Клуб владельцев корейских автомобилей

**O'lexx** » 10 ноя 2006, 14:35

slon писал(а):будем ездить на пикантах

если бы... сильно подозреваю, что скоро и их - "вылечат"

**slon** » 10 ноя 2006, 15:32

ну всё равно у нас будут собирать устаревшие модэли
так что всё будет хорошо

**Димон688** » 11 ноя 2006, 22:50

Искал передние колодки и нашел магазин, где неоригинал стоит 660р подозрительно дешево :think:

, а свечи 400р комплект

Добавлено спустя 56 секунд:

Правда колодок пока в наличие нет

**sancho** » 12 ноя 2006, 01:04

Димон688 писал(а):Искал передние колодки и нашел магазин, где неоригинал стоит 660р подозрительно дешево , а свечи 400р комплект

Ну тады, где ссылка на магазинчик, народу же наверное будет полезна инфа, так что давай в студию адресок!!!

**Димон688** » 12 ноя 2006, 01:11

sancho писал(а):Ну тады, где ссылка на магазинчик, народу же наверное будет полезна инфа, так что давай в студию адресок!!!

Вот http://foton-auto.ru/index.php?cPath=1

**Boatswain** » 12 ноя 2006, 02:15

slon писал(а):а если разорвёт радиатор?
или патрубок?

Из системы ОЖ выходит, ее обратно не втягивает.
До ТО к дилеру не поеду. Пока некогда с этим возится, да и особо криминального ничего нет.

**sergor10** » 12 ноя 2006, 11:48

Boatswain писал(а):
slon писал(а):а если разорвёт радиатор?
или патрубок?

Из системы ОЖ выходит, ее обратно не втягивает.
До ТО к дилеру не поеду. Пока некогда с этим возится, да и особо криминального ничего нет.

У меня такая же беда была с NISSAN MAXIMA. Думал не страшно. Разорвало радиатор.

**Balu** » 12 ноя 2006, 12:06

Камрады! Сегодня обгаружил такую вещь. Уплотнитель лобовухи в одном месте немного оттопыривается:

Посему вопрос, мож кто сталкивался: стекло вклеено и уплотнитель чисто декоративную роль выполняет? Или же надо бечь к лекарям?

**Psycho** » 12 ноя 2006, 12:10

Balu, мне кажеца эт не нормально, езжай к сервисменам пущай на место всё вешают

**Niente** » 12 ноя 2006, 13:59

Balu

Уплотнитель лобовухи в одном месте немного оттопыривается:

"И у меня такая же фигня" :-)

Ну конечно же - оно вклеено.

"Резинка" на Церато имеет внутренний профиль П-образной формы, которым держится за само стекло. С противоположной стороны - упирается гибким "плавником" в железо проема. Таким образом и "держится". Я лично просто "заправлял" её обратно, предварительно выпрямив саму резинку.

Её функция (кроме декоративной, естественно) также и в том, чтобы собирать потоки воды и отводить их на крышу, не давая им залить боковые стёкла, являя собой фактически боковые желобки стекла. Именно это свойство, видимо, - приводит к тому, что на больших скоростях на резинку большая "парусная" нагрузка от ветра. Вот её и "вырывает".

Хотя, конечно - нас это должно мало волновать: она должна быть на месе и баста. Можете проконсультироваться с оф. сервисом, можете забить, как я, можете попробовать "вклеить, нафиг" силиконовым или каким иным герметиком.

Статус: "на скорость не влияет".

**Boatswain** » 12 ноя 2006, 20:21

Эх, зима началась!!!
Хорошо стало на дороге... Обожаю такую погодку!
ABS трещит, TCS мерцает... а попогрейки рулят.
Надо еще зимние дворники покупать, эти начали скрежетать и замерзать.
Вот только на холостых авто совсем прогреть невозможно, минут 15 ждать придется что бы температура в рабочий режим вошла.
Хотя ждать нет смысла, обормоты на 1000 упали после старта и все, можно ехать. Тепло в салоне становится минут через 7.

