Владельцы Cerato (2004 - 2006). Часть 1.

Только что мной был проведён тест-драйв Cerato O'lexx.
Завидую Вам ребята, машина супер.
Это не бюджетный вариант, а именно автомобиль, для удобства и комфорта.

Имхо.

[Niente]

Только что мной был проведён тест-драйв Cerato O'lexx.
Завидую Вам ребята, машина супер.
Это не бюджетный вариант, а именно автомобиль, для удобства и комфорта.

Имхо.

%-))))))


Простите, что засмеялся...

Просто Ваша реплика странно прозвучала в ветке, где У ВСЕХ есть Сироты...

Т.е. - "мы знаем, что такое Серато".

Niente
Вот я и говорю, что завидую.

[Niente]

завидую

Неужели разница столь разительна? (я говорю именно про ходовые свойства и проч. матчать, а не моральную устарелость спектры против Сироты).

Может быть - опишете, в чём отличия в ощущениях? Ну, кроме материалов салона и дизайна, естественно...

Мне лично очень интересно.

to Mclaud а мне только через месяц запись в нее на последней странице сделали, как объяснил мастер без этой записи машина как бы считается еще не проданной и даже гар. ремонту не подлежит (по документам ведь еще в магазине )

Более жесткое сидение +
Регулировка по высоте и подушка стоит не под таким безобразным уклоном как у Спектры +
Приятных мелочей типа кармашков, много больше +
Родной подлокотник +
Ход рычага КПП меньше +
Переключение чёчте +
Шумоизоляцыя лучше +
Более плавный ход +
Динамика =
Багажник (удобство погрузки) -

Вроде всё

[Niente]

Регулировка по высоте и подушка стоит не под таким безобразным уклоном как у Спектры

О-о-о... Это далеко не у всех есть: это o'lexx такую комплектацию купила (ЕХ)...

Динамика =

Т.е. - такая же? Логично было бы: обе по 105 л.с., масса схожая.

P.S. Я Вам в про свет в "Спектрах (ИЖ)" отписал. Дайте знать - работает?

О-о-о... Это далеко не у всех есть: это o'lexx такую комплектацию купила (ЕХ)...

У нас в этом плане выбора нет, да ище много в чём нет выбора

Т.е. - такая же? Логично было бы: обе по 105 л.с., масса схожая.

Спектра 101,5 лошадь, но раздница неощушается.

P.S. Я Вам в про свет в "Спектрах (ИЖ)" отписал. Дайте знать - работает?

Ок

[Niente]

ZavhoZ

Первое ТО, которое Вам необходимо пройти для того, чтобы сохранить гарантию - ТО-15тыс.

Однако заводом рекомендовано заменить масло и масляный фильтр после пробега 1000-2000 км, по первичной обкатке двигателя. Рекомендую Вам это сделать.

Это иначе называется "ТО-0". Нобязательно, но желательно.

ТО-1 - 15 тыс. км.
ТО-2 - 30 тыс. км
,,,,, и так далее.

29 июля у меня ТО4 или 30000 км.
Объявленная стоимость - 4600 руб + 250 за защиту.
Машинке почти 2 года. Все ТО по сервисной книжке проводил в срок.
Никаких приблуд кроме дефлекторов и кованных дисков не ставил.
Сход развал при каждой замене колес с зимних на летние и обратно.

29 июля у меня ТО4 или 30000 км.

Объявленная стоимость - 4600 руб + 250 за защиту.

Машинке почти 2 года. Все ТО по сервисной книжке проводил в срок.

Никаких приблуд кроме дефлекторов и кованных дисков не ставил.

Сход развал при каждой замене колес с зимних на летние и обратно._________________

А у меня в суботу вечером ТО6 или 50000км (обогнал я Саш тебя!)
Обявленная стоимость 5300+250 защита
Ставил на тот момент всё что можно!
Сход развал делал один раз когда меняли тягу!

