Клуб владельцев корейских автомобилей

VVP писал(а):

vlad_r писал(а):Где Вы купили салонный угольный фильтр за 194 рубля?
Какой-то бред!
Если бы салонный угольный фильтр стоил 200 рублей, то мне просто бы влом было его промывать!

Привет!

Не охота копаться в постах, но салонный "Невский фильтр" для наших машин в моем городе у пере-пере-пере продавцов — 320 руб.

А обычный (польский, немецкий) — 200 р.

Разговор не о наших автомобилях, а о корейских, в данном случае, КИА Церато.
Угольный салонный фильтр имеется ввиду, и на КИА Церато. Не воздушный под капот, а салонный (кондиционера) за пространством бардачка.
У Вас есть сведения, что "Невский фильтр" делает фильтры на КИА Церато?
Очень интересная информация!!!!!!!!!!!!!!!!!
Вы ничего не путаете?

vlad_r писал(а):есть сведения, что "Невский фильтр" делает фильтры на КИА Церато?

По поводу наших не знаю, а вот немецкий (польский) салонный фильтр на Сироту у нас от 208 до 280 руб, фирменный корейский 500 руб, но официалы ставят немецкий (польский), только дерут за него 1200руб!!!

Алексей73 писал(а):

vlad_r писал(а):есть сведения, что "Невский фильтр" делает фильтры на КИА Церато?

По поводу наших не знаю, а вот немецкий (польский) салонный фильтр на Сироту у нас от 208 до 280 руб, фирменный корейский 500 руб, но официалы ставят немецкий (польский), только дерут за него 1200руб!!!

При коммунизме живёте!
Даром, что Ульяновск?!

Вроде про масло говорили?
А не оригинальный фильтр действительно можно купить за 300р. и дешевле.
http://www.hyundai-spares.ru/page/filtra.html
http://www.autoget.ru/catalog/kia/kia_c … 71332E210/

Цератозавр писал(а):Вроде про масло говорили?

Прошу прощения! Хотя все что думаю о масле вроде как раньше все уже рассказал, даже то что использует в автомобилях Беньямин Джипаев (участник ралли "Шелковый путь" и неоднократный чемпион россии по автокроссу) Личное мнение (не претендую на экспертное): все масла (извесных брендов — естественно не контрафакт) примерно одинаковы по своим эксплуатационным свойствам (если заявлены одинаковые технические характеристики)! Так что выбор зависит только от ваших предпочтений тому или иному производителю и красоты упаковки! Тоесть вы выбираете только необходимые технические характеристики масла (опять же извесные бренды и не подделка). В отечественном масле (Лукойл, ТНК и т.д.) разочаровался окончательно лет 10 назад, когда повелся на рекламу ТНК и решился залить его в ДВС. До этого использовал 76 Lubricants 10W40 — и все было нормально, поменял на ТНК 10W40 и удивился увиденному: ДВС в местах разъемов (причем практически всех) начал отпотевать (каплепадения не было, но вся поверхность стала мокрой от масла)!!! откатал 3500 км и слил нафиг!!! Залил MANNOL 10W40, помыл ДВС и о чудо — ДВС вновь чистый и масло менял с периодичностью в 10 тыс.! На следующих машинах использовал сначала ZIC A 10W40, потом ZIC A+ 10W40, потом уже подсел на синтетику ZIC 5W40. В 2008 взял Сиротку (по документации в ДВС Mobil 1 Peak Life 5W-50), так что вот уже три раза его и заливаю!

Shumный Бродяга писал(а):Лью самое правильное масло
Тотал Кварц 7000. 10W40 API SL
Недорогое классное масло малоподверженное угару.
Рекомендации лучших собаководов

А, ты, никогда не думал, что слово "кварц", грызёт твою машину?
Кварц имеет твёрдость равную 6, т.е. можно кварцем царапрать по стеклу, и только алмазом с его коэфициентом твёрдости 10, можно царавать по металлу.

Нужно Вам масло с абразивными свойствами,
Решать только ВАМ!

Bormental16 писал(а):Сначала было Мобил1
Недавно сменил на Шел Helix Ultra 5w30 не жалуюсь

Ultra AG или Ultra Extra ?

Кастрол 5W-30, замена через 15 тыс. км

Всегда лью синтетику Мобил1 5W30 меняю раз в 7000км.

total 5w30

Залил сегодня Люли-мюли АА 5-30, и наверно совсем на него перейду, до этого был Мобил 5-40

Кстати классификация у него более современная — SN. Отличия от SM — http://camion.com.ua/Maslo-Leihtlauf-Speial-AA-5W-30-stalo-eshe-sovershennee

Я уже давно лью G-Energy F Synth 5W-40. API: SM/CF.

авто на гарантии и когда проходил первое ТО то мне клялись и божились что залили мобил 1. а там кто его знает.

Евгений 31 писал(а):Кастрол 5W-30, замена через 15 тыс. км

Представляю что у вас сейчас в двигателе твориться с таким маслом и сменой через 15…кошмар! вот у вас сейчас 100% то же что на этом фото!

Бывает и хуже

Sonata писал(а):

Евгений 31 писал(а):Кастрол 5W-30, замена через 15 тыс. км

Представляю что у вас сейчас в двигателе твориться с таким маслом и сменой через 15…кошмар! вот у вас сейчас 100% то же что на этом фото!

Офигеть!
Я давно понял, что нельзя использовать раскрученные марки в пластиковых канистрах с наклеенными шильдиками. Вероятность попадания на подделку 99 процентов.
Я использую ZIC 5W40. и ОЧЕНЬ ДОВОЛЕН!
Подделать в металлической канистре с надписями очень сложно и смысла не имеет, проще бумажные наклейки штамповать.
Все современные масла одинаковые, просто упирается вопрос в то, что вы либо купите масло от настоящего производителя или купите рапсовое масло с добавками от возгорания.
Я выбираю то, которое сложно подделать!

Добавлено спустя 33 секунды:

Sonata писал(а):

Евгений 31 писал(а):Кастрол 5W-30, замена через 15 тыс. км

Представляю что у вас сейчас в двигателе твориться с таким маслом и сменой через 15…кошмар! вот у вас сейчас 100% то же что на этом фото!

Офигеть!
Я давно понял, что нельзя использовать раскрученные марки в пластиковых канистрах с наклеенными шильдиками. Вероятность попадания на подделку 99 процентов.
Я использую ZIC 5W40. и ОЧЕНЬ ДОВОЛЕН!
Подделать в металлической канистре с надписями очень сложно и смысла не имеет, проще бумажные наклейки штамповать.
Все современные масла одинаковые, просто упирается вопрос в то, что вы либо купите масло от настоящего производителя или купите рапсовое масло с добавками от возгорания.
Я выбираю то, которое сложно подделать!

По моему опыту могу сказать, что масло нужно выбирать произведённое за рубежом. Сколько не покупал отечественное, всё равно было что-то не так. И даже не думайте советоваться с продавцом, он всё равно правду не скажет. Ещё не помню где я читал но это неважно знайте у каждого масла есть свой расход сколько тысяч километров можно проехать от замены до замены, по-моему на http://awtolub.ru/ нашёл это.

vlad_r писал(а):Офигеть!

Кастрол 0/40 и 5/40 много лет в разные машины. Вскрывал, такой грязи как на фото не видел.

А я раньше Mobil 5w40 лила, сейчас 5w50, тоже Mobil (пробег 110к)

шелл хеликс ультра 5w40