Клуб владельцев корейских автомобилей

Cerato 2008 г.в. 1,6 литра АКПП. Пробег 48000км. Появился гул при езде. Проявляется когда долго едешь по трассе. Особенности этого гула таковы, что он появляется если руль в положении "прямо" и скорость в пределах примерно 30-80км/ч. При выжимании тормоза гул сразу прекращается. При повороте руля вбок гул тоже пропадает. Когда гудит идет небольшая вибрация на руль. Хотя сидящие на машине сзади, говорили, что вибрация чувствуется и там, то есть по корпусу. По звуку этот гул похож как-будто что-то железное трется обо что-то другое железное.
Отдавал машину на диагностику в Стим-Авто. Забрали полторы тысячи рублей за диагностику и сказали, что с подвеской все в порядке. Колодки недавно ставили новые. Гул не из-за них. Их тоже смотрели.
Сам я снимал колеса и смотрел. Визуально все на месте, следов трения нет нигде, только колодки об диски.
Беда в том, что я не смогу в автосервисе показать этот гул, потому что он не всегда вылезает и нужно для этого ехать по трассе.
Что делать? Кто что посоветует? Денег больше не хочу просто так отдавать, но и ездить без ремонта страшно.

P.S. В Стрим-Авто также мастер сказал, что немного загнуты направляющие супорта. Но может быть это и не связано. Могут эти направляющие тереться обо что-то?

ступичный подшипник?

thunderbeat писал(а):Появился гул при езде

Меняйте ступичные подшипники,это они,желательно парой,замените с одной стороны и сразу услышите другую!

Я сразу сначала подумал про подшипники ступиц. У меня на предыдущей нексии они хрустеть начинали. Но тут в Стрим-авто подвеску смотрели ведь, сказали, что эти подшипники в порядке. И потом, если это ступичный подшипник, почему гул пропадает, когда я тормоз выжимаю?

thunderbeat писал(а):когда я тормоз выжимаю?

Потому что тормозной диск намертво прикручен к ступице а подшипник стоит в ней,вы колодками зажимаете все люфты и вибрации подшипника!А хрустят это шрусы а не подшипники!

ШРУС хрустит в повороте, причем в крутом

А почему при повороте руля перестает гудеть?
И почему не всегда гул, а только на определенной скорости и только после того, как долго ездишь?
Засыпал вопросами
Просто хочу убедиться на 100% что это подшипники, а то это ведь денежно, их менять, а в автосервисе сказали, что смотрели их.

А хруст на предыдущей машине был именно из-за подшипников. Но в поворотах. Заменил, и все пропало. Но это уже неважно

thunderbeat писал(а):А почему при повороте руля перестает гудеть?

Мозгами как насчет подумать,при повороте на подшипник воздействует боковая сила и то есть нагружает его в одну сторону или просто происходит то же что при торможении!

thunderbeat писал(а):, а в автосервисе сказали, что смотрели их.

Их не как не посмотришь и не проверишь,только замена!

В последнее время гул стал появляться и на высоких скоростях, около 110км/ч его стало слышно. Но появляется по-прежнему, только если долго по трассе топить. Завтра поеду в Стрим-Авто менять ступичные подшипники. Приобрел пару штук по 1200руб. за штуку. Родные. Посмотрим как после замены подшипников машина себя будет вести

thunderbeat писал(а):В последнее время гул стал появляться и на высоких скоростях, около 110км/ч

Гул сложнее распознать как раз на низких скоростях, и очень хорошо проявляется при поворотах на скорости.

Ну в моем случае гул только при положении руля по центру. На поворотах нет гула. Чуть в сторону руль крутишь — гул пропадает.

thunderbeat писал(а):Чуть в сторону руль крутишь — гул пропадает.

Если гул меняется при повороте, не зависимо затихает, изчезает или становится сильней, это как правило говорит об износе ступичного подшипника

Добавлено спустя 2 минуты 13 секунд:
Характерный гул подшипника, сложно с чем либо перепутать (ИМХО)

Значит точно он?
Очень надеюсь. Так как 2400 рублей отдал за подшипники и 2600руб. работа выйдет.

Добавлено спустя 40 секунд:
Да, еще вопрос. 50000км для подшипников этих, если по Москве ездить, нормальный срок жизни? Сколько они в среднем служат?

thunderbeat писал(а):Да, еще вопрос. 50000км для подшипников этих, если по Москве ездить, нормальный срок жизни? Сколько они в среднем служат?

На Вашей машине не знаю, зависит от многих факторов, а именно какие ставились изначально. Я уже много писал, у меня на Шуме-1 стоят родные (кроме одного) пробег 201 000 км. Все пока в норме! 50 000 км считаю не большим пробегом для подшипника (ИМХО)

Ну вот, заменили мне подшипники. Звук не ушел. Однако он стал гораздо реже проявляться и стал каким-то прерывистым. Как-будто в одной точке на колесе что-то трет, прерывистость чаще, если скорость выше. Вот думаю теперь…

странно что все уцепились именно за одну причину подшипник, есть и другие; например резина и неважно на поворотах она гудит или когда машина прямо едет у меня такое было на новой машине и тоже грешил на подшипник.

олег писал(а):странно что все уцепились именно за одну причину подшипник, есть и другие; например резина и неважно на поворотах она гудит или когда машина прямо едет у меня такое было на новой машине и тоже грешил на подшипник.

Ну это точно не резина. У меня именно гул металлический. Как если вал крутится несмазанный, и железом об железо трется. Вот такой вот звук. Но когда я на тормоз даже немножечко нажимаю, сразу все пропадает.
Обидно, устал деньги автосервису отдавать просто так. Уже 8000руб. потратил на эту фигню, а толку ноль. И никто ничего сказать не может пока не услышит этот гул. А гул бывает редко. Но когда бывает — очень страшно становится.

thunderbeat, а звук в любую погоду или как. был один случай у дружка моего тоже никто лязг определить не мог, причем лязг был только в сухую погоду.год не могли найти причину пока на сервисе на деда не наткнулся. он сразу определил что лопнули резинки стабилизатора на поперечной тяге хотя на вид они были целы и никто не придавал этому значения.

олег писал(а):thunderbeat, а звук в любую погоду или как. был один случай у дружка моего тоже никто лязг определить не мог, причем лязг был только в сухую погоду.год не могли найти причину пока на сервисе на деда не наткнулся. он сразу определил что лопнули резинки стабилизатора на поперечной тяге хотя на вид они были целы и никто не придавал этому значения.

Звук в любую погоду. Проявляется он только если долго и быстро ехать. Вот по трассе полчаса едешь, потом сбрасываешь скорость до 60км/ч на каком-нибудь ремонте дороги, и начинается. Ускоряешься — пропадает. В этом и сложность. Никак никому не покажешь этот звук. И это не резинки точно. Звук металлический!

Такая же проблема, нужна помощь