Владельцы CERATO FL (2006 - 2009)

что за ТО-0 такое еще???
в салоне откуда пришла моя сератка сказали что ТО точно через 15000 пробега, типо ТО-0 не существует (салон киа/хундай митино Москва "Виатера" называется)... и что это за цена такая на ТО-0 целых 3600, у меня знакомый на лансере предыдущего поколения за ТО-1 отдал 3200....

машина от Сокии? еси да, то НЕТУ никакого ТО-0(их давно отменили)!!! Так называемое ТО-0 носит РЕКОМЕНДАТЕЛЬНЫЙ характер, они привыкли кормица с этого, теперь, когда отменили, настойчиво приглашать могут. ТО-1 через 15 тысяч или год.

Кто-нибудь знает где скачать прогу по диагностике и что ещё нужно. Шнуры, разъёмы...

http://www.check-engine.ru

anton123 Пасибо!. Ценная вещь. Куплю, поставлю и отпишусь.

Сват, сам собираюсь. Если купите, не забудьте отчетик.

НЕТУ никакого ТО-0(их давно отменили)!!! Так называемое ТО-0 носит РЕКОМЕНДАТЕЛЬНЫЙ характер,

Может, и отменили, но у меня оно было. И про характер. Что же, пусть рекомендательный. Но маслице то залито на заводе обкаточное. минеральное (кстати, как и на ланцере). И как на нем 15 отъездить?

http://www.check-engine.ru

Кто-нибудь разбирался, что для церато ближе:
1. Адаптер "BT-ECU K-Line" + программа "Check-Engine" для Kia Cerato, 2004-...г.в.(Двигатель:2.0л. CVVT, 143л.с.) (Тип адаптера: 1.03 (K-Line), Версия 1.0 и выше.Тип кабеля для подключения к диагностическому разъему автомобиля: Кабель с разъемом OBD-II (K-Line).)
2. Адаптер "BT-ECU CAN" + программа "Check-Engine" для Kia Cee'd (2007-...г.в.) (Двигатель:1.6л, 122л.с., DOHC 16кл.) (Тип адаптера: 02.01 (CAN), Версия 1.0 и выше. Тип кабеля для подключения к диагностическому разъему автомобиля: Кабель с разъемом OBD-II (CAN).)
Мне кажется второе!

Кто-нибудь разбирался, что для церато ближе:
1. Адаптер "BT-ECU K-Line" + программа "Check-Engine" для Kia Cerato, 2004-...г.в.(Двигатель:2.0л. CVVT, 143л.с.) (Тип адаптера: 1.03 (K-Line), Версия 1.0 и выше.Тип кабеля для подключения к диагностическому разъему автомобиля: Кабель с разъемом OBD-II (K-Line).)
2. Адаптер "BT-ECU CAN" + программа "Check-Engine" для Kia Cee'd (2007-...г.в.) (Двигатель:1.6л, 122л.с., DOHC 16кл.) (Тип адаптера: 02.01 (CAN), Версия 1.0 и выше. Тип кабеля для подключения к диагностическому разъему автомобиля: Кабель с разъемом OBD-II (CAN).)
Мне кажется второе!

Сегодня ездил к дилеру, просканировал сказал, что нужен Адаптер "BT-ECU CAN", завоза еще не было их впервый раз тока через неделю привезут.

Вчера загорелся Check, поехал на сервис. Делов всего -то - кончилась свеча на первом целиндре. Пробег всего 300 км, так мне выставили счёт за диагностику и свечку шото около штуки руб. Я был несказано удивлён, и мягко указал на раздел в сервисной книжке, где сказано, что расходники подлежат замене по гарантии, если это косяки завода. Приёмщики сделали удивлённый фейс (ах, как так может, а мы и не знали, надо же! ), затем вежливо извинились и пригласили ещё приезжать.

расходники подлежат замене по гарантии, если это косяки завода.

