Владельцы Cerato (2004 - 2006). Часть 1.

Я снова с горящим "чеком"...
Короче замена свечей не помогла... опять загорелся...
Начинает шалить на 3000 оборотах. Что может быть? Я так понимаю высоковольтник пробивает... Менять его или вода попала? Кто знает чего там может быть?

БЛИИИН. Socha это ужо либо к Бадду, либо в сервис

Диагностика показывает пропуски зажигания в 3 цилиндре...
На сервисе очередь через неделю подойдет. Не могу же я так неделю ездить

Добавлено спустя 1 минуту 16 секунд:

либо к Бадду

К нему дороговато выйдет... На дорогу тока туда-обратно тыщи три.

Jovian
Спешл фор ю!
Срочна в номер!
Мобиллография (640*480)
Мороз - 17,
Снаружи:


Вблизи:


Изнутри (тилипхончег слегка запотел ):

remun
мдя качество конечно ....но так представление дало...чего то мне кажется что водительский дворник как то лежит на стекле не ровно..левая сторона вниз завалена...может обман зрения....и изнутри такое ощущение что безкаркасник выше родного лежит ....так как с места водительского родной не видно вообще...хотя может ты фоткал выше уровня глаз.

Jovian

мдя качество конечно

Дык, по просьбам трудящихся... на VGA-тилипхон

его то мне кажется что водительский дворник как то лежит на стекле не ровно..левая сторона вниз завалена...может обман зрения

мои кривые лапы (я его поднимал посмотреть, а потом положил неровно)

.....безкаркасник выше родного лежит ....

Не выше. Просто так кажется, поскольку бескаркассники не имеют этих коромысельных рычагов, а они сами плоские очень. А мы видим лишь "бобышки" креплений - поэтому так и кажется.

Я снова с горящим "чеком"...
Короче замена свечей не помогла... опять загорелся...
Начинает шалить на 3000 оборотах. Что может быть? Я так понимаю высоковольтник пробивает... Менять его или вода попала? Кто знает чего там может быть?

Диагностика показывает пропуски зажигания в 3 цилиндре

Тош, лучше - добивай сервис .
Может быть всё в комплексе но так ездить не надо - зачем усугублять предположений можно строить массу, и все - неверные. Лучше доверить двиг мастеру, который в этом понимает. ИМХО.
насколько я помню, когда на Нексии гавкнулись высоковольтники (от старости, на ~50 тыках), это проявлялось в том, что она заводилась не с первого раза, на непрогретом движке прыгали обороты, и динамика чуть ухудшилась. но никаких "чеков" не было, однозначно
машина на гарантии? тогда дави гарантийщиков, но в любом случае - лучше в сервис

Всем привет! Хочу поменять СИРОТУ 1.6 на 2.0! Кто что посоветует??
Все в механике.

[Niente]

Хочу поменять СИРОТУ 1.6 на 2.0! Кто что посоветует??

Б/у?

МОй совет: рестайлинговый 1,6/122. Между ним и 2,0-литровым 143 л.с. разница на удивление скромная по ощущениям. Много меньшая, чем в цене.

Этот "новый" 1,6/122 л.с. - тоже CVVT, как и старший собрат в 2,0 литра.

На новый , но не рестайлинг. И цена устраивает (в салоне зависла-хорошо уступают!).

[
МОй совет: рестайлинговый 1,6/122. Между ним и 2,0-литровым 143 л.с. разница на удивление скромная по ощущениям.

1,6 СВВТ - новый двигатель, ХЗ как поведёт на нашем мазуте,
а 2,0 уже 5 лет по-моему ездит по России, проблем особых с ним не было, вроде...
А разница в цене какая щас - не знаю, но когда свою сироту брал, была 2200 уёф (имхо=небольшая за 40% прирост тяги)

Сегодня купил подшипник ступицы передней, в субботу поеду менять в Сандол, а то мне кажется что он у меня загудел правда пока тихо

[Niente]

1,6 СВВТ - новый двигатель, ХЗ как поведёт на нашем мазуте,
а 2,0 уже 5 лет по-моему ездит по России

1,6 CVVT - то же самое, что и 2,0 CVVT.

Между дорестайлинговыми двигателями больше разницы, чем меж этими двумя...

АКЮ

1,6 CVVT - то же самое, что и 2,0 CVVT.

Между дорестайлинговыми двигателями больше разницы, чем меж этими двумя...

И цена устраивает (в салоне зависла-хорошо уступают!).

ИМХО, я бы за 2-мя литрами не гонялся, динамика практически одинаковая, но экономия на бензине и ОСАГе, лучше на разнице в цене опций наберал бы помоднее, типа автосвета и автоподсветки дверных ниш

а можно я влезу?!
2 литра жрут меньше бенза, чем 1,6
почти вся Украина - на двухлитровках ездит и хеппи.
я когда к ним в гости ездила - покаталась в ночи по Киеву на 2 литрах - просто чума пожалела, что у меня 1,6

Я тоже на 1,6 повелась - думала, расход меньше будет ан нет 2,0 оказалась менее прожорливой за счет того, что двиг помощнее, запас у него больше и у него не так сещественно отъедаются силёнки на всякие наши примочки типа климат-кондей и прочая шняга
так что.... если бы мне сейчас предложили махнуть двиг с 1,6 на 2,0 - я бы взяла двушку не думая

[Niente]

2 литра жрут меньше бенза, чем 1,6

Смотря какие именно 1,6 л. сравнивать. "Преимущество" 2-литрового мотора на Цератах - не в литрах, а в переменных фазах. На старом 1,6 л. их не было, на "ресталинговом" - есть.

Так что по экономичности "новый" 1,6... думаю будет лучше 2,0 л.

ИМХО.

Niente
+100 Согласен. Старый 1.6 имеет газульку на тросике, поэтому когда тапку топишь, бензин в горшки рекой течет, а из них - в выпускной тракт, где и сгорает
а СВВТ - хопп-а фазу - и поперла, тапку отпускаешь

Смотря какие именно 1,6 л. сравнивать

до-рестайл

Вопрос про рестайлинговый движок 1.6 - на каких оборотах хорошо тянуть начинает? Обязательно до красной зоны крутить, чтобы нормальную тягу получить?

[Niente]

про рестайлинговый движок 1.6 - на каких оборотах хорошо тянуть начинает?

Сходите вот сюда: http://kia-club.ru/forum/viewtopic.php?t=11144

Возьмите там pdf и в конце оного найдите характеристики двигателя 1,6 бензин, только смотрите характеристические кривые для мотора, помеченного как "122 Нр" (а не 115).

Именно такой мотор 1,6 л. стоит на рестайле.


Ну... или ловите тут реальных владельцев рестайла.

Добавлено спустя 1 минуту 24 секунды:

(сам пошел - посмотрел: да он вроде практически "по прямой" имеет от 2 тыс до 5 тыс об./мин.)

Добавлено спустя 2 минуты 51 секунду:

Вот, если кому тяжело все 38 Мб pdf-а грузить: