Владельцы Cerato (2004 - 2006). Часть 1.

[Niente]

Всё вы не так считаете... Как-то кудряво всё... Черт те что ("примерно", "загорелась", "долил" и т.д.)

Единственный верный способ счёта - "по полному баку".

Заправляем полный бак - по отсечке пистолета.
Сбрасываем одометр, ездим.
Влюбой момент (вплоть до скончания бака) - приезжаем на ту же заправку, ту же колонку, - и ОПЯТЬ заправляемся "до отсечки". Смотрим - сколько влезло ("сколько сожгли").
Соотносим с набеганными километрами: делим "сожженное" на километры одометра. Множим на 100.
Точка.

Niente, у нас всё ок, я в компе веду таблицу ради интереса... по расходу бензина и пройденным км, самый точный средний расчёт расхода с даты покупки и по сей день. Идут отклонения всего +/- 200 гр.

Psycho, как ты рассчитал что у меня 11 литров выходит я не врубился!!!!!

Terran
Goretzh
карандаши - полироли.... вот поэтому я и сделала себе бесцветный антикор на пороги и на передний бампер

Jovian, это с учётом того если в баке было только 20 литров бензика, а если больше то тогда расход выходит за рамки приличного.

Добавлено спустя 1 минуту 4 секунды:

А я уже смирился с расходом в 10 литров, тем более со светофоров газка люблю притопить )))

Добавлено спустя 2 минуты 31 секунду:

у меня уже 2000км. сегодня , заметил что машина стала лучше тянуть и сам двигатель стал тише

посмотрим, что ты скажешь уже после 5 тык машинка - ваще другая становится

дану миф, может совсем чуток будет лучше, не давай ложных надежд )) лошадок от притирок всех этих не прибавится.

хотел спросить пользователей не с климатом а просто с кондеем....на некоторых режимах обдува..на стекла на ноги и стекла и еще одном автоматом при включении зажигания включается кондей..в инструкции я это увидел...и там написано хитрое описание как эту автоматику снять....кто нибудь этим приемом пользовался..а то не удобно хочешь с утра печку завести а тут кондей включается автоматом.

ууууу!!!!!!!! совсем запутал - где кондей, где климат, и у кого из них - автомат всё познаётся методом научного тыка а пред заглушкой движка просто выключи Фсё нафиХ. Потом заведёсси - само не включится надо буит включить - тыкни пальцем в нужную кнопичку

честно сказать я не знаю..я залил 20 л а там в салоне может и было литр другой еще плеснут. Но я полтора часа в очереди на ТО грелся сидел и утренние прогревы тоже хавают не мало.

мне кажется проще подсчитать так ..залил до полного бака проехал ровно 100км и на заправку..сколько войдет столько и потратил на 100-ю


если бы была 10л..было бы отлично, так как на реногоре 2.0л. 10-12 всегда выходило. Но вот никак не хочется 15 л.

Jovian, вообщем не парься в условиях нашего города больше 11 литров у тебя выходить не будет. Это полюбому.

Добавлено спустя 1 минуту 32 секунды:

Кстати, с приходом холодков, опробовал автозапуск - это весЧь, прихожу с утра и сажусь как в баню

Jovian писал(а):
чего то я залил при покупке 10 л. проехал 20 км...борт комп написал что пора на заправку и бензоколонка загорелась..я
***
У меня он вообще начинает мигать при остатке бензина на 50 км.

читаем азы в мануалке

да проблемы нет ..в мануале описано просто хотел подтвердить что это то что надо и реально работает.

шепотом: ваще-то наша мануалка по Цератке очень толково написана

O'lexx, я уже разобрался путем нажатия 5-раз на кнопку рециркуляции...как написано в инструкции, теперь все отлично ничего не включается без манипуляций руками

Psycho, да ты знаешь в этом городе утром еще ладно а вот вечером можно добираться долго особенно с одной стороны на другую. Плюс не залатанные на зиму дороги как итог сбавление скорости (жалко машинку то). В бщем средняя скорость у меня пока 15 км/час. Надо обнулить все это дело.

Кстати утренние прогревы будут есть столько же сколько кондей по видимому.

Добавлено спустя 7 минут 37 секунд:

не подскажите, какой самый лучший способ устранения бряканья рамки под номер при закрытии крышки багажника?? У меня вот идея с двойным скотчем...но вот потом врядли удасться отодрать рамку от кузова в случае чего (по опыту установки молдингов).

Jovian, смеёсси))) ты её по полчаса чтоли греешь? Я сейчас грею максимум 2-3 минуты, пройдусь переключателем автомата по всем режимам и в путь). Как уже писалось выше, для движка полезнее прогревание в движении на 1-2 передаче... и быстрее, что немаловажно

По поводу рамки уже писалось, я устранил эту проблему на второй день езды, НО не двусторонним скотчем, а купил самый тонкий паролон и двусторонним скотчем заделал его к задней части рамки и номера, и на передок тоже самое сотворил. И о чудо, никаких бряканий, советую.

