Клуб владельцев корейских автомобилей

БИЧ,
Просыпайся)
Продолжим ?)
Новый двигатель проходит обкатку, притирку.
Это неизбежно ведёт к образованию всяких совсем не полезных для двигателя стружек, металлической пыли и прочего.
Я абсолютно не утверждаю истину в последней инстанции, предположил что если слить такое масло, вместе со всей этой дрянью, соответственно, потратив на это 15 минут…
И заменить на новое, вместе с фильтром, это будет не лишним.
Вот и всё.
Через тысячу, три, пятнадцать, шестьдесят — каждый решает сам.
Ровно как и везти за это дилеру 12.000 рублей, либо сделать в сервисе.

БИЧ писал(а):"Чистая Линия"

Та которая нефть в тюбиках продает или та которая армянское мороженое?

Кстати)
Вопрос изначально был про легковую тачку.
Потом речь уже пошла про коммерческий.
Ну а потом, про весь, одновременно)

Оказывается киа клуб может не только про масочки

Andromedich™ писал(а):Та которая нефть в тюбиках продает или та которая армянское мороженое?

Мороженщики

Добавлено спустя 13 минут 41 секунду:

Kiaвод писал(а):Через тысячу, три, пятнадцать, шестьдесят — каждый решает сам.

Такая постановка вопроса мне ближе.
Просто я крайне негативно воспринимаю информацию об ОБЯЗАТЕЛЬНОСТИ того или иного процесса, особенно, если в регламенте обслуживания этого нет.

Для понимания: если замена масла в АКПП прописана в регламенте каждые 90 т.км, а владельцы меняют на 60 т.км по той причине, что на 75 т.км у 20% автомобилей летят коробки, то это не регламент гавно, а производитель коробок.

Kiaвод писал(а):Ровно как и везти за это дилеру 12.000 рублей, либо сделать в сервисе.

Я на 10000 км менял масло у дилера. Всё, кроме прокладки сливной пробки - оригинал. Включая масло Selenia, масляный сервис обошелся в 4423 руб.

Kiaвод писал(а):Вопрос изначально был про легковую тачку.
Потом речь уже пошла про коммерческий.
Ну а потом, про весь, одновременно)

Подход на всё тобою перечисленное единый - строго по регламенту.
Впрочем, замену масла перед каждой поездкой тоже никто не отменял. Хозяин на то и хозяин