Владельцы Cerato (2004 - 2006). Часть 1.

Повёрнут...Не всегда это бывает..

Эт скорее всего звук перепускнного клапана гидроусилителя, нормально в крайних положениях руля.

Коллеги, подскажите, автоматическую антену можно заменить только оригинальной версией, либо есть варианты. И, возможно ли ее поменять самому?

на счет замены на неоригинальную не уверен да и вообще не видел разнообразия автомтических антен в магазинах, а вот заменить самому реально, ничего сложного я там не увидел когда разбирал боковину в багажнике.

ну не знаю типа WD-шки смазал и протираю переодически всё работает.на старой волге сам ставил какую-то на рынке брал 3 года нормально так и продал всё работало

321
а чем тебе автомат не нравиться.протер помазал и всё

Смазка не поможет, тк все гремит, и, переодически, заедает. Антенны хватило на полтора года, несмотря на то, что перед уборкой, постоянно, протирал ее от грязи. Если проблемм с заменой нет, посмотрю, сколько стоит она в Эмиратах. Недавно купил там за 30$ родные дворники. В наших сервисах их впаривают за 60$.

Сегодня свечи поменял. Предыдущий комплект стоял почти 15 тыс.
Реально тише мотор заработал. Интересно, есть этому объяснение?


ЗЫ 2-ую зиму попадаю на отвратительные дворники от Чемпиона.
Гремят и плохо чистят.

Появились проблемы с запуском. Неустойчивая работа на холостых после включения. Переодически мигал ЧЕЕК. Такое уже было. Лечилось заменой свечей. Помогало, поэтому мудрить не стал.
Запасной комплект всегда в машине.

Кстати, рекомендую и вам держапть свечи под рукой. От паленого бензина никто не застрахован.

кстати мне когда свечи на 30 тыщ поменяли и я увидел что они просто в отличном состоянии тоже стал с собой возить

Сегодня свечи поменял. Предыдущий комплект стоял почти 15 тыс.
Реально тише мотор заработал. Интересно, есть этому объяснение?

Конечно есть! Гавённый 95-й бензин!

У мя 92-й и 39820 на одном комплекте свечей. Менять пока не собираюсь

remun
у меня тоже 92, но свечи положено менять на 30 тыщах вот и махнул да и стоит они дешево (84 рубля штука)

[Niente]

Про дворники - перенесено в отдельную тему: [CERATO] Замена штатных дворников - НА ЧТО менять?

Про "Рейтинги надёжности" - удалено: во-первых ОФФ, во вторых БАЯН (уже неделю как на форуме это обсасывали в другой ветке)

Про первого владельца cee'd - удалено. Есть отдельная ветка во Владельцах.

Добавлено спустя 31 минуту 41 секунду:

OFF, но "меж нами, девочками (Цератоводами) говоря": зацените отношение к оффам в параллельной ветке Пикант (!!!):
http://kia-club.ru/forum/viewtopic.php?p=218829#218829



(а ещё жалуетесь... )

Так шта: УЧИМСЯ ПИСАТЬ ПО ТЕМЕ!

Привет, одноклубники.

Хочу поделиться опытом эксплуатации - накатал уже чуть больше 40 тык.

Итак, машинку брал в апреле 2005. Комплектация - хэч, автомат, 1,6, кондей, подогрев зеркал + регилировка, стеклоподъемники, АБС, все дисковые, комп, серый металлик. Обошлось все это 436710 + сигналка в подарок.

С момента эксплуатации заправляю 92-м, обслуживаюсь у диллера.
Все чеки на бензин скурпулезно сохранял и вот сегодня свершилось - посчитал расход за период.

Итак, за весь этот период машинка скушала 2648,388 л бензина на пробег 40200 тыскил.
Обошлось мне это (бензин) 46911,03 руб.

Никаких фантазий - голая статистика.

Калькулятор показал, что средний расход 6,6/100 км.
Условия эксплуатации в общем щадящие, в основном городские поездки (70%).

Теперь об остальном.

