Клуб владельцев корейских автомобилей

**Циратенок** » 13 фев 2007, 15:55

Niente писал(а):На Цератах (первой и второй, нынешней) - не было ни там ни там.

2005 года выпуска, какая она, первая или вторая по вашему - незнаю, но у меня колечки стоят, родимые. :vip:

Добавлено спустя 2 минуты 38 секунд:

Niente
Кстати и бортик есть, и колечко прорезиненное стоит! :vip:

**Jovian** » 13 фев 2007, 15:57

Niente
сам бы рад вылезти да не получается

вот по сервисам раз в месяц да мою сам..а когда моешь ведь все видно, то что другой и не заметит.

Циратенокне правильная у тя Цератка....а у нас правильная

**Циратенок** » 13 фев 2007, 15:58

Jovian писал(а):вот по сервисам раз в месяц

А что ты раз в месяц там делаешь? :ooi:

Прямо очень интересно? :ooi:

**Niente** » 13 фев 2007, 16:00

Циратенок писал(а):2005 года выпуска, какая она, первая или вторая по вашему - незнаю, но у меня колечки стоят, родимые.

Про "первая-вторая" - я говорил о своих цератах. У меня это уже вторая по счету.

Если колечки стоят - значит такими гайками комплектовали.

Добавлено спустя 1 минуту 9 секунд:

Циратенок писал(а):
Jovian писал(а):вот по сервисам раз в месяц

А что ты раз в месяц там делаешь? Прямо очень интересно?

+1.
Тоже очень интересно.

**Циратенок** » 13 фев 2007, 16:03

Niente
После прояснения теперь понятно, так, как я думал, что речь шла об выпусках (вариантах) исполнения. :roll:

**Niente** » 13 фев 2007, 16:16

Jovian писал(а):Конечно смешно когда это тебя не касается но некрасиво ржать над чужими проблемами!

Действительно -некрасиво. Вот мы и спрашиваем.

Про левый задний амортизатор я помню. :roll:

Добавлено спустя 1 минуту 6 секунд:

Теперь во - правый будете менять...

Но каждый месяц-то?

**Jovian** » 13 фев 2007, 16:32

Niente
машине то всего 3 месяца: в конце первого месяца ТО-0 с косяками и ругательствами, дефектовкой первого аммика...во втором замена его..в третьем дефектовка второго аммика...в четвертом будет замена надеюсь....каждый месяц на сервис...так или не так??

**Циратенок** » 13 фев 2007, 16:37

Jovian писал(а):не правильная у тя Цератка....а у нас правильная

Как раз у меня самая правильная и настоящая Цератка. И в сервисе помимо ТО только тормозушку менял, когда сцепушка провалилась в опрошлую зимушку-то... а в остальном-то

(тьфу-3 раза)!

**Jovian** » 13 фев 2007, 16:54

Циратенок
я рад за вас.....желаю и в дальнейшем минимум проблем!

**SmeTANKa** » 13 фев 2007, 19:08

Пробег 13800.
У меня скоро ТО-1 (примерно через 700-800 км).
Пройду - отпишусь о ценах и чё делали (может посоветуете что по ТО-1).
Проходить буду в Автомире где покупал и проходил на 7500км ТО-0.
Читаю тут вас периодически. Интересно

Жаловаться пока не на чего. Всё ездит, светит, дует. Ноу проблем.
Зеркала прогреваются супер. Заднее стекло немного похуже - это да.
Печка греет быстро, нужно только мин 5-8 погреть машину на -15 -20.
Сцепление на заводской тормозухе. Не менял. При -20 педалька стала "вязкой", но всё работало.
Дворники пока трут ок (не скрипят, не прыгают и т.п.). Под правым в сильный мороз только жидкость на стекле подмерзала и дворник не чистил (жидкость бадяга). Форсунки видимо по той же причине мерзли, но как минимум 2 струи давали. :roul:

Лампочка "выбрось двигатель" не загоралась с покупки.
В снегопад стал помаргивать TCS, чаще при движении от обочины (ну это понятно), зато машинку не заносит и прет как танк. ABS с BAS работает интересно, можно "жопу" переднего догнать - факт. Но достаточно привыкнуть тормозить не сильно и методом отпустил-нажал-отпустил-нажал... Тогда супер. Специально "бил по тормозам" на пустой скользкой дороге на скорости 40км/ч - юза нет, катится прямо до остановки. На 99-ке помню разворачивало только жалом успевай водить

Заводская попогрейка супер - аж спина мокнет )))
Скрипов, сверчков, жучков тьфу-тьфу-тьфу нет. Появлялись немножко где-то в области "стекло-торпедо" только на морозах ниже -15.
Резина Nord Frost 5 - все гуд. Особенно в сугробах нравится. Гребёт будь здоров.

