Владельцы CERATO FL (2006 - 2009)

Ну я же говорил! А ведь есть не верующие своим одноклубникам люди, а с другой стороны (переиначим) - в обсуждениях рождается истина

Всё же есть еще и знающие люди у наших продавцов, не зря хлеб с икоркой кушают, некоторые.

приветствую всех обладателей сератки
надеюсь примите меня в свою компанию
приобрел в августе 07 новеньку kia cerato fl 1.6 ex с автоматом...
в салоне виатера в москве заверили как будто машинка 100% корейская...
пробег на сегодняшний день составляет 5900 км
в общем всем доволен и динамикой и комфортом
однако есть проблемы: недавно заметил стук в передней подвески (стоит защита не известно какой фирмы ставилась сразу в салоне);
и еще при интенсивном разгоне появляетзя какой то странный звон со стороны коробки передач в районе 5500-6000 оборотов не знаете в чем может быть дело?

по поводу ГРМ в сервисной книжке у меня указана замена ремня ГРМ на 140 тысичах км

никакого ТО-0 мне не навязывали, в салоне сказали первое ТО после 15000 как это указано в сервисной книжке...

надеюсь объясните из-за чего может появляться звон на больших оборотах.

NitroShaman
Вливайся.
Ремень ГРМ столько жить не может
А звон у некоторых проявляется на больших оборотах, но не всегда и природу его пока не выяснили, насколько я знаю.

достал инструкцию
к сожалению нет сканера
про ремень установки клапанов написано оказывается про 2х литровый движок, написано что проверять каждые 90000 менять каждые 140000.

вы меня извините за мою темноту конечно хотелось бы уточнить стук в передней подвеске ничем не опасен, если он вызван гулом в защите картера?
и не опасен ли звон в коробке на больших оборотах?

NitroShaman
приветствуем

То что тебя уверили в корейскм происхождении...будь уверен тебя н еобманули это так.

у тебя цепь..поэтому естественно она меняется не так часто как ремень

стуки спереди....сложно сказать мы не знаем как они проявляются и в какие моменты...но можно погрешить на защиту..хотя сейчас зима...у меня стуки были только летом когда ее от температуры просто колбасило...пришлось делать проставки крепежа.

вой коробки...не знаю...не кручу двигатель так..особенно зимой...и вам советую поддерживать обороты в рабочем диапозоне. Может и звуки пропадут.

ТО-0 пропагандируют только у дилеров Сандола и Автотора....поэтому видимо вам попался дилер Сокиа.

люди, а кто нибудь проводил краш тест рестайловой серато?

Добавлено спустя 1 минуту 32 секунды:

я не имею в виду участников форума

рестайл = дорестайл в плане кузова и силовых элеметов...у дорестайла 3 звезды.

Господа форумчане!!!! С Новым Годом!!!!!
Теперь о машине. Сегодня 5.01.08. получил на Цератке боевое крещение, а именно запуск при -24 градуса (в Тульской области).Запуск отменный. Но прогрев салона начался после 20 минут ожидания. Первая мысль, что замерз процессор климат-контроля, потом мысль, что воздушная пробка в печке. У кого есть другие мнения, кто попадал в такой мороз?

Добрый день, господа.
Имеется Cerato FL c 7ткм пробега и -15 на улице, стали проявляться какие-то звуки, которых раньше не было...

1. Если заводить совсем промерзшую машину, то в момент, когда двигатель схватился и завелся слышен короткий металический лязг под капотом.
Что-то "бзыкает". Т.е. ключ поворачиваешь, стартер крутит, двигатель говорит "Вжжж" и сразу после этого "БЗЫЫК" по капотом. Стало проявляться только с морозами. Потом когда машина хоть чуть-чуть теплая уже такого нет при заводе.
Звук похож как будто зубья стартера почему-то бзыкают об зубья маховика :-/
Но почему когда двигатель уже завелся? В этот момент они должны выходить из зацепления...

2. При проезде лежачих полицеских обоими колесами одновременно (т.е. прямо, а не под углом), когда морда поднимается и опускается слышно какое-то "уханье" или "икание" из подвески. Такое впечатление, что амортизаторы при сильном растяжении-сжатии стали издавать звуки.
Еще этот звук иногда напоминает какое-то резиновое трение чего-то обо что-то. Проезжаешь передними колесами - слышно "Уук..", проезжаешь задними - слышно "Ик".
Не проходит даже после долгой езды.
Неужели они на морозе так работают или накрывается что-то?
В другие моменты проблем нет. Но и на полицейских раньше звуков не было..

3. Похоже застучала пластиковая накладка снаружи под лобовым стеклом. Она у многих скрипела от песка, а у меня постукивать вот начала...


Какие мысли? Никто не наблюдал подобного?

Добавлено спустя 6 минут 32 секунды:

Но прогрев салона начался после 20 минут ожидания. Первая мысль, что замерз процессор климат-контроля, потом мысль, что воздушная пробка в печке.

