Владельцы Cerato (2004 - 2006). Часть 2.

Позвольте вернуться к теме запуска в холода, как и тов. Socha, a-alex и MongolShuudan при запуске движка поимел крупную проблему - незаводится, и так же услышал жужжание.

И так снова я со своими проблемами…
Немного повторюсь: В прошлые морозы потащил я машин на эвакуаторе в сервис. Она там за 5 минут отогрелась и завелась с полпинка на дохлой батарейке. Сделали диагностику – всё красиво, всё работает. Я съел им мозг, но они только руками развели. Предложили оставить на ночь и посмотреть с утра что будет. С утра она завелась с полпинка. Мне помахали ручкой и посоветовали съездить отремонтировать стартер т.к. по их мнению посвистывает бендикс. Я поехал ремонтировать… в спец.конторе стартер сняли, разобрали, посмотрели, собрали и поставили назад, сказав мне что я дебил и ремонтировать там нечего, стартер идеальный. Взяли с меня за это 1500р.
Далее события развивались так:
-17с – с третьего раза машина завелась
-20с – машина завелась со второго оборота на сдохшей батарейке
-23с – завелась с первого раза
-25с – с первого раза не завелась. Бензонасос работает. Со второго раза машина сказала р-р-ррр… и тут же заглохла… У меня появилась слабая надежда на запуск. Посадил свою батарейку, но не завел. Взял другую, заряженную батарейку и посадил её точно так же… Крутить-крутит, а зажигания нет! Поехал купил свечник, выкрутил свечи, обжег их на газовой горелке, поставил назад и посадил еще одну батарейку. Плюнул, пошел домой.
-20с – машина мертвая, не заводится
-17с - машина мертвая, не заводится
Сегодня -30с – даже не стал пробовать, сел в маршрутку, поехал на работу…

Вот что за нафик такой? На диагностике всё хорошо, в минус 23с заводится, в минус 25с – нет.
Бензин однозначно нормальный, всегда ¾ бака. Бензонасос работает. Быстрый запуск не помогает.
Что делать – ума не приложу.

Socha, ты знаешь, я по нашей питерской погоде -23 и влажность 98%, начинаю поглядывать на высоковольтные провода т.к. когда сам пытался запустить двигатель смотрел искру, и вот как-то она была неочень. Жидкостью для вытеснения влаги из вв проводов побоялся пользоваться на таком морозе. Но ведь у вас в НН посуше? А замерить сопротивление вв проводов (5,6 кОм +-20% при +20) мне помешало отсутствие прибора.

[кузька]

ребят, может я что то не понимаю, но как вы успеваете вхлам по два акка убивать?
подхода три сделали, и если признаков жизни нет, надо не крутить дальше,а предпринимать уже другие действия

-20с – машина мертвая, не заводится
-17с - машина мертвая, не заводится

после пары прокрутов взять да проверить искру - если есть то дело в бензине\проводах\свечах\мозгах(датчиках Т)
если нет, то копать зажигание\питание

(проверять искру - держа в щипцах\плоскогубцах свечу, упереть ее в проводник)

Поехал купил свечник, выкрутил свечи, обжег их на газовой горелке, поставил назад и посадил еще одну батарейку. Плюнул, пошел домой.

свечи мокрые были?

Добавлено спустя 2 минуты 15 секунд:

Что делать – ума не приложу.

попробуйте такой прием
выжать до упора газ, начать крутить стартером и через секунду-две начать плавно отпускать газ

свечи мокрые были?

Кажись да...
Хочу трехконтактные съездить прикупить...

Добавлено спустя 1 минуту 18 секунд:
Или может кто то свечи получше порекомендует?

[кузька]

Кажись да...

ну вот странно
если бы был перелив, то свечи бы были мокрющие и вонючие, не заметить это сложно

хотя в порыве злобы возможно

Добавлено спустя 1 минуту 15 секунд:

Или может кто то свечи получше порекомендует?

