Владельцы Cerato (2004 - 2006). Часть 2.

На гололеде не жмите тупо на педаль, а тормозите прерывистыми, частыми нажатиями.Ну и сблюдайте дистанцию.АБС - это НЕ экстренное торможение, а гарантия управлиемости авто в ПРОЦЕССЕ торможения.
Если кто-то специально подставляется под ВАс, тут хоть АБС, хоть не АБС могут не помочь. Все зависит от грамотности подставы... или стечения обстоятельств. Т.е. может возникнуть такой форс-мажор, что и АБС и тормоз в юз без АБС не помогут.

Но ведь АБС еще и на кочках срабатывает, и без разницы зима или лето.

[кузька]

не знаю как у вас а я только доволен АБС"ом

Не, я тоже конечно доволен, просто к нему надо привыкать как и ко всему.

Всем доброго времени суток. На гололёде реально помогает торможение двигателем + АБС, на тормоз до упора, из-зо всех сил. Ехал тут недавно с горочки, а под конец её накатаное большегрузами
пространство метров в 50-60, вот так вот и ехал метров сорок под стрёкот абс и перебирание передач.

народ, а зачем упираться "ломая" педаль тормоза? вы бы ещё стали тормозить как в рекламе ботинок(по-моему ральфы рекламировали). никто летом не замечал, что при резком нажатии на тормоз при наличае АБС всё-равно ИДЁТ БЛОКИРОВКА колёс! пусть они и блокируются на какое-то оочень малое время, но всё-таки это происходит! а при срабатывании АБС на покрытии с низким коэффициентом трения вы сами же создаёте ежесекундную блокировку колёс. так что лучше самому начинать задумываться заранее до того, как вжимать педаль тормоза в пол. на ручке движком подтормаживать, а на автомате просто самому примерно чувствовать тормоз и не использовать АБС.

народ, а зачем упираться "ломая" педаль тормоза?

В какой то программе типа Главной дороги, показывали что от усили я на педаль зависит и тормозной путь Даше со стрекочущим АБС

народ, а зачем упираться "ломая" педаль тормоза?

В какой то программе типа Главной дороги, показывали что от усили я на педаль зависит и тормозной путь Даше со стрекочущим АБС

Именно так! Советуют давить из-зо всех сил, двумя ногами. На дорогих авто есть опция дотормаживателя/усилителя при срабатывании абс.

[кузька]

все правильно!
давить как можно сильнее!!!
просто проверял на укатанном снегу
тормозил просто сильно, стрекот абс -выхожу из машины, смотрю на следы - от передних колес видны следы торможения с работой абс, а от задних нет - они еле тормозили и абс не работало - эфективность на них была малая, задняя ось хоть и немного учавствует в торможении но все же свою лепту вносит!
при тормозе изо всех сил машинка и остановилась быстрее и видны были следы от задних колес что они тормозили с абс

На дорогих авто есть опция дотормаживателя/усилителя при срабатывании абс.

у нас такая есть -брейк эссист называется
я даже выкладывал принцып ее работы

как люди не понимают все эти системы придуманы для экстренных случаев и для исправления мелких ошибок начинающих водителей (например тот же TCS). А в остальное время человек должен сам соображать и не надеяться, что в гололёд на шипованной резине со 120 км/ч машина остановится сама, как вкопанная. Это как и компьютер, просто железка сама она ничего без человека не сделает. (смешно наблюдать, когда люди ругаю компы ) Так и машина.

Это как и компьютер, просто железка сама она ничего без человека не сделает. (смешно наблюдать, когда люди ругаю компы ) Так и машина.

Напомнило:
Если вдруг, твоя машина не работает как надо,
Ты по материнской плате громко стукни кулаком,
Не поможет - бей кувалдой,
Объяснишь потом начальству, она первой начала.

Аксель именно так Потом стоит человек и объясняет инспектору - мол она сама в зад другой машине заехала. Вот какая плохая Так посмотришь и что народ мучается во всём мире изобретает машины которые сами будут ездить без человека в будущем (ближайшем). А в России уже давно такие машины, сами всё делают.

Господа, подскажите плиз.. может кто сталкивался, у меня Серата автомат, при разгоне начинает мигать чек инжин при этом машина начинает тупить и перестает тянуть, через некоторое время все нормализуется, гонял на сервис для диагностики ...нечаго не нашли..
ОБИДНО...когда не можеш решить проблему...

ошибок в памяти не остается

[кузька]

гонял на сервис для диагностики ...нечаго не нашли..

плохо искали видимо
это ненормально
езжай к другому дилеру

самое первое что пришло в голову-смени бензин... думаю что решится вся проблема.

На дорогих авто есть опция дотормаживателя/усилителя при срабатывании абс.

а наша ЕБД + БАС - разве не то же самое?

при разгоне начинает мигать чек инжин при этом машина начинает тупить и перестает тянуть, через некоторое время все нормализуется, гонял на сервис для диагностики ...нечаго не нашли..
ошибок в памяти не остается

бензин - ацтой
сначала заправку смени на нормальную, и для профилактики свечи проверь - может, от такого поганого бензина и им тоже хана настала
ИМХО.

но вообще-то, если чек мигает, ошибка должна остаться

не поможет "лечение" бензином - езжай в другой сервис.
Ты куда ездил?

Mclaud
сейчас - пока да, его личное... а потом, если расшибётся - чьё будет?
вот, глянь.... и не на летней вроде резине...
http://www.forum.kia-club.ru/viewtopic. ... 761#443761

P.S. ссылка че то не открывается

а так? http://www.forum.kia-club.ru/viewtopic.php?t=20848

Решился я все-таки влезть в небольшую авантюру. Заказал водительское кресло UNP.

Честно, не ради сомнительных понтов и псевдоспорта. Просто при росте 190 см чето совсем спина,ноги и шея быстро устают.
Поехал в их установочный центр и выбрал сборную солянку - спинка кресла - супердрайв, подушка - круизер (так можно комбинировать).
http://www.unp-russia.ru/shop/catalogue/4

Ругайте!

[Koldunja]

Ну вот я и стала Цератоводом!!!
Машинка - СУПЕР!!! Правда, ездила на ней еще совсем немного, но чувствуешь себя в ней очень уютно!
Так что теперь я к вашей ветке имею непосредственное отношение!!!