Владельцы Cerato (2004 - 2006). Часть 2.

а некрутит совсем?

а если прикурить от кавонить?

или новый акб?

а некрутит совсем?

а если прикурить от кавонить?

или новый акб?

Батарейка новая. Молотит только в путь. Зажигания нет.
Здесь ситуевина иная... Я её понимаю так:
как мороз крепчает - масло начинает загустевать. Провернуть коленвал с поршнями становится сложнее, идет повышенная нагрузка на стартер. Стартер не справляется и проскальзывает... Как только температура поднимется и масло разжижается - стартер может провернуть не проскальзывая и дает зажигание.
Пока это только теория. Как починюсь - отпишусь где собака порылась...

а некрутит совсем?

а если прикурить от кавонить?

или новый акб?

Батарейка новая. Молотит только в путь. Зажигания нет.
Здесь ситуевина иная... Я её понимаю так:
как мороз крепчает - масло начинает загустевать. Провернуть коленвал с поршнями становится сложнее, идет повышенная нагрузка на стартер. Стартер не справляется и проскальзывает... Как только температура поднимется и масло разжижается - стартер может провернуть не проскальзывая и дает зажигание.
Пока это только теория. Как починюсь - отпишусь где собака порылась...

Мне кажется что стартер. У меня тоже новая акб, свечи. Когда было -23-25 не заводится и все. И у меня бывает со стартером такая штуковина, что когда машина горячая, он крутит с паузой 1-2 секунды, т.е. крутанет, подумает и дальше куртит. Кстати прочел совет, выжать педаль газа (до упора) со сцеплением и заводить, завелась, правда уже было теплее на 2-3 градуса. В следующие морозы проверю.

[кузька]

он крутит с паузой 1-2 секунды, т.е. крутанет, подумает и дальше куртит

было тоже самое, началось еще с новья почти - тыщь в 30-40, но сейчас машина прошла уже за 120 тык, вроде не поломалось ничего
откуда такой косяк не знаю, меня он напрягал
но было это на холодную

странно это ... у меня аот тока этой зимой в -27 заводилась, да первый оборот не очень охотно давался

но так чтоб непроворачивало так небыло

масло уже писал кастрол 5-30

но так чтоб непроворачивало так небыло

Дык у мя тоже небыло... тоже всегда проворачивал... и сейчас проворачивает...
но видимо допроворачивался до износа...
Видимо провернуть не = дать искру

В морозы (от -27 и ниже) такая хрень была: завожу авто, прогреваю до рабочей температуры (чуть ниже 50% шкалы), включаю печку, а из неё дует холодом. Начинаю движение - температура двигателя ползет вверх. Переходит середину шкалы (чуть выше 50% шкалы) и в этот момент из печки в салон идет горячий воздух. Температура по датчику сразу падает на отм.25% шкалы. Затем постепенно доходит до своего рабочего состояния (чуть ниже 50% шкалы) и стабилизируется. Из печки идет горячий воздух.От момента начала прогрева двигателя и начала подачи подогретого воздуха в салон авто проходит 25-30 мин. Т.е. все это время антифриз ходит по малому кругу. Это как - нормально?

[кузька]

В морозы (от -27 и ниже) такая хрень была: завожу авто, прогреваю до рабочей температуры (чуть ниже 50% шкалы), включаю печку, а из неё дует холодом. Начинаю движение - температура двигателя ползет вверх. Переходит середину шкалы (чуть выше 50% шкалы) и в этот момент из печки в салон идет горячий воздух. Температура по датчику сразу падает на отм.25% шкалы. Затем постепенно доходит до своего рабочего состояния (чуть ниже 50% шкалы) и стабилизируется. Из печки идет горячий воздух.От момента начала прогрева двигателя и начала подачи подогретого воздуха в салон авто проходит 25-30 мин. Т.е. все это время антифриз ходит по малому кругу. Это как - нормально?

думаю пробка возникала(воздушно-ледяная)
другого объяснения не вижу
машина в начальный момент быстро прогрелась?

машина в начальный момент быстро прогрелась?

да.

пробка возникала(воздушно-ледяная)

как от неё избавиться?

машина в начальный момент быстро прогрелась?

