Клуб владельцев корейских автомобилей

**Andrey55** » 21 май 2007, 14:34

Mclaud писал(а):тормозной путь и зимой и летом без абс будет длиннее, т.к. колесо когда сходит в юз имеет худшее сцепоное качество с дорогой, доказано физикой! и тестами.

Это когда под калесами нормальное покрытие, а когда выбоины со щебнем и грязью?

**O'lexx** » 21 май 2007, 14:48

Andrey55 писал(а):а когда выбоины со щебнем и грязью?

"летите, голуби, летите" :cry:

**Mclaud** » 21 май 2007, 14:55

Andrey55 писал(а):Это когда под калесами нормальное покрытие, а когда выбоины со щебнем и грязью?

тогда все приравнимаем к зимним условиям и абс опять рулит. Это именно та самая стихия, для кот. абс и создавалось дабы не потерять управляемость и сократить тормозной путь :pst:

При таком покрытии если колеса блокируются, дальнейшее движе5ние труднопредсказуемо, может развернуть, бросить на соседа и пр.пр.пр.
с абс Вы поедете прямо и плавно затормозите!

Конечно, все это, если только вы не мастер спорта по эктстримальному вождению, Не владеете в совершенстве управляемым заносом, не входите обычно в повороты на ручнике и пр.пр.пр. И все это, естественно не подпадает под категорию "безопасное вождение"

**Andrey55** » 21 май 2007, 15:08

Mclaud писал(а):При таком покрытии если колеса блокируются, дальнейшее движе5ние труднопредсказуемо, может развернуть, бросить на соседа и пр.пр.пр.

Выбросить на ... Это когда выезжаеш из арки со скоростью 20 км.? :roul:

А летом на тех скоростях на которых ABS эффективна вроде не ездию.

А вообще это все демагогия, надо, не надо и т.д.

Прошу не забывать про разницу в качестве ремонта дорог в Москве и провинциях.
У нас даже к приезду ВВП дороги отремонтировали только там где он поедет и то позорно.

Я же не навязываю свое мнение никаму, а просто хочу попробовать отключить, имею право на личное мнение.

Кстати мой первый вопрос звучал не "стоит ли отключать", а "как это сделать".

**Mclaud** » 21 май 2007, 16:05

Andrey55

Мне кажется тут не до конца понят принцип работы абс.

**remun** » 21 май 2007, 16:07

Mclaud
Тут он не понят в принципе... :udiv:

**Andrey55** » 22 май 2007, 09:13

Не надо мне объяснять принцип работы ABS. :mad:

Просто есть разница в теории и пракике.
И не всегда то что на бумаге хорошо хорошо на практике.

Вот например Евро 4 тоже хорошо, а многие от него в восторге?

Дизель тоже хорошо, а в нашей стране тпливо для него как? :z)

**Oleg97** » 22 май 2007, 09:36

Жесть! Не повезло парню!

http://www.autonews.ru/models_opinions/ ... 19/1277413

**Andrey55** » 22 май 2007, 09:56

Просто к слову, сегодня закончил чтение всех 96 страниц этой ветки.

**O'lexx** » 22 май 2007, 09:59

Oleg97 писал(а):Жесть! Не повезло парню!

http://www.autonews.ru/models_opinions/ ... 19/1277413

причем заметь, между двумя отзывами разница всего в пару тысяч км пробега :think:

**Mclaud** » 22 май 2007, 10:18

Andrey55

Возможно, конечно на практике это иногда и по -другому, но лично я не сталкивался! меня после 21099 абс только радует.

**Oleg97** » 22 май 2007, 10:25

O'lexx писал(а):
Oleg97 писал(а):Жесть! Не повезло парню!

http://www.autonews.ru/models_opinions/ ... 19/1277413

причем заметь, между двумя отзывами разница всего в пару тысяч км пробега

Надеюсь, единичный случай! :think:

Вот только упоминание об отзывных компаниях смущает. Никого же не уведомляли, вроде.

**Golden_Misha** » 22 май 2007, 10:34

Niente писал(а):НО! В Рестайле - ОБА двигателя CVVT, с электронной газулькой. И 1.6 (стал 122 л.с) и "старый" 2.0.

а я у себя механический тросик видел, где там электроника :think:

**Mclaud** » 22 май 2007, 10:34

O'lexx

может это фордовский засланец наговаривает!? :think:

**tetor** » 22 май 2007, 10:42

Никого же не уведомляли, вроде

А если дефект не имеет статус "Критического", то и не будут уведомлять, просто отзывы выполнят на ТО (или при обращении в сервис до ТО), они по ВИНу проверят какие "отзывы" надо сделать машине и тихо делают... Это если вылезло что-то типа "ездить опасно" - тогда звонят/телеграммы шлют и в сервис приглашают...Видимо провод к "критическим" не относится

**Jovian** » 22 май 2007, 12:57

O'lexx
ты никак на http://www.autonews.ru/models_opinions/ ... 22/1277800 отметилась

молодчага я еще осенью отметился.

**O'lexx** » 22 май 2007, 13:43

Oleg97 писал(а):упоминание об отзывных компаниях смущает. Никого же не уведомляли, вроде.

во-во.... уж наверняка тут уже знали бы :think:

Jovian

я на самом деле до сих пор общаюсь с одним хорошим человеком оттуда. Тоже по его отзыву списались, даже встречались как-то, когда я Степана дождалась :roul:

и он наш клуб тоже почитывает

на тот момент там отзывов было всего штук 5 :udiv:

**slon** » 22 май 2007, 14:22

хммммммммм действительно непруха человеку
по http://www.autonews.ru/models_opinions/ ... 19/1277413

машинка не то чтоб круто новая в отношении ходовой и мотора.
элантры с этимиж агрегатами бегают довольно давно.
я собствеено чо несомневался то--
таж элантра тока красивее сдизайнена

а отзывы лично мне знакомых элантроводов -- а чо ей станет, калёса едут мотор работает дворники дворнят

то есть люди просто ездиют ,машина не дарит неожиданных подарков

**Jovian** » 22 май 2007, 14:56

O'lexx
я этот сайт тоже читаю постоянно..и сейчас причем разные машинки..чего только там не пишут от восторгов до ненависти к своему авто. И в последнее время стал замечать по Cerato пошли почаще отзывы.

В последние дни начал замечать сиденье водительское при разгонах и торможениях начало издавать по 1 щелчку даже не знаю откуда этот щелчок одно знаю что под сиденьем. Видомо моя масса то на спинку идет то на край подушки..и вот щелк щелк громко так каждый раз.

**slon** » 22 май 2007, 14:59

Jovian
ага есть такое
всамый низ сидиш? подними чууууууууууууууууть падушку вверх
самую малость перестанет

Клуб владельцев корейских автомобилей

Владельцы Cerato (2004 - 2006). Часть 1.

Кто сейчас на конференции