Владельцы CERATO FL (2006 - 2009)

С чего вы взяли, что коробка на церато НЕ адаптивная? адаптивная она, блин, еще какая адаптивная. Иногда это мешает - после длительной неторопливой езды по городу динамичного разгона сразу не получишь. Надо несколько раз утопить педальку. На меганах такая же хрень, да и на многих одноклассниках. Aisin делает коробки.
Но и качество бензина, и климат, и загрузка машины, ессно, играют свою роль.

я тоже уверен что адаптивная..переключения передач происходило по разному в зависимости от манеры езды.

по поводу тупости...такое тоже почти всегда летом замечал. когда кондей включен..в итоге и из-за этой причины решил поменять на авто с более сильным движком...бесило меня крутишь движок а адекватного разгона не получаешь....зато сейчас....

Уважаемые совладельцы, помогите плиз. Поставил на свою сироту парктроник, теперь надо поставить кнопку отключения. На передней панели есть как раз место под неё, стоит заглушка. Где можно заказть кнопку, чтобы она подходила в интерьер, а то хотят какую-то хрень поставить, а красоту портить не охото. Если мне не изменяет память, то вроде от Соренто должна подойти по размеру и дизайну. Поправьте если ошибаюсь и подскажите где взять родную, если таковая есть.

С чего вы взяли, что коробка на церато НЕ адаптивная? адаптивная она, блин, еще какая адаптивная. Иногда это мешает - после длительной неторопливой езды по городу динамичного разгона сразу не получишь. Надо несколько раз утопить педальку. На меганах такая же хрень, да и на многих одноклассниках. Aisin делает коробки.
Но и качество бензина, и климат, и загрузка машины, ессно, играют свою роль.

Это не коробка адаптивная, это "мозги" подстраиваются к манере вождения, ибо на "ручке" точно такие же симптомы. После вальяжной езды не удаётся "выстрелить".

Slayer
а зачем кнопка отключения?
т.е. чтоб совсем можно было его выключить?
или я чего то не понял.

Slayer
а зачем кнопка отключения?
т.е. чтоб совсем можно было его выключить?
или я чего то не понял.

Типа по технологии надо. Да и на машинах, которые идут с парками, кнопка отключения есть всегда.

ну не знаю, какая такая технология. у меня стоит обычный, на 4 датчика. включается только с включением задней передачи. никаких кнопок отключения нет.
есть еще готовый комплект "камера+парктроник", который буду ставить в горца - там тоже не предусмотрено никаких кнумпелей отключения.

Кнопка отключения ставится (в зависимости от типа ) при установки переднего парктроника, чтоб не заморачиваться на автоматизации (скорость вперед - включил монитор)...

Как известно, на рестейле антенна не автоматическая, а просто прикручен штырь. Сейчас проходил по улице, стоит церата рестайл, а антенна автоматическая. Просто интересно стало, это теперь опять автоматы стали такие ставить или наоборот в первых партиях такие были, а потом перестали?

[Цератозавр]

AVI
На 2х литровых рестайлах, по-моему, осталась автоматическая.

Господа, подскажите где в инете можно заказать родную лобовуху на цератку, а то в салоне такую цену заломили, что я ваще акуел...
Кстати по поводу кнопки, в салоне мне сказали, что будет стоить 3,5-4 тыс. руб., после чего были смело мною посланы туда, куда их видать большенство посылает....

[Цератозавр]

Slayer
В Экзист обратись. Яндекс рулит.

Slayer, я менял в Мобискаре... не оригинал, а по качеству намного лучше оригинала... ну и разница в цене соответственно ощутимая. В салоне мне вломили более 10 тык. вместе с работой, а тут за всё про всё отдал около 5-6 тык. не помню, точно...

Всем привет! Принимайте в компанию киавода из братской Украины!
Машина KIA CERATO EX, июль 2008г, серебро, МТ, 1,6. Пробег сейчас почти 3000 км.
Впечаления (подспудно сравниваю с предыдущей машиной Volkswagen Passat B5) положительные:
салон просторный и качественно собран, движок тяговитый, расход достаточно умеренный (по городу 9 - 9,5,
ездил в Крым 1800 км при скорости 100 - 140 и практически всегда включённом климате средний расход
составил 7,4).
Насторожило:
-какой-то негромкий цокот впереди на неровной дороге на маленькой скорости, почитал форум,
пока грешу либо на защиту, либо на суппорта. Времени разобраться ещё нет. Защита харьковская, производства
завода им.Фрунзе. Кстати защита очень толковая, они занимаются разработкой и выпуском защит на многие
марки и модели. С рёбрами жесткости и т.д и т.п.
-негромкий сверчок либо в средней левой стойке (где ремень), либо замок водительской двери (такое было в
машине у жены. Разобрал чуть-ли не пол салона, а оказалось, что это замок двери. Немного его подвинули и
тишина...)
-небольшая дрожжь на холостых оборотах. Посмотрел форум, это не только у меня, может какая-то конструктивная
особенность? Хотя двигатель работает очень тихо, иногда хочется его повторно завести.
Ваще убило :
-отсутствие подсветки бардачка
-отсутствие внутренней ручки закрытия багажника
Вроде копеечное дело, а впечатление от машины портится. Корейцы жлобы.

