Клуб владельцев корейских автомобилей

Привет всем!

Хотел поинтересоваться. Наша Cerato 1.6 хетч-бэк 2006г уже отъездила 72тыс. Начали задумываться на какую следующую машину будем копить Понятное дело, 72тыс — это еще практически ничего, но все-таки. Задумываемся о новом авто С каждым годом цена на трейд-ин падает, сейчас готовы выкупить за 250тыс, что будет через года два — хз Так вот, сам вопрос: какая ваша следующая машина после Cerato (может, задумывались)? ) Типа соцопрос.

ЗЫ. Домочадцы думают уже не о корейке, а о Nissan QASHQAI или Mazda 6.

Офф.
250т.р. за Сиротку 2006г с пробегом 72т.к.?
Мда.. Тоже взял бы, даже не думая.

Что Мазда, что Ниссан по обслуживанию ( уж какое-то время придется делать ТО у официалов ) лежат в другой ценовой категории, чем КИА.
Приятель пересел с Астры на Мазду 3 и ощутил сие.

dynax60 писал(а):какая ваша следующая машина после Cerato (может, задумывались)?

Я очень кукурузер сотый хочу

Ми-Шумка писал(а):Что Мазда, что Ниссан по обслуживанию ( уж какое-то время придется делать ТО у официалов ) лежат в другой ценовой категории, чем КИА ( особенно, когда делаешь ТО у неофициалов

Забыл сказать, мы рассматриваем по бюджету до 800тыс где-то. Еще вариант: hyuday tusan или на гранд витару замахунться (она где-то 900, а то и лям). Блин, выбирать так сложно (

Добавлено спустя 51 секунду:

Бабасик писал(а):Я очень кукурузер сотый хочу

Что это?! ))

Если самому продавать то получишь примерно на 80000 больше.

dynax60 писал(а):Я очень кукурузер сотый хочу

Что это?! ))

Toyota Land Cruiser 100

dynax60, туссанов больше нет

dynax60 писал(а):сейчас готовы выкупить за 250тыс,

За такую цену не отдавай ни в коем случае....

dynax60 писал(а): Наша Cerato ....Начали задумываться на какую следующую машину будем копить

копи на мечту И не спрашивай ни у кого....
Какую сам захочешь, ту и надо брать!

Ми-Шумка писал(а):Что Мазда, что Ниссан по обслуживанию ( уж какое-то время придется делать ТО у официалов ) лежат в другой ценовой категории, чем КИА ( особенно, когда делаешь ТО у неофициалов )

Позвольте с вами не согласиться. Киа со своим повышением цен на обслуживание уже их догнала, чем неприятно удивила..за что вообщем то столько платить? По крайне мере Ниссан догнала. У меня спортейдж, у приятелей кашкай и гранд витара сузуковская - к сожалению общая планка ТО у официалов в среднем 10000 рублей. И это при том, что обслуживание у официалов Киа и Ниссана это земля и небо.

dynax60 писал(а):Mazda 6

Отличный вариант, я бы наверное к нему склонялся. Ну или захочется паркетник, но за такую цену он будет староват технически. Бери легковую - динамика, расход!

Gleb писал(а):Позвольте с вами не согласиться. Киа со своим повышением цен на обслуживание уже их догнала, чем неприятно удивила..за что вообщем то столько платить?

Совершенно справедливо подмечено...дешевизна владения корейца ушла туда же, куда и надежность тойоты....

Димон688,
Не факт.
Соратник по работе свою Сироту 2006 г ( седан ) с близким пробегом продал за 300 т.р...
Сейчас на Ниссане Тииде рассекает.

Gleb писал(а):обслуживание у официалов Киа и Ниссана это земля и небо

по собстенному опыту не сказал бы...... Официалы Ниссана тоже зажигают не по-детски..... Единственный плюс - мойка у них бесплатная (по крайней мере у тех, с кем имел дело). Ну и еще немаловажный плюс Ниссана - Паневропейская гарантия. Некоторые Питерцы, насколько я знаю, даже гоняли свои машины на ТО в Финляндию..... Из серии дешевле там и качественнее....

Добавлено спустя 6 минут 11 секунд:

dynax60 писал(а):Еще вариант: hyuday tusan

А чем Спортаг не понравился? Вариант как раз по Вашему бюджету....

а я что-то о тауреге думаю или о трэйл блейзере
дорого конечно, зато БОЛЬШОЙЙЙ

CASPER! писал(а):по собстенному опыту не сказал бы...... Официалы Ниссана тоже зажигают не по-детски..... Единственный плюс - мойка у них бесплатная (по крайней мере у тех, с кем имел дело).

До прошлого года был ниссановодом - Пеликан на Дмитровке это их лучший сервис был. Ни одного подобного сервиса у Киа нет.

CASPER! писал(а):А чем Спортаг не понравился? Вариант как раз по Вашему бюджету....

Я так понимаю у человека есть выбор либо техническки более новую машину, либо технически старый паркетник. Раз выбор есть - значит лучше новое технически, имхо. Я бы взял тоже что нибудь вроде мазды, да условия вынудили на спортягу...Если не собираешься каждый день лазить по канавам и ямам - лучше склониться к динамике и управляемости.