Еще масло поменял, сделал таки ТО 0 на 5ти тысячах. Залил Mobil1 5W50.
Компенсаторы перестали трещать при старте холодного мотора. Ну совсем чуть чуть какие то секунды подрынькают и тишина.
Так что господа, не ждите ТО 1 и на первых 2х - 3х тысячах меняйте масло, оно того стоит! Заводское масло плохое... ездить можно, но лучше сменить.
Обошлась замена масла:
Mobil1 5W50 -1090руб. покупал в МЕТРО
Фильтр родной -140руб. как то по случаю купил в кунцево.
Замена 200руб. в таксопарке в бирюлево.
+ 50 мин. времени.

sergor10
Надеюсь обойдется... с радиатором.
Походу крышка радиатора не герметично закрывается. Крышка двойная и ее верхняя часть пропускает воздух, посмотрел повнимательнее и вроде как с одной стороны она хуже прилегает к горловине радиатора.

За то журчание поборол, теперь не журчит. :pst:

Balu писал(а):Уплотнитель лобовухи в одном месте немного оттопыривается

У меня с этим нормально, ничего не топорщится пока.

**Niente** » 13 ноя 2006, 13:09

slon писал(а):интересно с какой скоростью надо ехоть чтоб уплотнитель отрывало ...

Он изначально плохо держался. Пока не разгонишься - этого и не заметишь.
А скорости - не более 170 км/ч. :roll:

**vitboy** » 13 ноя 2006, 17:31

Socha писал(а):Пригнал в девять утра на сервис, через четыре дня забрал, из заказ-наряда узнал маркировку масла

Привет! Может ты че попутал?! Точно через 4 ДНЯ?!
Кстати где авто брал всмысле в какой фирме?

**Socha** » 13 ноя 2006, 19:57

vitboy писал(а):Может ты че попутал?! Точно через 4 ДНЯ?!

Неа, не попутал... они ни как вот этупроблему не решат

vitboy писал(а):Кстати где авто брал всмысле в какой фирме?

НАК, мать его итить...

**Jovian** » 13 ноя 2006, 20:52

заметил со дня покупки интерсную особенность при поворотах в 90 градусов, из системы вентиляции в салон просто летит холодный воздух с улицы именно в самой глубокой точке поворота...никто такой особенность не замечал...может есть какие то мысли по этому поводу?

да и просто при стоянке..ветер в салоне гуляет..может там какая нибудь заглушка не закрыта?? Где вообще можно поискать отверстия в передней части салона?

**sancho** » 13 ноя 2006, 20:54

Jovian писал(а):заметил со дня покупки интерсную особенность при поворотах в 90 градусов, из системы вентиляции в салон просто летит холодный воздух с улицы именно в самой глубокой точке поворота...никто такой особенность не замечал...может есть какие то мысли по этому поводу?

да и просто при стоянке..ветер в салоне гуляет..может там какая нибудь заглушка не закрыта?? Где вообще можно поискать отверстия в передней части салона?

А может тебя от адреналина в холод бросает :z)

**Jovian** » 13 ноя 2006, 20:58

sancho, я конечно не любитель гонок и в адреналин меня кидает от такого..но в данном слуечае повороты медленные ..и дуновение холодногов ветерка в салон на пару секунд ощущается хорошо... Мне кажется колесо выворачивается в технологические отверстия попадает холодный воздух а вот дальше самое интеерсное видимо где то есть доступ в салон свободный...а где ...это мне не известно.

**Jovian** » 14 ноя 2006, 11:10

я тоже заметил что с утра подвеска жестче чем после 10-15 минут поездки....видимо аммики не газовые. Да и вообще подвеска жестче чем на многих авто...неровности чувствуются хорошо. Вроде многорычажка, должна быть покомфортнее балки..а нет трясет круто.

про кошку конечно шутка еще та.

**Terran** » 14 ноя 2006, 12:50

Jovian
так заслонка открыта, вот нажимаешь кнопочку рециркуляции она и закрывается. И уже после этого ничего дуть не должно, а так конешно всё открыто вот и дует.

**Jovian** » 14 ноя 2006, 16:31

я вот тоже думал может из-за заслоки рециркуляции такое случилось, но пока не пробовал нажимать на кнопочку....попробую сегодня когда поеду с работы нажать.

Клуб владельцев корейских автомобилей

Владельцы Cerato (2004 - 2006). Часть 1.

Кто сейчас на конференции