий!

232 писал(а):Это конечно хорошо что сервисы клубные .Но хотелось бы услышать методы борьбы за ремонт по гарантии.

в КМР пишите
требуйте письменных отказов в гарантии.
делайте независимую экспертизу и в суд.
ИМХО засло заливал завод их и ответственность. именно поэтому и надо делать ТО0 чтобы сменить на нормальную синтетику

Я не делала нулевое ТО на своей, нормальное масло раньше заливали.

232 писал(а):Привезли на эвакуаторе в сервис .Был поставлен предварительный диагноз -залегли кольца бензин попал в масло, как следствие- стук.Говорят на 90% негарантийный случай.Дочь не стритрейсей, заправлялась исключительно на Газпромнефти.

предварительный диагноз ничего не значит
куда отвезли машину?
что дальше то? когда мотор будут разбирать? сможете присутствовать при этом?
подготовьте письменное заявление о том что бы сервис выдал вам официальное заключение(в просто рукописной форме на имя техдиректора центра

232 писал(а):Москва.Маслао проверил ,зто прежде всего ,оно присутствует причём нельзя сказать что в изменённом виде ,и нормальном количестве.

масло проверяли перед тем как отвезли машину официалам?

если у вас горел чек, почему его сразу же не сняли сканером в сервисе?

А чем они вообще мотивируют отказ?????????