Клуб владельцев корейских автомобилей

С покупки не работал датчик забортной температуры.
Всега показывает 20. Не прозваниваеться провод от климата до датчика, повесмил датчик напрямую рядом с климатом, заработал ,начал показывать температуру, однако показывает с изменениями к минусу, т.е подключил датчик, 25 градусов мокаю в снег, и температура падает до 5-7 градусов достаю из снега и температура стоит на месте т.е 5-6 градусов, даже если датчик греть зажигалкой, стоит его отключить и подключить снова — показывает нагретую температуру. И так снова, в низ меняеться в верх нет.

В чем прикол? Будет работать на ходу от датчика скорости?
На схеме нашел непонятное чтото для себя.

Раскажите что такое E/R JUNCTION BOX?

junction box — 1. коллектор (водотрубного котла) 2. соединительная или ответвительная коробка; муфта; клеммная коробка * * * водонепроницаемый кабельный соединитель (водонепроницаемая металлическая коробка для соединения электрических кабелей) … Англо-русский словарь нефтегазовой промышленности

junction box — 1) Общая лексика: монтажная коробка 2) Морской термин: ответвительная коробка, паровой коллектор 3) Техника: кабельный ящик, коллектор пара, переходная соединительная коробка, распределительная коробка, соединительная муфта, соединительный ящик… … Универсальный англо-русский словарь

Vintick,
Ну ты дал!!!

Fatraxxx писал(а):Раскажите что такое E/R JUNCTION BOX?

Коробка предохранителей в моторном отсеке, под капотом!

KENIG писал(а):Коробка

ключевое слово

Ну дословно то я перевел.
Но почему не работает датчик так как должен? Запасной датчик ставил таже песня!
Провода подключенный напрямую в блоку климата.
Т.к. коробку предохранителей перепаивали у меня я ей не верю.

Проверь свои датчики на исправность на другом авто, или найди таблицу при каких температурах какое сопротивление должно быть у датчика, при +25 должно быть 2,9-3 кОм. Если датчик в норме, тогда подозрение падает на мОзги климата.

Датчики проверял омметром, все сопротивления сходяться, датчики исправны, т.к если их отключить и подключить паоказывают реальную температуру. Тока данные зависают. Щас датчик в салоне висит рядом с ручкой АКПП, вроде данныеверные показывает, но както заторможенно. На выходных протяну под капот провода, и погляжу как под капотом он будет себя вести.