Владельцы CERATO FL (2006 - 2009)

Если у тебя двигатель G4FC

двиг ессно

G4FC (122л.с

поликлиновый (приводной) вот даже на счёт него..в екзисте я тут Тема: Замена ремня ГРМ
выложил картинки. там выбор 3 штука..какой из них..
да и ктсати цепь. признакми её замены каковы?..у меня есть книга по церате но она для дорестайла. а на рестайл никто никак не желает скидываться тут: Тема: [CERATO]нужна книга
уж в ней то думаю всё что надо написано..

[quote="nickmen"]Народ надо мне поменять ремень ГРМ. что вместе с ним поменять ещё..сколько и какие ролики?
и попутно приводной ремень на Генератор, помпу..и т.д. так же менять? и ролики там всякие

Привет!
На 122 л.с. — цепь.
Менять ее народ начинает после 120 т. Но при этом фотоотчеты и описания замены подсказывают — что это слишком рано. Нужда в замене возникает после 150 т. и много далее.
При этом желательно заменить гидронатяжитель и отрегулировать зазоры клапанов.

По ТО замена свечей зажигания через 30 тыс. Прошел на заводских свечах 48.000км. Бензин только 92 и только на ВР или Лукойл (если не в Москве).
Легко заводится в любую погоду,с расходом тоже проблем нет.
Владельцы -какие есть мысли по данному факту: спешить менять?

выкрутить посмотреть… а лучше поменять все таки.

Привет всем. Может кто снимал накладку пластиковую на пороге (в салоне, спереди,)? На форумах пишут — вынул пистоны и тащи вверх пока не выскочит. Тык пистоны снял и давай тащить, но упирается конкретно, боюсь выломать крепежи или что там ещё держит.

Словил камень в лобовое стекло-пошли трещины во все стороны (Цератка 2007) -кто подскажет стоимость замены у официалов?

А зачем к официалам? Есть клубный стекольщик, вот тема.
Тема: Автостекла.Замена,продажа,ремонт.Автозвук.Шумоизоляция.
И не дорого, и качественно

кто подскажет стоимость замены у официалов?

У нас я узнавал выходит под 20000руб вот и думай стоит тебе к ним ехать

за лобовое стекло??? мы не мерсах!

Тема: Автостекла.Замена,продажа,ремонт.Автозвук.Шумоизоляция.
И не дорого, и качественно

спасибо ,прямо рядом с домом ,поеду…….

У нас я узнавал выходит под 20000руб вот и думай стоит тебе к ним ехать

.
Менял тормозуху,все колодки тормозные -взяли 10500руб. Согласен.

Словил камень в лобовое стекло-пошли трещины во все стороны (Цератка 2007) -кто подскажет стоимость замены у официалов?

большие?

нет, был у спецов- сказали зальют…..

главное чтобы хорошо залили

Куда King отправлял-там тоже заливают- к ним поеду……

пистоны снял и давай тащить, но упирается конкретно, боюсь выломать крепежи или что там ещё держ

Там еще накладки между собой соединены приливами. Так что прежде чем тащить вверх нужно отжать (оттянуть) внутрь салона. Крепеж идет на 3 крокодильчика за фланец (на который уплотнитель одет) и 4 (или 5, снимал в 2009 году, когда саб ставил) защелок, вставленных в отверстия порога. Крокодильчики и защелки металлические и поэтому царапают краску до металла, так что купи маленький флакончик (заодно пригодится сколы подкрашивать)

У нас я узнавал выходит под 20000руб

Мне в своё время высталяли счёт на 24 тысячи… Само стекло 17 тысяч + молдинг + работа… Купил стекло в экзисте за 8000, всё с заменой встало в 11 тысяч…

Родное да, стоит много. А смысла в его покупке так и не вижу. В свое время поменял стекло у клубного стекольщика, до сих пор все Ок, ни сколов нет, ничего. А платить деньги что типа родное вставили в трехкратном размере по цене…. ну кому то прикольно…Тема ни о чем, каждый выбирает сам..

всем привет,
поиском хрен чего найдешь потому спрошу тут…
на днях приобрел сироту 1.6 автомат 122 силы, 2008 года
сегодня внимательно посмотрел — а резина почти лысая, я себя люблю, потому хочу поменять от греха подальше…

покурил инет понял что штатная резина 185/65 R15,
варианты замены 195/60 R15 или 205/55 R15,
а у меня собственно вопрос ставил ли кто 205 / 60 r 15 ?
хочется помягше и повыше, а диски 16 не хочу покупать

[Цератозавр]

Дэнис, штатные размеры 195/65 15 и 205/50 16
Соответственно тебе будет лучше 195/65 — помягше и повыше, можно 205/60

[кузька]

больше ширины — больше машину кидать будет, тебе оно надо?

Добавлено спустя 9 часов 5 минут 19 секунд:
Денис, я тут отвечу если не против

Заголовок: Владельцы CERATO FL (2006 — 2009)

больше ширины — больше машину кидать будет, тебе оно надо?

я вроде думал, что чем больше ширина тем больше пятно контакта, тем меньше тормозной путь на сухой дороге, тем меньше будет чувствовать колею…?

сейчас стоит 195/60 R15, вроде бы всем устраивают, но хочется чуть повыше клиренс, сейчас начнется лето, нужно будет на природу выезжать…
ставить 195/65 R15?

205/65 R15 нигде тереть не будут? ущерб подвеске?

чем шире, тем больше пятно контакта,но тормозной пусть практически одиннаковый будет, изменения в рамках погрешности
но чем шире, тем сильнее тебя будет кидать в колее — будет очень заметно
и если представим одиннаковый рисунок, но разную ширину — у более широкой больше вероятность аквапланирования

это в большой степени касается церату, потому как подвеска у нее не супер

играйся с профилем, ширину лучше не трогай, я бы сделал так

я сам сейчас у себя буду профиль менять, а ширину не буду трогать

ущерб подвеске могут принести диски(их вылет), а ширина и профиль шин в минимальной степени влияют

по размерности тебе не подскажу, но думается что 205/65 не влезут, потому как в сироте изначально арки, не предназначены для больших колес — будут теперь, но в реальности надо пробовать, вдруг и норм будет
но с такими колесами будь готов к снижению динамики) а у 1.6авт она и так как у улитки