Клуб владельцев корейских автомобилей

Помогите советом! Менял радиатор охлаждения cerato с АКПП пару недель назад. Сейчас наблюдаются небольшие толчки при переключении передач. Может ли быть причиной попавший воздух при замене радиатора, если да то как его удалить? Странно что уровень масла в пределах нормы. Может кто подскажет технологию диагностики АКПП на наличие воздуха.

AndreyR
Уровень точно в пределах нормы? Мерял на горячем работающем двигателе на нейтрали?
Воздух тут ни при чем - воздух и через отверстие щупа может попадать.