Niente

Спасибо за подробное объяснение. Кстати коли ты сказал про пластиковые накладки подскажи может правда имеет смысл поставить накладки на пороги. Просто у меня машина серебренная а антикор на сколько я знаю черный и как ето будит смотрется в живую?

Если не сложно выложи фотки с порогами (посмотреть как выглядит)

Добавлено спустя 48 секунд:

Lexa 90


Скажи что за 250 за защиту? что это за защита такая?

Добавлено спустя 2 минуты 41 секунду:

Вчера до 12 вечера мучился с установкой однодиновой магнитолы!

Сначала ели панель окавырял, стермно боялся поцарапать обшивку, потом долго ламал голову как ее там закрепить. Места много а крепить не к чему везде пустота. К 12 вроде придумал но было уже поздно. Решил закончить сегодня.

to Mclaud а мне только через месяц запись в нее на последней странице сделали, как объяснил мастер без этой записи машина как бы считается еще не проданной и даже гар. ремонту не подлежит (по документам ведь еще в магазине )

Еще как подлежит любому ремонту! Мне уже меняли по гарантии уплотнитель задней двери (зажевывался). Все работы они регистрируют у себя в базе, а по гарантийным обращениям отчитываются перед дистрибьютором (как мне мастер сказал). Те ведут статистику обращений и т.д.

Добавлено спустя 5 минут 30 секунд:

tanit

Да запутаться легко.
ТО расшифровывается как "Технический Осмотр" это когда в ГАИ мигаешь лампочками и "Техническое Обслуживание". У меня лично техосмотр был формальным, посмотрели справку, трио(знак, апт, огнет) и вперед. Но есть инспекторы, кот. и новые машины гоняют по полной. Особенно нашемарки. На эстакаду их загоняют т.к. ручник у многих новых уже нихрена не держит. Сам видел.

Добавлено спустя 9 минут 5 секунд:

По поводу антикора!
манагер сказал, что антикор нифиха делать не надо в течении 3-ех лет. Типа заводского хватает. Гарантия на кузов идет 8-мь лет (но насколько я понимаю это сквозная ржавчина имеется ввиду). Зимой если эксплуатируете - мойте почаще все вместе с днищем и арками, а то "коктейл Лужкова" может сделать всое дело.

Что лично до меня до я вообще не заморачиваюсь с антикором, т.к. больше 2-ух, максимум 3-ех лет машинку юзать не буду. А делать антикор для чужого дяди не имеет смысл. Хотя возможно я и ошибаюсь.

29 июля у меня ТО4 или 30000 км.
Объявленная стоимость - 4600 руб + 250 за защиту.
Машинке почти 2 года. Все ТО по сервисной книжке проводил в срок.
Никаких приблуд кроме дефлекторов и кованных дисков не ставил.
Сход развал при каждой замене колес с зимних на летние и обратно.

Везёт. У меня ТО-4 в автоцентре на волгоградке обошлось в 7300р. 6450р - ТО + 250 за защиту + 600 непонятно за что (сказали что колесо было с дыркой и они его заклеили).

Добавлено спустя 2 минуты 46 секунд:

Скажи что за 250 за защиту? что это за защита такая?

Съём/установка. Что-бы слить масло они её снимают, потом устанавливают.

Подскажите пожалуйста нужно или нет делать антикорозийное покрытие на серату?

я этим вопросом интересовалась. Мнение такое - лишним не будет лично я как минимум брюшко сделаю причём в ближайшее время

Я лично - сделал антикор порогов. Только порогов. Выглядит весьма опрятно. Хотя машина у меня черного цвета - и это заметить совсем трудно с первого взгляда. Чёрная матовая полоса антигравия по всему порогу - от брызговика до задней арки. Высота - почти по кромку двери. Выглядит как пластиковая накладка, какая бывает у многих иномарок в штате.