я бы оригинал ставил бы
не внушают мне доверия эти ноухау

в эту суботу заводиг гешку подруги, залила свечки

выкрутил посушил на сваём радиаторе, закрутил назад, завелося

Я в первые морозы после того, как не смог завести машинку, прикупил новый акум. С ним завелся. На другой день было - 28, не завелся и с новым АКБ. Тогда вынес из дома старый и с ним завелся...Прикупил еще и зарядное и поступаю так: температура ниже -23, сразу несу теплый АКБ и нет проблем. АКБ снятый с авто - домой в тепло до следующих морозов. После 3-4 смен АКБ ставлю на зарядку на ночь. Пока завожусь и в -35... Но это не правильно.К следующей зиме по примеру Маса-F буду ставить подогрев ОЖ от 220v.

Добавлено спустя 2 минуты 16 секунд:

В итоге пришлось вызывать эвакуатор (4100 руб).

Нужно было АКБ засунуть в таз с теплой водой, предварительно изолировав вывода, и машику, думаю, можно было оживить в тесении 15-30 минут.

ругал я тут варту, так вот перед последними сильверами которые с 2008г вынужден извиниться, не замерзают, они гелевыфе чтоле, сосед заводит дизельную сантуфе, оч внушаить, чуеться мощ отдаваемая ... 640ампер -- это вам не это ... (с) ДМБ

чистить пазы в которых стекло ходит - мне помогало
я их еще смазывал смазкой

а дверь ты для этого разбирал? клинит - явно внутри двери.

Вот что за нафик такой?

черти завелись изгонять танцами с шаманским бубном...
а может лучше к нам? в проверенный клубом сервис

Добавлено спустя 2 минуты:

чуеться мощ отдаваемая ... 640ампер -- это вам не это ... (с) ДМБ

смотрела я на них... но вот недозаряд из-за ползания по пробкам - оно хужее чем меньшая мощность (или как оно там называется).
заряжается акк только при оборотах выше 2 тыс, на ходу. а с нашими пробищами

черти завелись изгонять танцами с шаманским бубном...

Я ей уж мантры пою , а она ни в какую...

Нужно было АКБ засунуть в таз с теплой водой

Ну вот и до ТАЗикоков дошли...

Socha,
у меня помнится был глюк какой-то, по осени - машин отказался заводиться. чихнул пару раз и сдох. но на следующий день завёлся, хоть и нехотя.
Антон и его команда нашли какой-то глюк, который вылечили прикруткой проводочка от катушки генератора куда-то там ещё к железке. я даже вникать не стала, но глюк пропал.
счас вроде завожусь т-т-т....
а вообще - это для наших Сиротинушек первая такая зима морозная.

[кузька]

а вообще - это для наших Сиротинушек первая такая зима морозная.

это не зимушка, это возраст сказывается

[Цератозавр]

Дристайлы мёрзнут штоль?
-30 завод натужный, но нормальный

...простите не удержалсо

Цератозавр, мёрзнут! заводяццо тока с новых акб и если качественно помучить

[кузька]

-30 завод натужный, но нормальный

...простите не удержалсо

ты ж с дрыгателем из 90-х
диназаWр

-30 завод натужный, но нормальный

Генко! де ты ужо -30 нашел?
в наших краях пока ниже -25 ещё не было нигде и ни разу

Господа сиротоводы, всем рекомендую, чтобы лучше заводиться, в жесткие морозы... сделать чехол на аккум, помогает это 100%, проверено на собственном авто. Т.к., тоже были глюки с заводкой авто после -20, я себе заколхозил "фуфайку" для аакума из ватника, и поверх всё это дело зашил непромокаемой тканью, получилось симпотично и завод после -20 идет отличный, т-т-т. В эту субботу у нс было с утра -27 по цельсию, завел с полоборота. На завтра нам пророчат -35 ночью, проверим

Psycho, не страшно тряпки под капотом возить?

Psycho, не страшно тряпки под капотом возить?

а они у меня там разбросаны и лохмотьями чтоли болтаются? у меня компактно упакован аккум, и прошу заметить на клеммах у меня ткань не висит и вокруг них тоже, так что ничего опасного не вижу. Или у вас под капотом постоянно искры прыгают?

получилось симпотично

Фотки давай!

А мой скарб автомобилиста оброс сегодня зарядником и свечником... Если так и дальше пойдет, придется менять шильдик на тазовский