Владельцы Cerato (2004 - 2006). Часть 2.

а где он находится? и как его проверить?

Посмотри вот на схеме:
http://www.elcats.ru/kia/Parts.aspx?Mod … ff9c6ae50#

(помоему требуется регистрация)
это из:
http://www.exist.ru/

Насколько было холодно? У меня было такое однажды в сильный мороз около 25. Температура на климате стояла где то 23. Тоже дул холодный воздух. При повышении температуры до максимума, температурный датчик должен отключится. Что в моем случае и произошло. Пошел горячий воздух. Больше такое не повторялось. Возможно нужно просто поставить машину в тепло на некоторое время и проверить там работу климата.

а за бортом сколько температурка, после -15 нада пропеллер не далее второго деления и температуру тоже на 23, и пойдёт тепло, это опыт, чото такое в церате странное с климатом

Хотя если при движении горячий воздух, а при стоянке холодный, то опять же насколько при движении горячии? Попробовать убрать фильтр салона и прогреть(может он сильно забит), а на ходу поток воздуха плюс мотор отопителя продавливает. Если не будет горячего то скорее всего мотор отопителя, но его должно быть слышно.

на улице было от -2 до +4
дул почти холодный воздух, сейчас впосле двух дней мытарств в сервисе вроде дует теплый, но не горячий
на ходу дует ну уж очень горячий, хоть сухари суши.
Помпа и термостат новые, радиатор и бачок полные,
на средних скоростях вентилятора дует достаточно теплый.
попробую завтра фильтр снять, хотя мне кажется что не поможет.

А фильтр стоит же перед радиатором печки? или после? (по ходу движения воздуха снаружи — в салон)

Привет всем подскажите как лампочку поменять в туманке cerato 2004 бенз

kostik10, на подъмник надо и снизу бампера подлезать. там не так просто она крепится, придётся повозиться.
поищи поиском, Димон 688 выкладывал фотоотчёт об установке туманок. там картинки есть.

хм, ситуация как у меня в жигулях когда был плохо натянут ремень помпы и генератора

на ходу тепло, вращает помпу, а на ХХ ремень скользит и почти не крутит помпу, в машине становилось холодно, но сироту в этом подозревать трудно, но яб проверил

Добавлено спустя 49 секунд:
по мануалу, чтоб поменять туманку нада бампер снять

итуация как у меня в жигулях

вот у меня на таз-21099 та ж фигня была, полетел какой-то там крантик в печке. поменяли его — стало греть а не холодить

но сироту в этом подозревать трудно

вот таки да, на сироту не похоже

натяжение ремня д.б. таким чтобы его можно было повернуть не более чем на 90 градусов??

а вот такого я незнаю как-то на глаз, пальцем тыкал всегда, чисто внутреннее ощущение =)

мне почему то кажется что дело не в ремне… ведь на х.х. машина не перегревается.

Добавлено спустя 4 часа 19 минут 52 секунды:
натяжение ремней в норме.

Снятие фильтра тоже не помогло.

промывать систему …

при замене термостата сменил охлаждайку.
старая была чистая как слеза.

Снятие фильтра тоже не помогло.

\

Сними боковую накладку. Я снимал со стороны пасажира в районе ног. (время пять минут надо)
Там два винта и защелка ее держат. На прогретой машине и летом, и зимой — радиатор печки горячий. Его можно свободно пощупать рукой без накладки. Если он горячий, то как я писал ранее — элктромоторчик не открывает (не до конца открывает) заслонку печки и воздух забортный идет холодным…..

в выходные буду смотреть. сейчас вроде как дует теплым.

Ребята, подскажите, пожалуйста, какую жидкость в ГУР надо покупать в Цератку? О.о

Ребята, подскажите, пожалуйста, какую жидкость в ГУР надо покупать в Цератку? О.о

Дексрон 3 (Dexron III).
Я лил Mobil ATF 320. Есть еще кастроловская жижа (Castrol ATF вроде), кстати могу поискать, если надо — вроде 2 банки (1 литр) лежали нетронутые.

Спасибо большое за ответ!) И еще спасибо за предложение, но пока не нужно)