**Niente** » 14 фев 2007, 01:51

SmeTANKa писал(а):(может посоветуете что по ТО-1).

Совет вроде бы один: "ничего сверх того, что в книжке прописано". С другой стороны - можно "нажаловаться" на "провалы сцепления в морозы" и вынудить их поменять тормозуху за так.

Или просто - попросить заменить на общих основаниях.

"Запас карман не тянет". Хотя в проблеме "зимнего сцепления" тормозуха играет опосредованную роль: по гарантии меняют выдавившийся цилиндр... Ну, в общем - сами смотрите.

SmeTANKa писал(а): ABS с BAS работает интересно, можно "жопу" переднего догнать - факт.

Если юзом идти на "ж..пу" - много лучше будет, как думаете?

Выньте предохранитель под капотом: он отключит и АБС и БАС.
Расскажете потом.
(зы: отдельно БАС отключить не получится: всё в связке)

Специально "бил по тормозам" на пустой скользкой дороге на скорости 40км/ч - юза нет, катится прямо до остановки. На 99-ке помню разворачивало только жалом успевай водить

[/quote]

Тут заслуга не столько самой АБС, сколько EBD (Electronic Brake Distribution = Система распределения тормозных усилий). Именно она "скачет меж колёс", следя за тем, чтобы они в равной степени сохраняли сцепление с дорогой и не произошло "виляния жалом" из-за того, что колёса тормозят по-разному (одно - никак, другое - юзом: под каждым из колёс - своя "дорожная ситуация").
Понимание системы приходит очень просто: в Вашем тесте "тапка тормоза в пол" - отпустите руль. Он будет мелко скакать (читай - вибрировать) туда-сюда, право-лево: это EBD машину "ловит".
Показывать этот трюк друзьям "без ЕБД" - весьма эффектный номер.

Их "внушаить", особенно на фоне сохранения прямолинейной тректории.

"Всё, я сказал".

P.S. Можете продублировать этот Ваш пост про эксплуатацию в разделе "Отзывы об автомобиле."? Многие "первичные читатели" - было бы Вам признательны.
Какой-никакой - а отчёт.

**sav** » 14 фев 2007, 08:13

Niente писал(а):
SmeTANKa писал(а): ABS с BAS работает интересно, можно "жопу" переднего догнать - факт.

Если юзом идти на "ж..пу" - много лучше будет, как думаете?

В "ж..пу" можно влететь и другим способом.
Вчера был свидетелем ДТП.
Прямо передо мной параллельно друг другу шли 99я и матиз.
Перед ними выскакивает пешеход и они дружно топят педаль тормоза.
Матиз тормозит прямо, а у 99й заносит зад и несмотря на то, что между ними было около 0,5 метра зад 99й влетает в район заднего крыла и бампера матиза :cry:

Не знаю, есть ли у матиза ABS, но тормозил он ровно. Проанализировав свое торможение, путь которого был меньше матизного (при большей моей скорости) я был удовлетворен, т.к. наша Ceratка тормозила прямо.

**Bad** » 14 фев 2007, 09:49

O'lexx
Jovian
Спасибо вам други....ваще лечится это элементарно-громкой музыкой... :concert:

**Циратенок** » 14 фев 2007, 15:58

O'lexx
Оля, ты сидишь крепко? :ooi:

Держись, а то упадешь! :udiv:

Мне сейчас вот только сообщили, что тот чувачелло, который брал Супер Церато (Gold Line) - расфигачил его в хлам!!! :udiv:

Сам в больнице, но так, ничего серьезного, а Цератка восстановлению не подлежит!!! :cry:

Перевернулся на ней где-то в области, "решил чутка притопить...". Ну да, 2,7 - 198 л.с., что не притопить-то на зимней нечищенной, с наледями трассе-то?!... :ooi:

Жив-то благодаря классной системе безопастности - 6 подушек + шторки, молчу про электронику. Но как тачку-то жааалкооо... :cry:

Я даже прокатиться еще не успел...

**O'lexx** » 14 фев 2007, 16:10

Циратенок писал(а):Церато (Gold Line) - расфигачил его в хлам!!!

убила бы этого гонщика-самоучку :mad:

Циратенок писал(а):Но как тачку-то жааалкооо... Я даже прокатиться еще не успел...

ладно прокатиться - увидеть бы это чудо :cry:

Добавлено спустя 1 минуту 26 секунд:

Циратенок ну ты меня и.... убил просто

пошла курить... :bye:

**slon** » 14 фев 2007, 16:10

ого я про такое и неслышал ваще ... 2.7 литра ... спорткар блин

**Циратенок** » 14 фев 2007, 16:12

Я хоть видел, потом он обещал прокатиться, я уже договорился с ним о фотосессии, думал явлю вам всем это чудо, с отчетом, вот мол чего может KIA Motors! А эта св. :cens:

ну всё-всё испортила!!! :cry: