Клуб владельцев корейских автомобилей

Рекомендовали в сервисе менять "приёмную часть глушителя". Пробег 145000 км. Цена около 9000т.р. + замена. Говорят (и сам читал), что после 120000 км. всем рекомендуют, т.к. засоряется катализатор. И ещё хотел узнать: кто ставил пламягаситель, что лучше???
По поводу прыти: как-то неохотно машинка тянет, не так как раньше (50-90тыщ. км.). И думаю сам что пора менять. Подскажите кто какой инфой владеет, за ранее спасибо…

Аааа бред!!!!
Слышал, что помпы надо менять по пробегу, слышал что подвеску надо обязательно перебирать через определенный пробег, еще некотоыре з\ч надо ну обязательно менять практически как масло, но вот что глушитель надо менять первый раз слышу .
Вы спросите как катализатор работает и чем он его может засорить.

ceratko писал(а):Рекомендовали в сервисе менять "приёмную часть глушителя".

Если она только прогорела, в остальном не вижу смысла

ceratko писал(а):И ещё хотел узнать: кто ставил пламягаситель, что лучше???

Пламегаситель ставится, когда умирает катализатор, что влечет за собой отключение датчика кислорода.
ИМХО, если кат здоровый, то колхозить пламегаситель нет смысла.

ceratko писал(а):По поводу прыти: как-то неохотно машинка тянет, не так как раньше (50-90тыщ. км.).

ceratko писал(а):Пробег 145000 км.

Пробег уже не маленький , да и прыть не только от выпускной системы зависит

Спасибо, просвятили!!!