да.

пробка возникала(воздушно-ледяная)

как от неё избавиться?

А может просто антифриз поменять? Его раз в 2-3 года положено менять, теряет свойства. Я когда свой поменял намного теплее стала печка.

просто антифриз поменять?

Менял при пробеге 60 000 км. Сейчас 84 000 км. Нареканий на работу печки нет.

[кузька]

как сказали выше - поменять антифриз, пока ничего плохого не случилось
не исключу верятность что водичкой его разбавили

кузька, scalpel, спасибо за ответы. Поменяю от греха по-дальше...

[кузька]

добавлю

От момента начала прогрева двигателя и начала подачи подогретого воздуха в салон авто проходит 25-30 мин. Т.е. все это время антифриз ходит по малому кругу. Это как - нормально?

если бы был закрыт термостат и рабочим был бы маленький круг, то все равно он проходит через радиатор отопителя, и тепло все равно шло
у вас ведь кондер а не климат?

раз тепло не шло - значит антифриз по кругу не циркулировал

кузька,

Да, кондер.

значит антифриз по кругу не циркулировал

Это совсем не айс...Вот сегодня было утром -24 и все ок. После 5 минут прогрева - пошло тепло. Но все равно поменяю.

Уважаемые цератоводы, прошу совету..
Вчера старый скол на стекле напомнил о себе - в районе дворников теперь горизонтальная трещина почти во все стекло, до краев пока не дошло.
Думаю заменить стеклышко как немного потеплеет.
По экзисту оригинал стоит 6500 (только стекло),
в мобискаре (с установкой):
пилкинтон - 9030
нордгласс - 8350
китайское - 5250
Хотел поинтересоваться как по качеству оригинальное стекло на наших машинках, стоит ли на нем заморачиваться и лучше ли оно неоригиналов типа нордгласса или китайского xyg? Своего опыта пока нет - всего 2 месяца вместе.

Grey, могу посоветовать вот здесь посмотреть

143 Kia Cerato (2004-). Бесцветное с шелкографией. 1050 руб.
144 Kia Cerato (2004-). Тонированное с полосой и шелкографией. 1100 руб.

Правда придется отвалить +20% за розницу.
Они присосались к Борскому стекольному заводу... и замену там же делают за дешево... У нас один "клубень" нижегородский делал у них, остался ОЧЕНЬ доволен... Вот отзыв http://www.kia-club.ru/forum/viewtopic. ... 50#p905450

Может есть смысл заказать у них?


PS: А я сегодня в минус 11с завелся!!!
Щастлив был до соплей
В сервис только на среду записали...

Socha, большое спасибо за ссылку, буду знать!
Цены, конечно очень душевные, только мне до них 800 км туда-обратно, судя по яндексу.
Над заказом, конечно, надо подумать, но на первый взгляд: 1100 стекло + ящик 600 + перевозка + вклейка..
Сдается мне выйдет не особо айс. Ехать туда - время + бензин.

Меня в принципе пока интересует оригинальное стекло, хочется узнать про его надежность и стоит ли искать неоригинальные варианты. Читал до этого форумы всякие и яндекс копал - так пишут, например, что у опелей родное стекло хуже неоригиналов идет, у владельцев хонд СРВ тоже такие фразы проскакивают. Хочу про наши узнать машинки отзывы.

P.S.: Поздравляю с заводом!

Други, просвятите! При включенном зажигании идет какое-то жужжание (постоянное) со стороны инжекторного блока. Вроде раньше такого небыло.Или я может не обращал внимания?
Сегодня машинка с утра не завелась, а когда открыл капот (зажигание было включено) услышал этот звук. И такое впечатление, что АКБ разряжена. АКБ новая (неделя), пполная зарядка проведена двое суток назад. Вчера в - 24 завелась без проблем, а вот сегодня в - 22 никак. Слабо крутит и еще обнаружил это жужжание... Может у кого есть какие-то предположения?

MonqolShuudan, а ты выше тему не читал?
Я об этом уже пальцы сломал писать...

Твой диагноз таков - если жужжит, то даже не надейся завести. Отогревай машину, только после этого сможешь завести. Ну а потом сразу на диагностику стартера.