Владельцы Cerato (2004 - 2006). Часть 2.

А какой там автомат стоит? Адаптивный?
Двигатель 2х литровый как у Сида?
Я про дорестайл

А ты чего не меняешь авто?

это ты меня спросил?
а зачем менять-то?
мой Стешапка меня всем устраивает, не гремит, не сверчит, возит, каши не просит - чего ещё надо?
жалею только что движок сразу 2 литра не взяла, а так мне его упрекнуть не в чем.
поэтому менять в ближайшем обозримом не собираюсь
он мне нравится!!!

Добавлено спустя 1 минуту 6 секунд:

какой там автомат стоит?

это ты кого и про что спросил?

но до тех пор, пока тебя не уделает какая-нибудь тойота

Вот не надо ля-ля. У меня была ручка, тойота корола аналогичного литража нервно курила в сторонке.
С фольксвагеном всё зависело от "прокладки", а вот пежо 207 и ситроен с4 однозначно меня делали.

Prizrock,
Это ты про что спросил? про Мадж и его движок и коробку? по-моему не такой как у Сида...у меня 145 сильный G4KA. Такой ставят на Каренс точно. Коробка на мой взгляд не адаптивная 4-х ступная...но алгоритм работы не доставляет проблем...скачет что вверх что вниз довольно резво, в отличие от Цератки, где в паре с 105 сильным движком автомат особенно с кондеем тормзил (что меня в принципе и побудило сменить авто).

O'lexx,
Оль..ну года ж идут..пробег уже приличный...скоро начнут узлы покрупнее выходить из строя.

Prizrock,
Это ты про что спросил? про Мадж и его движок и коробку? по-моему не такой как у Сида...у меня 145 сильный G4KA. Такой ставят на Каренс точно. Коробка на мой взгляд не адаптивная 4-х ступная...но алгоритм работы не доставляет проблем...скачет что вверх что вниз довольно резво, в отличие от Цератки, где в паре с 105 сильным движком автомат особенно с кондеем тормзил (что меня в принципе и побудило сменить авто).

O'lexx,
Оль..ну года ж идут..пробег уже приличный...скоро начнут узлы покрупнее выходить из строя.

Тема про Церато ведь... Я про нее и спросил. Про двигло 2литра и автомат

а я меняю, немного страшновато, сирота то ваще ниразу не пискнула даже ...

а тут малоли чего как будет

но меняю, хочеться и побольше и повыше и полный привод, и колёса большие

сам себя уговариваю в общем =) и хочеться и некоторая неуверенность, а ну как ломаться станет, форум почитал понял что тож машинки очень крепкие, у норода по 200тыщ ездеют одни расходники меняют

за редкими исключениями
но себя считаю везучим при выборе техники

на сироту есть уже желающие, если не созреют то выставлю на продажу

в паре с 105 сильным движком автомат особенно с кондеем тормзил

чип-тюних и делов
объективно говоря, сравнивая мою ручку и валеркин чип-тюненый автомат - так вот автомат довольно резвый, а после перепрошивки включение климата на нём сказывалось намного меньше.
ручка набирает более плавно, автомат - "выстреливает".
но при всём при этом переключение у него достаточно плавное, без скачков и рывков - по сравнению, кстати, с другими марками.
у этой Сироты автомат хоть и простая гребёнка, но вполне приятный.ИМХО.
шепотом: но я всё равно больше люблю ручку
у Сида по-моему 122 лошади, движок как на Сироте-рестайл если речь об 1.6 литрах
двухлитровая - с 143-сильным движком. и консрукция у него несколько иная. весьма бодрый, и по расходу - не больше чем 1.6 потребляет, о приёмистости и говорить нечего. именно поэтому я после и пожалела, что не взяла 2 литра.
на Маджах четырёхглазых тоже такие движки ставили.

Добавлено спустя 1 минуту 20 секунд:

O'lexx,
Оль..ну года ж идут..пробег уже приличный...скоро начнут узлы покрупнее выходить из строя.

главное правило - следи за машиной и во-время её обслуживай и она тебе тоже ответит добром и заботой. о твоём кошельке в том числе

Добавлено спустя 2 минуты 6 секунд:

двигло 2литра и автомат

бомба если найдёшь - бери!
но 2 литра у нас найти сложнее, в россии большей популярностью пользовались 1.6.
а вот в украине - почти все ездят на 2 литрах и не парятся.
собсно, именно там, в гостях у киа-клуба украины, я и получила возможность сравнить 2 движка при всех остальных прочих равных. по ночному Киеву

Добавлено спустя 1 минуту 20 секунд:

а ну как ломаться станет, форум почитал понял что тож машинки очень крепкие, у норода по 200тыщ ездеют одни расходники меняют

не сравнивай родных корейцев ( ) и ижевцев ( ) - две большие разницы.