на самом деле очень хорошая вещь. Я на Нексии себе сама делала полосу антигравия по порогу. Но там она тоже смотрелась "как родная", - Нюша у меня была хоть и серебро, но бампера были не крашеные, просто чёрные, и всё вместе смотрелось очень гармонично. Пока обдумываю возможные варианты с моей серебристо-голубой "новорожденной"... антигравий есть чёрный, белый и серый. Других цветов нет вот и маюсь пока. Но сделать что-то надо. Есть альтернатива - бронеплёнка. Она прозрачная. Но со временем она желтеет по крайней мере на те же ФФ2 им на порог около перед задним брызговиком её на заводе лепят, но вид у ней по прошествии непродолжитеьного времени - по кромке плёнки забивается грязь и сама она желтым пятном в глаза лезет

до сих пор не выдали сервисную книжку и говорят, что пока нет в наличии.

а мне сразу всё дали

[Niente]

magoter

Пластиковые накладки - если вообще найдёте. Родные-то... Или от жигулей колхозить?

O'lexx
magoter


Тут есть человек человек с ником Tarantino, всё больше на авто.ру пишет. Вот фото его серебристой Сироты с черным антигравием по порогу. Вполне прилично смотрится. Если бы не знали - не догадались бы, что это не "родная обработка":



Но мне лично больше понравилось, как сделали мне, повыше. Смотрится цельнее и "натуральнее" (простите, что машина чёрная, грязная и снято телефоном )

Задняя часть у арки:


Передний брызговик:


"Общий вид" - никакой вышел:



Ну, надеюсь, - в основном понятно.
Машину помою - сниму "целиком", чтобы был действительно "общий вид".

По мне так - можно было бы даже повыше на 3-5 мм поднять: "нырнуть" под дверь.

Niente

А чем это? т.е. как конкретно название и марка? Из балончика али кисточкой?
Да как еще в цвет надо подобрать?
у меня вот если Вишня, так мне походу только черным красить?

Niente
говоришь, машина у тебя чёрная ?! а по фоткам не скажешь ну да в любом случае, чёрный по чёрному - нормально. Повторюсь, у меня на серебристой Нексии тоже было чёрным сделано, но там и бампера были чёрные. Подумаю ещё над серым и над шириной полосы для себя

[Niente]

говоришь, машина у тебя чёрная ?!

Да, да, да... Она у меня в данный момент не черная даже, а грязная! В деревне живу. Ещё ни разу не мыл с момента забора из салона (в понедельник в 9 вечера забрал)

Добавлено спустя 2 минуты 58 секунд:

А чем это? т.е. как конкретно название и марка? Из балончика али кисточкой?

Вроде Тектила Антигравия что-то (?) Я заказал в салоне - забирал машину уже "пропороженную". Знаю только, что Антигравий. Как нанесено - не интересовался даже. Но судя по тому, насколько ровная линия - без малярного скотча не обошлось.

А цветов вроде других и не бывает. Черный-серый... Васильковый антигравий никогда не видел. И не увижу, наверное.

Niente
А чем это? т.е. как конкретно название и марка? Из балончика али кисточкой? Да как еще в цвет надо подобрать?
у меня вот если Вишня, так мне походу только черным красить?

ну ты сказанул, "кисточкой" из баллончика, конечно
я уже выше говорила, есть 3 цвета: чёрный, белый и серый. Я себе покупала баллончик, не помню как называется, но он сам в основном синий и на нём бело-желтыми буквами надпись. Цвет крышки = цвету антигравия. По высоте баллончик примерно 20 см, диаметром около 6 см но на вишне чёрный будет нормально выглядеть. Тем более, если делать только по низу, не поднимать как у Niente , то её и видно почти не будет, кроме как сбоку и издали
а технология - на баллончике. Только если сам соберёшься делать, как следует и очень тщательно заклей всё вокруг, не жалей газет, а то брызги сильно летят