затем вежливо извинились

Ну просто несказанное везение! Обычно все списывается на российский бензин. Именно всё: свечи, клапана, катализатор. Что за сервис такой в Новороссийске? В сервисной книжке, не не ошибаюсь, прописано, что на свечи гарантии нет.

Добавлено спустя 10 минут 27 секунд:

Кстати, хотел спросить - ни у кого на Серато омыватель стекол спм по себе не брызгается? А то все хотел спросить, да забывал.

Кстати, хотел спросить - ни у кого на Серато омыватель стекол спм по себе не брызгается?

Замыкает что-то где-то наверное. В сервис надо.

Кстати, хотел спросить - ни у кого на Серато омыватель стекол спм по себе не брызгается?

Замыкает что-то где-то наверное. В сервис надо.

У меня тоже брызгается. Очень редко. Обычно через некоторое время (10-30 минут) после последнего раза использования брызгалки. С плохим контактом не связано, т.к. брызгание всегда разовое и никогда не связано с ездой по неровной дороге.

Не раздражает, но очень удивляет.

У меня тоже брызгается. Очень редко. Обычно через некоторое время (10-30 минут) после последнего раза использования брызгалки. С плохим контактом не связано, т.к. брызгание всегда разовое и никогда не связано с ездой по неровной дороге.

У меня ни разу не было.
Ну это же не нормально, так быть не должно и естественно это не заложено специально. Значит что-то глючит.
Как сильно это мешает (пока и как будет дальше) - это уже другой вопрос.

брызгание всегда разовое

Да, что-то похожее. И брызгает так себе, на самый низ стекла, на безопасность не влияет. Словно пары в бачке расширяются и выходят через форсунки, выталкивая жидкость, оставшуюся в трубках.
И еще момент - не пытайтесь часто регулировать направление струи, ибо шарики в форсунках разбалтываются "на раз".

Ну это же не нормально, так быть не должно и естественно это не заложено специально. Значит что-то глючит.
Как сильно это мешает (пока и как будет дальше) - это уже другой вопрос.

Понятно, что ненормально. Только вот в сервис обращаться смысла нет, т.к. я не смогу им этот глюк продемонстрировать, а, значит, даже если они мне поверят, они просто не смогут определить, какой именно блок глючит.

Поеду на ТО -- скажу. Надеюсь, к тому времени не я один такой буду и вопрос будет известен.

Еще одно наблюдение: "писается" машинка в диапазоне отминус 3 до плюс 3. По остальной погоде - как в памперсах. Потому и высказался про пары. Хотя по теплу парить должно сильнее, а значит, и поливать чаще.

Еще одно наблюдение: "писается" машинка в диапазоне отминус 3 до плюс 3. По остальной погоде - как в памперсах. Потому и высказался про пары. Хотя по теплу парить должно сильнее, а значит, и поливать чаще.

У меня -3..+3 уже с месяц. Не писается вообще. Связываю с тем, что почти постоянно использую писалку и не бывает длительных периодов неиспользования, после которых и бывает "брызг".

Словом, я понял, что это не смертельно. Будем ездить так.

Про самописющие писалки у СИДоводов цела тема была, у них это более проявлено. У меня пару раз за 15000 км всего было именно в зимнию оттепель. Писало в мое отсутсвие когда машина на сигналке стояла. После езды с использованием омывателя, зашел домой на полчаса, выхожу, а на стекле маленький цвырк.

Люди я купил церату 30 дек. 2007 г. на ездил 1100 км. стоит ли менять масло и на какое лучше? и что вапче ещё стоит и можно сделать самому или всё-таки отдать в автосалон где брал..что б с меня содрали кучу денег за что-нибудь))))

стоит ли менять масло и на какое лучше?

Полагаю, надо бы скатать на сервис. Во-первых, как они говорят, в новую машину залита минералка, причем неизвестного происхождения.
А во-вторых, чтобы не лишили гарантии за самостоятельное обслуживание машины. Случись чего...