Добавлено спустя 2 минуты 1 секунду:
slon, ты ж помнишь, я тебе говорила - до того как взять Гаврюшу мы серьёзно посматривали на Сару, в топе.
даже аванс внесли.
а потом поговорили с людьми - владельцами и сервисами, и быстренько аванс забрали

O'lexx, хто такой гаврюша?

slon, тайотка хайлэндер в комплектации лимитед.
а мне чиповка как-то фиолетово показалась. может потому что колёса примерно в это же время сменил на бОльшие.

мне с моим 66м размером одежды хайлендер маловат =( я его мерил ...
сирота шире , причом значительно, хотя рядом со мной сидеть тож не удобно но всёж сам сижу хорошо

Народ, всем привет поиски авто продолжаются...
Вот в субботу ездил смотреть: http://cars.auto.ru/cars/used/sale/6001879-8a79.html
Сначала подумал дорого, но потом думаю - дай поеду гляну, ведь за эти деньги тачка должна быть в идеальном состоянии, а там глядишь и с хозяином поторгуемся на тыщ 20-30.
Приехал. С первого взгляда все можно сказать в идеале - не одной крашенной детали не нашли, следов кузовного ремонта нет. Салон, правда, я ожидал увидеть почище (но и тот оттереть не сильно сложно).
Думаю... хороший вариант нашел (еще бы за такие деньги!)...
Все мои мечты разбились, когда начал проверять уровни технических жидкостей и открутил крышку для залива масла (ну эмульсию глянуть, кокс...)... А там все в коксе - я такого при пробегах в 300 тысяч не видел
Ну думаю, пипец, накалывали хозяина все 46 тысяч - не меняли масло официалы. Лезу смотреть уровень масла, достаю щуп - масло капает с щупа... Такое ощющение, что растворителя налили и запах у этой жижжи ооооочень отдалено напоминает масло (с жженым запахом).

Понятное, дело, что после такого я и торговаться не стал

хайлендер маловат =( я его мерил ...
сирота шире , причом значительно

ты точно Хайлендер мерил? а не Примус или того страшнее - бабский Аурис?
Гаврюндель размером с Лохус 350, они на одной базе -и даже на одной линии собираются.
в нашем - 3 ряда сидений, и места там - дофига. Сирота даже рядом не стояла.

Добавлено спустя 3 минуты 25 секунд:

Салон, правда, я ожидал увидеть почище (но и тот оттереть не сильно сложно).

У Сиротки салон чистится довольно легко. В этом её плюс.

открутил крышку для залива масла (ну эмульсию глянуть, кокс...)... А там все в коксе

минералка небось?
или он ваще масло ни разу не менял?

Судя по документам менялось тысячу километров назад на Mobil 5w40.... Но думаю ничего не менялось

O'lexx, в ширину, подлоконник мешает, сижу криво и хочеццо локоть в окно высунуть

Добавлено спустя 1 минуту 44 секунды:
такая уж фигурка, при росте 172 вес 126

дядьки, кто лобовуху менял?
какую новую ставили и в чём их "10 отличий" ?
пионеры, , отметились...

O'lexx, хз чё стоит. но тоже с чёрными фигулинками по периметру и тонировочной штатной полосой. Оль, сама знаешь чё надо проверять при выезде от стекольщиков. Правильно, пластиковые фигулинки внизу стекла чтоб не брякали.

O'lexx, после вклейки посохнуть и на автоматическую мойку, не за тем чтоб помыть а проверить на предмет протекания, и если что не так то переклеивать

а менял бы я на штатное стекло, зачем выдумывать чтото

Prizrock, не фига се ценник...и это за авто 2006 года....я в апреле 2008 продал свою на автомате (ноябрь 2006г) с пробегом в 16 тыс за 400...дык там было идеальное авто + вся задняя подвеска заменена по гарантии. За такой ценник (450) уже можно Маджа этого же года смотреть.

O'lexx, сочувствую!!!

O'lexx, после вклейки посохнуть и на автоматическую мойку, не за тем чтоб помыть а проверить на предмет протекания, и если что не так то переклеивать

а менял бы я на штатное стекло, зачем выдумывать чтото

У меня нештатное уже 3 года стоит и незатёрлось.