Владельцы CERATO FL (2006 - 2009)

RDL
Поздравляю у меня такая же.
Дырочки под рамки есть?[/quote
Дырочек нет.
есть выштамповка под них но под НЕроссийские номера.
Если вешать на саморезы то как лучше чтоб гниль под ними не пошла?

Вот рамочка прикручивается саморезами (оцинковка) на места выштамповки под НЕроссийские номера.

Всем спасибо я в принцыпе так и думал. хотел еще на кровельные саморезы посадить с резиновой прокладкой которые.

Вопросик:
При повороте руля ближе к крайне левому положению на малом ходу слышен глухой удар.
Сервисмэн сказал: "Дык это... Конструктивная осбенность "

хочется уж наверняка прочистить и разобрать интересней

Андрей, я не смог вытащить аккуратно эти долбанные родные "писалки" , пришлось выламывать, вторую немного вытащив наверх - срезал ножом нижнюю часть, которая расположена в этом кармане, аля ребре-жесткости......
вместо них поставил вольвовские и доволен (партномер каталожный их 30655606 Форсунка омывателя ветрового стекла и плюс 30896546 Клапан системы омывателя)

Кстати, КЛУБни, кто нить подскажет по поводу стоек.
пробег уж под 130 тыркм, и понимаю, что стоечки надобноть уж поменять, так вот:
на рияшке второй хэтч была проблема с задними стоями, постоянно раздалбывалось верхнее крепление к кузову, хотя сам амо не тёк. поменял три комплекта родных, благо по гарантии. но потом посоветовали КаЯБу поставить, и машинка стала увереннее заходить и выходить в повороты...

вот и сейчас думаю пробег на родных почти 130 тыкм, ставить оригинал или посмотреть стойки ведущих производителей?
кто что может посоветовать?

я бы родные поставил. а так многие ставят, даже не брать стойки если, другие запчасти от других производителей

вместо них поставил вольвовские и доволен (партномер каталожный их 30655606 Форсунка омывателя ветрового стекла и плюс 30896546 Клапан системы омывателя)

спасибо, Геннадий

спасибо, Геннадий

всегда пожалуйста...

А правда что если например купил машину, через 6 мес перегорел ксенон, они поставили новый и он так же опять сгорел через 3 мес, и опять поставили новый)) и прошло 13 мес и он опять сгорел. Говорят что гарантия всего год на него с момента покупки машины,а не установки ксенона. Я понимаю что если ставят новый ксенон, то должна быть и новая гарантия на него, а не старая продолжать истекать

А правда что если например купил машину, через 6 мес перегорел ксенон, они поставили новый и он так же опять сгорел через 3 мес, и опять поставили новый)) и прошло 13 мес и он опять сгорел. Говорят что гарантия всего год на него с момента покупки машины,а не установки ксенона. Я понимаю что если ставят новый ксенон, то должна быть и новая гарантия на него, а не старая продолжать истекать

Привет!

Правда в том, что если так часто горит ксенон - надо электрику проверять!

[Цератозавр]

посоветовали КаЯБу поставить

На Сироту нет Каяб. Проще оригинал ставить.

Сервисмэн сказал: "Дык это... Конструктивная осбенность "

В лицо ему плюнь. Эта проблема здесь обсуждается со дня основания ветки и обычно возникает из-за нештатной защиты картера.

На Сироту нет Каяб. Проще оригинал ставить.

Спасибо, Генка!!!

Эта проблема здесь обсуждается со дня основания ветки и обычно возникает из-за нештатной защиты картера.

Я снимал защиту, и все равно стук при резком повороте влево и остановке остался(один, иногда два щелчка) потом задним ходом, выворачивая руль вправо - и опять те же щелчки...
мне протянули всю подвеску, но от этих щелчков не избавился....

На Сироту нет Каяб. Проще оригинал ставить.

Я снимал защиту, и все равно стук при резком повороте влево и остановке остался(один, иногда два щелчка) потом задним ходом, выворачивая руль вправо - и опять те же щелчки...
мне протянули всю подвеску, но от этих щелчков не избавился....

Была такая же хрень, снял защиту, стуки и щелчки остались. Одел защиту - без изменений. Потом подсказали что траблы могут быть со стойками стабилизатора. Полез посмотрел, подёргал. От руки двигаются, подёргал туда-сюда, в итоге месяц катаюсь без щелчков... тьфу-тьфу-тьфу стучу по дереву... хрен знает что это было...

[Цератозавр]

мне протянули всю подвеску, но от этих щелчков не избавился....

