Клуб владельцев корейских автомобилей

ровно каждый год.. весной призодится менять втулки заднего стабилизатора... у всех знакомых нет такой периодичности... что скажете??

DumoH писал(а):ровно каждый год

А скока пробег за год!
Их меняют каждые 30 тыщ. вместе со стойками

у меня общий пробег 60 тыс... два раза менял... примерно также получается... но стойки еще не разу не менял...

Пробег 56000, ни разу не менял. И намеков на необходимость нету.

Валера)) опять меня задуматься заставляешь??

Валера писал(а):Пробег 56000, ни разу не менял. И намеков на необходимость нету.

Хммм! Ну кто как к этому относится и кто по каким дорогам ездит!

Там же простая резина, она имеет свойство стираться.
Думаю, по ровнным дорогам втулки стираются медленне.
А вот когда ездишь по обочине, то намного быстрее!

Конечно от дорог много зависит, не спорю. А вообще, по-моему, подвеска у Цератки очень даже удачная получилась.

Валера писал(а):подвеска у Цератки очень даже удачная получилась.

Не спорю!

убожество а не подвеска а именно амики... почитайте форумы киа и поймете))) беда 90 % всех рестайлов...амики тарабанят и стойки стаба менял уже 2 раза пробег 23 тыс секоро пойду добиваться смены амиков..

sk0r писал(а):убожество а не подвеска а именно амики... почитайте форумы киа и поймете))) беда 90 % всех рестайлов...амики тарабанят и стойки стаба менял уже 2 раза пробег 23 тыс секоро пойду добиваться смены амиков..

+100 Сам менят аммики 3 раза ставили и от ресайла и от дорестайла, хватает на 500 км. "Бодатся" с сервисом бесполезно т.к. других аммиков нет в принципе.

Подумываю о KONI+переделка (см украинский форум).

я машину купил с пробегом в 40 тык, около пятидесяти, когда ездил на промывку инжектора - сделал диагностику подвески, и мне предложили поменять эти втулки, поменял, так как цена вопроса была около 700 рублей с заменой
была ли необходимость - осталось загадкой

не везёт, как и мне)

Меняли на 70 тыс

DumoH писал(а):у меня общий пробег 60 тыс... два раза менял... примерно также получается... но стойки еще не разу не менял...

Валера писал(а):Пробег 56000, ни разу не менял. И намеков на необходимость нету.

Пробег почти 61 тыс., ничего в подвестке ни сзади, ни спереди не менял и пока нет причин

НЕ ЗАБЫВАЕМ: ключевое слово РЕСТАЙЛ!!!

дорестайл церато хатчбек 2006г пробег 105 тыс. ничего в подвеске не менял

Менял задние втулки,на 45 тыс., сейчас 65 тыс..... собссна кроме них ничего там и не трогали больше, 3 тьфу...
...и это при том, что наши дороги по сравнению с Питером и Москвой, глухое поле... так что я ваще не понимаю как надо колесить в этих городах, чтобы убить почти неубиваемую подвеску цераты.

Psycho писал(а):Менял задние втулки,на 45 тыс., сейчас 65 тыс..... собссна кроме них ничего там и не трогали больше, 3 тьфу...
...и это при том, что наши дороги по сравнению с Питером и Москвой, глухое поле... так что я ваще не понимаю как надо колесить в этих городах, чтобы убить почти неубиваемую подвеску цераты.

Вы далеки от проблемы подвески в церате В РЕСТАЙЛЕ как можно колесить да вот так- только выезжаешь из салона с 0 пробегом и начинает тарабанить...увы водитель тут не причем

Goretzh писал(а):дорестайл церато хатчбек 2006г пробег 105 тыс. ничего в подвеске не менял

А рестайл тарабанит причем не только с переди! А уже и задок признаки подает

хорошо что до рестайла такой проблемы нет