Владельцы Cerato (2004 - 2006). Часть 2.

Grey,
ослаблять однозначно
иначе можно оторвать кронштейн крепления, который прижат нижним болтом .

Shtushik, AndreS, большое спасибо за информацию!
В книжке по ремонту вычитал, что болт крепления к двигателю ослаблять не нужно, но усомнился по тем же причинам, что привел AndreS.
Еще видел фотку, что на двигателе вроде как U-образное крепление,то есть два уха, а на самом генераторе — одно, и ухо генератора вставляется между двумя ушами крепления на двигателе и все это стягивается болтом. Хотя изображение генератора (правда для двухлитровой спектры5) говорит об обратном (генератор — два уха, на двигателе одно):

Какая конструкция там на самом деле?

Видимо все-таки придется ослаблять, жаль только подлезть тяжело к этому нижнему болту на стоячей машине.

Grey, и тебе спасибо.
Я вот теперь усомнился, вдруг я его (нижний болт) не затянул? Потому как перед НГ ремень подтягивал без сопротивления, а сейчас опять подсвистывает после запуска.
Морозы спадут буду проверять.

Shtushik, а к этому нижнему болту вообще как подлезть можно? я так понимаю, что лучше на яме/подъемнике и снизу, так? Из моторного отсека, как мне кажется, затруднительно это сделать..

А я щас когда ниже -15 накрываю двигатель перед ночной стоянкой телогрейкой, а то нехочится сюрпризов с утренней заводкой

и помогает?

и помогает?

Пока да, ниже -20 в этом году ещё небыло.

Grey,

трещеткой откручивается сверху

трещеткой откручивается сверху

AndreS, благодарю! Значит все-таки реально без подъемников и ям ремень генератора подтянуть. Буду пробовать как потеплеет.

Я опять с вопросами…
Буквально 10 минут назад приехала и хотела выйти, а дверь заклинило, только водительскую. Перед сием слышала какой-то неприятный негромкий звук внутри нее, как будто ЦЗ сработал, но не до конца что ли.
Сначала при открытии водительской двери, она не давала мне открыть ни одну дверь, блокировала, а потом просто сама заклинилась, одна. Снаружи ключом невозможно ничего сделать, не лезет.
Может замерзло там что? Я вчера ее мыла, но потом-то ездила вчера и сегодня весь день, все было нормально.
Помогите, пожаааалуйста…

Может случайно кнопку блокировки замков нажали на водительской двери

2pizzas,
была такая же ситуация прошлой зимой
решил просто
снаружи в ручку льем не жалея ВДшки (ручку на себя как открываем, там отверстие открывается в которое и заливаем отдуши)
дальше лучше быстро покататься чтоб хорошо машину прогреть , а потом на стоянку и печку на максимум.
мне помогло.
Ну или просто в теплое место на отгрев

Может случайно кнопку блокировки замков нажали на водительской двери

Да я ее перед выездом всегда нажимаю. А тут щелчок этот, ну или как его назвать, просто звук какой-то, и открываться двери не пожелали, только ходуном ходят эти язычки на дверях, при попытке открыться и обратно блокируется вся машина…

Добавлено спустя 3 минуты 23 секунды:
AndreS, спасибо, попробую!
Самое обидное, что машина до этого момента на стоянке теплой стояла, потом правда немного на улице, ну а потом вот это произошло..

только ходуном ходят эти язычки на дверях, при попытке открыться и обратно блокируется вся машина

Я называю это антивандальной системой…
Короче если при запертой двери оттянуть ручку открывания двери на себя и в это же время сделать так чтобы сигналка стала открывать центральный замок (ну например выключить зажигание или нажать на кнопку открывания двери), то происходит описанная выше свистопляска. Лечится просто:
Закрываем ЦЗ с сигналки, ждем минут пять, открываем ЦЗ с сигналки. Всё должно работать.

Socha, буду надеяться, что это именно такое произошло! Хотя и не при таких обстоятельствах..
Да и дальше действия водительской мне стали вообще непонятны, как будто заклинило, при остальных работающих.. Но на пять минут не закрывала на сигналку, пока рядом с машиной была. Сидела в ней, закрывала-открывала с интервалом в полминуты. Все двери как двери, а водительская молчит((
Сейчас вот схожу узнаю, может она передумала за ночь и откроется.. Но боюсь, что я вчера ее конкретно потревожила, когда пыталась открыть со всех сторон..

2pizzas, не переживай, это глюк.
сначала намокло, потом замёрзло. Вот и глючит.
если не поможет просто закрыть-подождать-открыть, как Антоха сказал, то AndreS тебе хороший рецепт выписал.

2pizzas,
кстати после этого случая (уж очень не понравилось садиться на водительское место через пассажирскую дверь)
каждую осень смызываю все замки хорошо. Время отнимает минут 5, зато проблема не возвращалась уж 2 зимы , чего и всем желаю

O'lexx, я зря нервничала. Действительно, немного тепла плюс размораживалка для замков и все прошло!!!)))
AndreS, спасибо за помощь!!!

Подскажите ,самому как генератор поменять

Лёлик78, по моему ни укого он ешшо не умирал, мож не нада сразу то менять вдруг починяем, заехалбы ты к электрикам, редко чтоб вся гена умерла то