Вчера столкнулся с такой "проблемой"...
Машину за ночь покрыло снегом..., открыл дверь, все свалилось на сиденье Сегодня поступил "умнее"... Думаю, открою багажник, возьму метелку, смету снег с двери, все будет ОК... Открыл багажник, насыпало туда... Что за засада ?

АФФТАР ЖЖОТ!!!! ПЕШИ ИСЧО !!!! еле выползла из-под стола, утёрла слёзки..... ну а как на счёт ручонкой с дверки снег смахнуть?? ну или уж тогда с собой из дома веник тащи

Niente, 13 литров? Я тут понимаете ли о своих 10,5 пекусь, что много... тогда не так и много в сравнении

а у меня тогось.... в среднем 50 литров на 390-400 км... меньше не получаеЦЦо

Заправляем полный бак - по отсечке пистолета.
Сбрасываем одометр, ездим.
Влюбой момент (вплоть до скончания бака) - приезжаем на ту же заправку, ту же колонку, - и ОПЯТЬ заправляемся "до отсечки". Смотрим - сколько влезло ("сколько сожгли").
Соотносим с набеганными километрами: делим "сожженное" на километры одометра. Множим на 100.
Точка.

воооооооооот..... именно так и я считаю

после 5 тык машинка - ваще другая становится
**
дану миф, может совсем чуток будет лучше, не давай ложных надежд )) лошадок от притирок всех этих не прибавится.

лошадок не прибавится, но динамика - изменится, обороты - пониже станут, и двиг не так слышно будет на более высоких скоростях

да ну....не грею я его столько, просто когда машина как снеговик или лед со стекол счищаешь по 5-10 минут, машинка то работает. вобщем лета ждем с нетерпением

O'lexx, ну у нас с тобой история авто идёт примерно с одинакового периода, разница лишь в том что у тебя ручка а у меня A/T... у меня никогда не было высоких оборотов, но это наверно за счёт того что передачи более длинные. Сейчас к примеру на 130-140 км/ч у меня 3,1 тыс. об. идёт.

Psycho
у меня сейчас тоже примерно так же. К 3,5 т.об идёт уже после 140 км/ч а пробег у меня уже 6,2 тык кажется... в мой дневник глянь, там все ходы записаны
как тебе машинка? не зря мы с тобой их ждали?

O'lexx, чото маловато для Москвы у меня уже на 9 тыщу пошло. Да нормально... но всё равно чего-то не хватает, жаль в своё время дефицит был с движками в 2 литра, тогда б цены ей не было Кстати о сверчках, у меня их как таковых нет, просто на кочках бывает чо-то цокает толи в торпеде толи хз где, уж больно щепитильно у меня ухо к этому делу

[Niente]

у меня никогда не было высоких оборотов, но это наверно за счёт того что передачи более длинные

А пульнуть?
Ну сладко ли дело - в 4-5 тыс об. залезть?! И когда все отстанут - приотпустить педальку. и она сама 4-ую соскочит. На 3 тыс.

вот... это - главная проблема : сдержать себя и не давить педальку но надо не скорости в 100 лимитом придерживаться, а стараться не крутить двиг выше 3,5 тыс.об. хотя бы первые 5 тык. Я еле умещалась в рамки до 120 км/ч хотя после 3 тык иногда на МКАДе позволяла себе хоть чуток разогнаться

Добрый вечер господа!Давненько меня здесь небыло,но по поводу скорости на мкаде разочек разгонял серотку до180км/ч (тока не кидайте в меня палками)опаздывал на работу.Я не ожидал от корейского автопрома что научились делать авто,особенно тормозную систему,я от нее просто в восторге,да и предсказуемость авто хорошая.По моему мнению на серату на до ставить радиус 16или 17 с низко профельной резиной!!!На лето обязательно поставлю

кондер не нужен уже по идее

идея идеей но периодически надо включать его. для того чтобы по весне не возникло проблем. периодичность сами определите.

Добавлено спустя 9 минут 14 секунд:

не подскажите, какой самый лучший способ устранения бряканья рамки

по сайте поиск включи и найдешь описание работ. я сам потсупил проще проклеил поролон к рамке изнутри, а до этого просто закрывал прижимая палец к номеру и все дела

Нашел чего не нравится...
В дождь, когда стекло покрывается мелкими каплюшками и ни чего не видно, НЕЛЬЗЯ их очистить поостым опусканием стекла

да-да-да...
а разве это не у всех? и разве это можно как-то исправить?

Добавлено спустя 5 минут 48 секунд:

2. Начинаются холода... Как на них отреагирует заводское масло? Поменять его на 1000км или не ждать?

думаю, ты 1000 быстро набегаешь, а
заводское масло тип 5W30 - до декабря параметров хватит ,
в Нижнем вроде в ноябре 25 градусные морозы редкость