Что ломалось:

1. поначалу плохо закрывалась 5-я дверь (регулировка по гарантии).
2. 1 раз чистка инжектора и клапана ХХ.
3. 1 раз замена передних колодок (самостоятельно, стоят 700 руб.).
4. на кочках тихонько подстукивала передняя подвеска. Протяжка по гарантии на 30 тыскил, сейчас придется опять. Не знаю что это... (защиту не ставил).
5. по морозу клинит задний стеклоочиститель (обещали поменять по гарантии).
6. по зиме при очистке снега с порогов отлетают заглушки отверстий. Пришлось обработать пороги изнутри. Нужно регулярно следить (подходят наши аналоги).
7. насмерть забились по 2 отверстия на каждой "писалке". Брызгают по 1 струйке, как на жигулях.
8. Несколько раз глючил спидометр, начиная отсчет скорости с 60 кмч. Было весело, едешь 100 - показывает 160. Вроде прошло.
9. что-то иногда гремит в водительской двери при полностью опущенном стекле.
10. стерлась краска в районе проема 5 двери (там где контакт с резиновыми подушками). Конечно пустяк - но могли бы наклеивать пленку, как на всех машинах.
11. врет борт комп - все время занижает пробег до заправки. Т.е. показывает, что к примеру хватит на 350 км, через 100 км говорит что хватит еще на 300 и т.д. но мне это нравится.

В ноябре одно чудо на девятке умудрилось заехать мне на капот задним ходом.
Итог - по заключению эксперта - замена капота, фары, бампера, передний панели, решетки радиатора и покраска передних крыльев.
Пока не сделал (все равно страховая платит). Но поразительное открытие - за 2 месяца зимних поездок на битом голом металле не ни намека на ржавчину. Оцинкованна? Наверное да, причем очень качественно.

Так что с момента покупки остаюсь вполне доволен.

[Niente]

007

Вам надо было это СЮДА постить.

Можете продублировать ТАМ этот Ваш пост целиком, а я позже удалю здесь?

Эт скорее всего звук перепускнного клапана гидроусилителя, нормально в крайних положениях руля

Раньше то не было ентого звука....

Конечно есть! Гавённый 95-й бензин!
У мя 92-й и 39820 на одном комплекте свечей. Менять пока не собираюсь [/quote]

Не пользуюсь 95.
Езжу на заводском комплекте тормозных колодок. Пробег - 34500 км.
Ничего не пищит и не свистит. Интересно, до 40 тыс. дотянут?

Езжу на заводском комплекте тормозных колодок. Пробег - 34500 км.
Ничего не пищит и не свистит. Интересно, до 40 тыс. дотянут?

ХЗ, тут как говорится "как ездец..." Мне при ТО-2 в сандоле на 20-ти мегаметрах в комнату отдыха вышел мастер-приёмщик и виновато потупив глазки грит: "У Вас колодки это...того...менять надо" На что он был послан читать мануал про "писк", а я посмотрев в рем.зоне на машину, долго выслушивал объяснения слесаря про то, что "...да это не у Вашей машины колодки стерлись, просто у нас мастер - , всегда все машины путает..." - Короче хотели развести, но обломс...
Еще слесарь поведал, что эти колодки вообще х.з. сколько могут ходить, что он, типа обслуживал Сироту (на "механике" и без TCS) с пробегом 60 мегаметров с родными колодками и >3mm запасом

Раньше то не было ентого звука.

По любому надо послушать откуда звук-тогда уже можно предположения строить о причине

007

Вам надо было это СЮДА постить.

Можете продублировать ТАМ этот Ваш пост целиком, а я позже удалю здесь?

Да не вопрос. ))

Lerych
Сёдня слушаю...нет его млин....иногда...

Сёдня слушаю...нет его млин....иногда...

Ну как г.рится -ждите, хороший звук всегда наружу вылезет.
Эт я в смысле что ежели это что то криминальное -проявится в большей степени обязательно, если заложенное производителем-соответственно нет, так и будет иногда проявляться.

Добавлено спустя 11 минут 44 секунды:

Сегодня утром моя Церата словила какой то глюк.
Завел, соответственно начала работать на повышенных оборотах, вдруг где то через секунд 30 резко упали обороты , почти заглохла но сразу же взбодрилась и дальше все по обычной программе. Раньше у меня с Омегой токое было часто, так ей все таки 15 лет, а это новая машина, тока 4000 км сегодня перескочил. Надеюсь что глюк разовый, грешу на бензин,хотя заправляюсь тока на ВР. Может у кого было такое?