Начала дуть воздухом так поздно или воздух прогрелся так поздно?
Тут две вещи:
1. двигатель довольно долго прогревается на холостых, особенно в такой мороз. На ходу значительно быстрее.
2. В режиме AUTO начинает дуть во всю силу действительно не сразу.

Я когда завожу совсем холодную машину - климат дует совсем несильно на стекло. И продолжается это до тех пор пока двигатель не начнет заметно прогреваться. Потом обдув переключается в ноги.
Если же поехать, то прогрев идет гораздо быстрее и обдув уходит в ноги уже наверное через минуту-две.

Добавлено спустя 8 минут 39 секунд:

P.S. с холодами захотел кожаный руль и с подогревом
Все остальное устраивает.

1. Если заводить совсем промерзшую машину, то в момент, когда двигатель схватился и завелся слышен короткий металический лязг под капотом.

Такая же ерунда. Мучаюсь вопросом: норма ли это? (мысли вслух - скорее нет, чем да)
П.п. 2,3 пока не знакомы

Аналогичный металлический лязг также присутствует. А что касается прогрева, то горячий воздух пошел через 20 минут после того, как температура двигателя дошла до нормы. Сегодня при минус 16 никаких проблем с теплым воздухом в салон небыло!!!!!!!

2. При проезде лежачих полицеских обоими колесами одновременно (т.е. прямо, а не под углом), когда морда поднимается и опускается слышно какое-то "уханье" или "икание" из подвески.

ага тоже такую ерунду заметил...
как на советской шестерки с в конец убитыми амортизаторами
они при складывании раскладывании как будто воздух всасывают/выпускают, может кака прокладка подмерзает?

по поводу скрежета как уже писал, только при интенсивном разгоне на больших оборотах...

а так заводится без проблем -15 - -18 град, при том что масло не менял еще заводское, минеральное...

Добавлено спустя 46 секунд:

чуть не забыл
с рождеством всех

В этот момент они должны выходить из зацепления...

Тоже иметтся такой звук и тоже на промерзшей машине.
Похоже что из зацепления выходят медлеено по причине загустевания смазки во втягивающем реле.
В сервисе пока про это не заикался т.к. скажут покажи, а это несколько часов на морозе ради одного вжика и ответа что так у всех...

Неделю назад в -32 заводился(заводская полусинтетика), а так в основном минус 20-27 без проблем. Машину на автозапуск не ставлю. Климат-контролем доволен.

2. При проезде лежачих полицеских обоими колесами одновременно (т.е. прямо, а не под углом), когда морда поднимается и опускается слышно какое-то "уханье" или "икание" из подвески. Такое впечатление, что амортизаторы при сильном растяжении-сжатии стали издавать звуки.

Еще этот звук иногда напоминает какое-то резиновое трение чего-то обо что-то. Проезжаешь передними колесами - слышно "Уук..", проезжаешь задними - слышно "Ик".

Не проходит даже после долгой езды.

Тоже знаком с подобным. Варианта два: либо амортизаторы так работают на холоде, либо сайлентблоки подвески. Резинки поддубели немного. Больше склонен ко второму. Так как стуки амортизаторов при слабом морозе как ни странно при - 15-18 не проявляются. И при продолжительной езде масло в амортизаторах разогргревается и они не подстукивают и при слабом морозе.

1. Если заводить совсем промерзшую машину, то в момент, когда двигатель схватился и завелся слышен короткий металический лязг под капотом.

Такая же ерунда. Мучаюсь вопросом: норма ли это? (мысли вслух - скорее нет, чем да)

Тоже иметтся такой звук и тоже на промерзшей машине.
Похоже что из зацепления выходят медлеено по причине загустевания смазки во втягивающем реле.
В сервисе пока про это не заикался т.к. скажут покажи, а это несколько часов на морозе ради одного вжика и ответа что так у всех...

Такая же ерунда! Причем после минус 10. На следующей неделе еду на ТО-30. Спрошу на сервисе, ответ пропишу. Ждите!

Ждите!

Ждемссс

Ждите!

Ждемссс

Всем здрасти, люди добрые помогите добрым советом У меня Cerato 2007г. пробег 10000 км. Грохот в задней подвеске, ощущение как бутто там ни один болтик не закручен, очень сильно гремит. Был в Kia Motors проверили полностью подвеску, на стенде проверили амортизаторы, амортизаторы хорошие, сказали втулки стабилизатора, жду когда заменят по гарантии уже месяц, пока ждал в другом сервисе нашёл эти втулки и решил там поменять, приехал, машину подняли я им объяснил и началась песня: - да это у всех гремит, не ты первый, эта машина не для наших дорог, втулки здесь не причём, на морозе просто замёрзла. Хотя этот звук с сентября, какие морозы, на морозе только громче звук стал. Что делать не знаю, спецов нигде нет одни шарлатаны? Кто сталкивался подскажите что делать?