Владельцы CERATO FL (2006 - 2009)

У меня колодки прошли 60 000, замена на 15 000 как-то в голове не укладывается.

Передние? 60 000? Что-то маловероятное, imho.

Добавлено спустя 1 минуту 18 секунд:
Хотя... если все время тормозить только двигателем...

1.Двигателем не торможу, предпочитаю докатываться.
2.У нас нет таких пробок как в Москве, соответственно пробег получается больше.

З.Ы. Кстати, а сколько моточасов у Вас, уважаемые, уходит на тысячу километров?
Там на БК есть такой режим - моточасы.

ох. кто ж их считал?.. разве если только специально озадачиться

Всем здрасти А у меня такой вопросик: Кто нибудь на 18000 км подливал масло в АКПП и ваще куда оно могло деться за столь маленький километраж

А ты как проверял? Нужно на работающем двигателе.

я вообще щуп ни разу не вытаскивал

я тоже. и не собираюсь.

А я помню, как на первых машинах, кстати новых, перед каждой поездкой на дальнее расстояние (как тогда казалось), это 500 км. неделю лежал под машиной, все, исключительно каждый болт проверял, обтягивал. А запчастей в дорогу набирал пол багажника. Не говоря о бензине, пару канистр обязательно. Щас просто вздумалось к тёще на блины в Ставрополь съездить, сел в машину и через шесть часов я уже за 450 км от дома.
Но масло иногда, по старой привычке, смотрю

А ты как проверял? Нужно на работающем двигателе.

Да на рабочем, прежде чем залезть туда десять раз инструкцию прочитал как проверять, уровень находился ниже нижний отметки HOT. Даже в сервис съездил за консультацией А ещё на холодный движок машина плохо заводится, стартер движок прокручивает раз шесть Может из-за того что я редко беру её (в неделю один два раза, а то и вообще не беру)

Вообще-то заводиться должна с полпинка ( на газульку не жать), а на холодную, это имеешь в виду зимой, а щас как? Ну а главное, что сказали по поводу недостатка масла в АКПП сервисмены, да и по поводу хреновой заводки? Или опять морозились

Сват

Я имею ввиду не то что морозы были, а на холодный двигатель это пришёл в гараж через неделю сел в машину и поварачиваешь ключ зажигания первый раз после недельного простоя (на газульку не жму, в гараже практически уличная температура). А потом на горячий движок она да с полпинка заводится. Зимой такой проблемы не наблюдалось, это началось буквально с пару, тройку месяцев. Это совпадает с тем когда я перешёл на 92 бензин до этого лил тока 95.
Сервисмены по поводу масла сказали, что нужно долить грамм 50-100, сразу отмечу что проверяли не так как в инструкции написано Итог купил у них масло и сам долил, долил грамм 200. Замечу что машина после доливки поехала по другому: скорости стали переключаться мягче и перестала дёргать, коробка стала намного предсказуемей, схватывать лучше стала

Андрей, попробуй сам почистить свечи, если этого не делали на ТО - 15, а возможно их меняли, но поставили пургу (по инструкции меняются на 40 т.км). Неуверенный запуск двигателя происходит также при некачественной смеси топлива, слишком обогащенная или наоборот бедная. За это отвечают датчики расхода воздуха, датчик дроссельной заслонки, датчик детонации и др. Так что, дружище путь тебе на СТО. А масло из коробки теоретически могло через сальники прокапать. Смотри под низом внимательно. Найдется причина, отпишись.

Вот и возникают тут вопросы опять ТО при 15000 делал сам, не доверяю я этим балбесам, и не держусь я за гарантию, если почитать гарантийную книгу, то они ни за что не отвечают, вот и делаю всё сам. Свечи на 15000 менял сам, вот думаю старые поставить и посмотреть что будет.
А по маслу в коробке я думаю посмотрю что получится, я тут на отпуск запланировал небольшую поездку, вот она и покажет что к чему и по маслу и по запуску двигателя

Наоборот, 60 т. это самый раз, видно, что человек ездит вдумчиво и предусматривает ситуацию.

Вот на Ланцере я ездил вдумчиво, а на Серато гонять начал? Я писал, что на Ланце прошел 63 тыс, и поменял только зад. Все же дело не в ездоках, а в колодках! И, повторюсь, на втором комплекте прошел почти 30 тыс. Это как объяснить? Сезонный износ? Летом плавятся? И диски тоже? Тогда дорога тебе на сервис, мастером-приемщиком, очки клиентам втирать!

Добавлено спустя 59 секунд:

Кстати, а сколько моточасов у Вас, уважаемые, уходит на тысячу километров?

Точно не скажу, но при средней 30 км/час, то считай!

Добавлено спустя 6 минут 56 секунд:

Кто нибудь на 18000 км подливал масло в АКПП и ваще куда оно могло деться

если течи нет, то никуда. Значит, его и не было! В первые дни после салона уровень проверял? И от внешней температуры уровень плавает, но не сильно. У меня так текло из-под штуцера. Нашли после третьего заезда. И уровень при мне доводили до нормы. Прямо в цехе над душой стоял.

по инструкции меняются на 40 т.км

А у меня свечи вообще родные стоят, проехал 85 с копейками т.км., заправлялся только 92-ым, только на лукойле. Зимой заводилась нормально, даже при -27. Думаю надо их выкрутить, а то как бы не закисли.

Думаю надо их выкрутить, а то как бы не закисли.

Если на сервисе ни разу не выкручивали, то ОБЯЗАТЕЛЬНО.

Сегодня поменял передние колодки
Выводы: Стоимость колодок в "Аврора автоцентр" - 2800 р у остальных официалов 3000 р комплект,
Exist - 2600 (привезут через три рабочих дня), 2000 (заказывать через интернет, привезут через 14 дней)
Пробег на авто 19100 км (1,6, коробка автомат)
Стоимость работ незнаю так как поменял сам, потратил 30 минут рабочего времени

Привет владельцам Cerato! Примите в свой клуб.
У меня Cerato с января 2007 г, двиг. 1.6, 105 л.,МКПП уже накатал 45ты.

Стоимость работ незнаю так как поменял сам, потратил 30 минут рабочего времени

порядка 500 рублей при снятых колесах у дилера.

Здраствуйте! Я старенький/новенький KIA-Cerato-вод с Украинского KIA-клуба! Не прогоните?
Вообще две машинки, но Чератка - это Чератка!
Очень доволен, год катаюсь, прошел 22500, все неприятности (типа поломанного бампера) токи по моей вине, машинка ни разу не подводила, а временами и спасала!

Добро пожаловать