А кто чего хорошего может сказать о Гранд Витаре? В основном по городу езжу, но есть дача хрен знает где (360км от Москвы).. там бездорожье ))

Добавлено спустя 3 минуты 32 секунды:

Gleb писал(а):Я так понимаю у человека есть выбор либо техническки более новую машину, либо технически старый паркетник. Раз выбор есть - значит лучше новое технически, имхо. Я бы взял тоже что нибудь вроде мазды, да условия вынудили на спортягу...Если не собираешься каждый день лазить по канавам и ямам - лучше склониться к динамике и управляемости.

Ни разу не ездил в 6-ке, только разглядывал. Новую 3-ку Мазду обсуждали по ТВ, мне из всего этого не понравилось то, что каждый стык, ямку и прочее чувствуешь задним местом очень отчетливо.. т.е. подвеска очень жесткая у Мазд Зато динамика и управляемость. Это не то чтобы минус... просто мысли вслух.

Добавлено спустя 8 минут 28 секунд:

Дэнис писал(а):а я что-то о тауреге думаю или о трэйл блейзере
дорого конечно, зато БОЛЬШОЙЙЙ

Я смотрю вы на Skoda А5 FSI 6 Акпп.. — как машинка? ) Чего-то никак не могу найти цену примерную в инете. Я видел её в салоне, внутри показалось тесно (потолок после цераты очень низкий).. зато багажник просто громадный!

dynax60 писал(а):А кто чего хорошего может сказать о Гранд Витаре? В основном по городу езжу, но есть дача хрен знает где (360км от Москвы).. там бездорожье ))

у Витары по моему опыту езды на ней неоднозначная обзорность, и если будешь брать - двигатель не меньше чем 2.4. Ибо с двигателем 2.0 он тот же самый Спортяга, только на 200 тысяч дороже.

У Вас такой разброс пожеланий. Мазда 6 и Ниссан Кашкай это совершенно разные машины. Я бы тогда добавила к выбору Митсубиси РВР, который скорок выйдет. То же самое, что и Кашкай, только на 50-80 тысяч дешевле. Страховки КАСКО скорей всего на все эти машины будут от 8 до 15 %. Просто Мазда6 это можно сказать противоположность Кашкаю. Эти машины для разных нужд.
Если Вы хотите чувствовать себя уверенно даже на очень плохой дороге, чтобы высота поребрика Вас волновала меньше всего и в багажник влезала детская коляска и еще много всего берите Кашкай. Кстати и зимой будет по-удобнее(о версии 1,6 л. забудьте-это не машина) если возьмете Кашкай 2л с передним приводом и совсем удобно если Кашкай будет 4*4.
1,6 л для Кашкая просто капля в море, машина ехать не будет, какая динамика, да её просто нет. Это очень серьезный момент. Даже 2 л не предел мечтаний для такой машины.
Мазда 6 низкая машина для любителей быстрой езды. Брать слабый движок на ней смысла не имеет. Зимой Вашим главный другом будет лопата, а передний бампер будет вместо ковша у снегоуборщика. Страховка, противоугонки на ней стоят дорого.
Про Митсубиси РВР тяжело что-то сказать, но машинка обещает быть не хуже Лансера(у брата есть на работе-своих денег машина стоит на 200 %).
Я бы не торопилась и подождала выхода РВР.
Еще есть Шкода Октавия и Йети. Но там слабые движки. Нормальные двигатели стоят очень дорого.

Я присматриваю себе опять же корейца. Пока понравился hyundai ix35, новый кроссовер. Так же нравится новая Элантра, которую обещают начать продавать у нас в след году. Ну и посмотрю что будет из себя представлять новый спортаж. Все остальное смотрел не нравится абсолютно. Большая машина мне не нужна, кашкай ну никак не приглянулся в салоне, неудобно мне в нем и все, хотя на него очень сильно поглядывал.

King писал(а):Я присматриваю себе опять же корейца.

Корейские машинки очень хорошие!
Я в свое время тоже одну КИА поменяла на другую... И ни разу не пожалела!

Dimanich писал(а):дешевизна владения корейца ушла туда же, куда и надежность тойоты....

Факт!

Причем, корейки подняли цены на сервис, а сам сервис остался уровня постсоветского ЛадаФаворит, Автомир и т.п. конторкиНиОЧем. Корейца нынче проще обслуживать у частных или получастных - и бюджетней, и честней работы.

А вот с Маздой я бы не связывался - там точно такая же картина. Сервис ацтойный (не считая Рольфа), а цены местами выше вольвовских, к сервису которых у меня пока не получалось придарться, как ни странно тьфу-тьфу-тьфу. Причем, настолько что подумываю о продлении гарантии (покупке года-двух у дилера), чтбоы не мучаться с обслугой... если это возможно, конечно.

Кстати, я на стороне тех, кто в ужатом бюджете советует корейца. За равные деньги это будет более честная машина, чем тот же недоНиссан Кашкай - громыхалка.