[CERATO]Дрожь руля

Балансировка по любому

slon
Съездил недавно по симферопольке
У меня одно колесо ушло на 55 грамм, второе на 40 грамм

У меня одно колесо ушло на 55 грамм, второе на 40 грамм

А диск менять или выправлять не пора?

[kniper]

Робяты, балансировка, грязь, а может и по серьёзнее???
Рулевые наконечники, шаровые, ступичный подшипник.
А? Почему это к вниманию не принимается?

kniper
Потому что после чистки колеса все пропадает, а во вторых последующие плановые осмотры ничего не выявляют. При мне смотрели, все нормально.
Кстати, вспомнил тогда и всю подвеску осмотрели, ничего не нашли. Вначале я как раз на неё грешил, но безуспешно
Оказалось, что колесо виновато

[kniper]

Потому что после чистки колеса все пропадает, а во вторых последующие плановые осмотры ничего не выявляют. При мне смотрели, все нормально.
Кстати, вспомнил тогда и всю подвеску осмотрели, ничего не нашли. Вначале я как раз на неё грешил, но безуспешно
Оказалось, что колесо виновато

Ну тогда я только рад, что всё обошлось малой кровью

У меня одно колесо ушло на 55 грамм, второе на 40 грамм

А диск менять или выправлять не пора?

надо подумать

балансировку сделай и будет тебе Щастье....

Чистейшая правда!

сегодня помыл машину и поехал по городу ночью в районе 90-100, от 80 меня меня начало колбасить,а при 100 страшно ехать было, хотя такого не было и балансировку сделал недавно:( Балансировку надо делать через какой пробег?

начал дрожать после 100... заехал на балансировку, отмыли грязь с внутренней стороны дисков и отбалансировали - все ОК

Ели диски литые, то на них грязь не смывается с нутри, надо просить что бы лучше промыли диск с другой стороны, между спиц.

сегодня помыл машину и поехал по городу ночью в районе 90-100, от 80 меня меня начало колбасить,а при 100 страшно ехать было, хотя такого не было и балансировку сделал недавно:( Балансировку надо делать через какой пробег?

Помыл машину, вода подзамерзла на внутренней стороне диска и получил дисбаланс! Балансировку делают не по пробегу, а перед каждой сменой резины (зима - весна, лето, осень и наоборот). Но! На литье зимой и из-за перепада температур, и мойки, и наличии грязи и каши на дорогах последняя налипает на диск и создает дисбаланс, поэтому, как появляется дрожь, ее необходимо ликвидировать чисткой диска. Берешь корд щетку, снимаеш поочереди колеса (а если есть возможность, то и все сразу) чистишь диск и ставишь на место! И будет тебе счастье Я на своем литье за зимний сезон 2-3 раза диски чищу. Дерзай и все пройдет

Добавлено спустя 2 минуты 59 секунд:

Ели диски литые, то на них грязь не смывается с нутри, надо просить что бы лучше промыли диск с другой стороны, между спиц.

Че за бред?

[Опоссум]

...Балансировку делают не по пробегу, а перед каждой сменой резины (зима - весна, лето, осень и наоборот)...

В смысле сразу же ПОСЛЕ смены резины.

Да... как уже все говорили.. у меня была просто наледь на диске... после мойки пропадает... нечего по заснеженным полям ездить)))

у меня диски чистые:( на мойке спец мойку дисков заказал. всёравно руль бьёт ппц при 100:(

...Балансировку делают не по пробегу, а перед каждой сменой резины (зима - весна, лето, осень и наоборот)...

В смысле сразу же ПОСЛЕ смены резины.

Не после, а перед я написал. Если у тебя 2 комплекта резину (зимняя и летняя), то ПЕРЕД каждой сменой колес балансировку делай

Добавлено спустя 1 минуту 5 секунд:

у меня диски чистые:( на мойке спец мойку дисков заказал. всёравно руль бьёт ппц при 100:(

Сам тогда чисти Или в падлу?

Впадлу) а грузики могут отлететь при плохих дорогах? У меня был прокол колеса и мне заделывали его, после этого что может быть? закладка которую приклеили внутри колеса может играть роль, чтобы заново делать балансировку?

Добавлено спустя 6 часов 31 минуту 3 секунды:
В итоге: я заехал щас в шиномонтаж, посмотрели все колёса,вроде норм, но с одного диска сняли грамм 600 грязи-) потом проехал на машине 140 по кольцевой и ни капельки вибрации. Я счастлив) теперь буду другую проблема исправлять в сервисе:(

Скажу как шиномонтажник.
При нарушениии балансировки руль дрожит либо до 60 км/ч, либо от 80 до 130 км/ч.
Ответ на вопрос: Зачем балансировать?
Дисбаланс в 10 грамм на скорости 50 км/ч дает центробежную силу на колесе в 0,4 кг, на скорости 100 км/ч - в 1,7 кг, на скорости 150 км/ч - в 3,8 кг.

Давление проверяется с интервалом в 5 т.км, балансировка в 8-10 т.км, это если не было ударов.

проехал на резине 7 тыс км, удары такие были что ппц. одну шину заменил из-за грыжи

Впадлу) а грузики могут отлететь при плохих дорогах? У меня был прокол колеса и мне заделывали его, после этого что может быть? закладка которую приклеили внутри колеса может играть роль, чтобы заново делать балансировку?

Добавлено спустя 6 часов 31 минуту 3 секунды:
В итоге: я заехал щас в шиномонтаж, посмотрели все колёса,вроде норм, но с одного диска сняли грамм 600 грязи-) потом проехал на машине 140 по кольцевой и ни капельки вибрации. Я счастлив) теперь буду другую проблема исправлять в сервисе:(

Могут отлететь. После прокола обязательно балансировку везде делают! А тебе не делали что-ли?
Вот видишь! Грязь всему помеха.

Нет там такая контора палённая была, только денег содрали. Да, в итоге грязь оказалась. И мойка палённая, диски блин круто помыли