Да, может кому-то надо, нашел методом тыка, так-как в инструкции об этом ни слова (может на форуме писали,
я не нашел). Часы оказывается могут работать и в 12 и в 24 часовом формате. Чтобы перевести из 12 в 24 надо
одновременно нажать кнопки H и M секунд на 5.

Спасибо всем, кто дочитал до конца и удачи!!!

Ваще убило:
-отсутствие подсветки бардачка
-отсутствие внутренней ручки закрытия багажника
Вроде копеечное дело, а впечатление от машины портится. Корейцы жлобы.

А у тебя точно сирота корейская, а не местной сборки?
Дело в том, что у меня на корейской сироте EX есть и то и то..

Ваще убило:
-отсутствие подсветки бардачка
-отсутствие внутренней ручки закрытия багажника
Вроде копеечное дело, а впечатление от машины портится. Корейцы жлобы.

А у тебя точно сирота корейская, а не местной сборки?
Дело в том, что у меня на корейской сироте EX есть и то и то..

Она луцкой сборки, но... В Луцк машины из Кореи приходят с полностью собранным салоном и ходовой, там
только прикручивают бампера, фары, колёса и ещё кое-что по мелочи, заливают жидкости. Вот такая сборка.

Она луцкой сборки, но... В Луцк машины из Кореи приходят с полностью собранным салоном и ходовой, там
только прикручивают бампера, фары, колёса и ещё кое-что по мелочи, заливают жидкости. Вот такая сборка.

То, что на луцких машинах внезапно пропали ручки багажника - это в форумах обсуждалось давно уже. Теперь похоже подсветка пропала..
У меня есть подозрение, что на родных корейских (целиковых) машинах оно все-таки осталось и сейчас... Хотя может я и ошибаюсь, конечно, но сильно сомнительно...

Но я это... все равно поздравляю, удачи

Она луцкой сборки, но... В Луцк машины из Кореи приходят с полностью собранным салоном и ходовой, там
только прикручивают бампера, фары, колёса и ещё кое-что по мелочи, заливают жидкости. Вот такая сборка.

То, что на луцких машинах внезапно пропали ручки багажника - это в форумах обсуждалось давно уже. Теперь похоже подсветка пропала..
У меня есть подозрение, что на родных корейских (целиковых) машинах оно все-таки осталось и сейчас... Хотя может я и ошибаюсь, конечно, но сильно сомнительно...

Но я это... все равно поздравляю, удачи

Спасибо!
А ты не знаешь, эту ручку самому поставить мона? В смысле купить отдельно?

Стас из Харькова, привет тебе от новороссийского цератчика. Поздравляю с неплохим приобретением. Вливайся! Ручка все таки наверно есть, только она ввиде ниши с левой стороны крышки багажника, изнутри.
В отношении антены, сначала вроде как стремная была, а теперь привык. Главное простота это надёжность Помница была у меня на мерсе автоматическая, так все переживал, что сломают шалопаи, они все охотились за мерсовскими значками на капотах
Кстати через 2 часа День шахтера. Поздравляю всех, кто имеет к этому празднику отношение. И себя тоже

Стас из Харькова, привет тебе от новороссийского цератчика. Поздравляю с неплохим приобретением. Вливайся! Ручка все таки наверно есть, только она ввиде ниши с левой стороны крышки багажника, изнутри.

Спасибо.
Насчёт ручки багажника. Я осмотрел внутреннюю оббивку багажника, там есть две выштамповки, очень похожие на место под ручку.
Одна прямо по центру, другая чуть левее центра. Я предполагаю, что можно вырезать одно из двух этих мест и вставить ручку.
У кого есть эта ручка опишите как она выглядит, как отдельная часть или как одно целое с оббивкой багажника.