Надо ветку дристайлов перекапывать. Там всё в красках было описано.

Миша, спасибо!
резинки на стабилизаторе заменили, но эти щелчки остались...
посмотрим дальше, я планирую поменять ща все стойки, может в них проблемка....

Добавлено спустя 39 секунд:

Надо ветку дристайлов перекапывать. Там всё в красках было описано

Генка, спасиб...
полезу перекапывать...

И мне подскажите, плиз, как снять верхнюю накладку на торпеду? Это та самая, которая в старой церате мягкая, а в новой пластмасса твердая Мне ее снять надо, или отогнуть немного с правой стороны, над воздухопроводом. Сбоку торпеду разобрать получилось, а вот сверху подлезть к панели приборов никак.

Привет!

Если я правильно понял, то во ссылочка:
http://www.kia-club.com.ua/kia/viewtopi ... 78&t=15360

Неа, не совсем ты правильно понял. Я про всю верхнюю часть торпеды. Которая мягкая, пальцем прожимается, если нажать. Ну куда пыль падает, если долго в машине не убираться

И мне подскажите, плиз, как снять верхнюю накладку на торпеду? Это та самая, которая в старой церате мягкая, а в новой пластмасса твердая Мне ее снять надо, или отогнуть немного с правой стороны, над воздухопроводом. Сбоку торпеду разобрать получилось, а вот сверху подлезть к панели приборов никак.

Привет!

Если я правильно понял, то во ссылочка:
http://www.kia-club.com.ua/kia/viewtopi ... 78&t=15360

Неа, не совсем ты правильно понял. Я про всю верхнюю часть торпеды. Которая мягкая, пальцем прожимается, если нажать. Ну куда пыль падает, если долго в машине не убираться

Привет!
Если ты про верхнюю панель, то она держится на четырех винтах, которые находятся под боковыми накладками панели (правая где выключатель подушки безопасности и левая). Обе накладки крепятся на защелках и снимаются подздеванием отверткой.
Но сам всю панель не разбирал. В сервисе мне не посоветовали это делать, так как панель крепится двусторонним скотчем к чему-то там. После демонтажа возникают скрипы панели. (Мне так сказали)

А правда что если например купил машину, через 6 мес перегорел ксенон, они поставили новый и он так же опять сгорел через 3 мес, и опять поставили новый)) и прошло 13 мес и он опять сгорел. Говорят что гарантия всего год на него с момента покупки машины,а не установки ксенона. Я понимаю что если ставят новый ксенон, то должна быть и новая гарантия на него, а не старая продолжать истекать

Привет!

Правда в том, что если так часто горит ксенон - надо электрику проверять!

Да с допом вообще беда в киа, что на спортейдже, что на серате доп оборудование летит быстро

И мне подскажите, плиз, как снять верхнюю накладку на торпеду? Это та самая, которая в старой церате мягкая, а в новой пластмасса твердая Мне ее снять надо, или отогнуть немного с правой стороны, над воздухопроводом. Сбоку торпеду разобрать получилось, а вот сверху подлезть к панели приборов никак.

Привет!

Если я правильно понял, то во ссылочка:
http://www.kia-club.com.ua/kia/viewtopi ... 78&t=15360

Неа, не совсем ты правильно понял. Я про всю верхнюю часть торпеды. Которая мягкая, пальцем прожимается, если нажать. Ну куда пыль падает, если долго в машине не убираться

Еще раз привет!
Вот ответ на данный вопрос от KIA-TREDE:
Валерий. Перейдите в каталог по вашему VIN номеру, зайдите в группу отделка, подгруппа накладка панели приборов верхняя.

Посмотрите внимательнее на конструкцию "торпеды". Обратите внимание, что верхняя крышка не снимается. Она идет целиком с пластиковой рамой. Металический каркас крепится к кузову.

Способ разборки:
1. Аккуратно подденьте мягким пластиковым предметом центральную часть консоли, там где крепиться магнитола, и потяните ее на себя. Она на металических пистонах многоразового использования.
2. Аккуратно снимите боковые крышки торпеды (там где блок предохранителей с водительской стороны и противоположную сторону)
3. открутите все нижние накладки на "торпеде"
4. Открутите нишу "бардачка"


Для снятия торпеды целиком:
1. разберите отсек для крепления приборной панели и демонтируйте ее.
2. Открутите рулевую колонку от металлической рамы и опустите ее на сидение. Это поможет легче снять торпеду и вытащить ее из автомобиля.
3. Открутите торпеду от металической рамы и аккуратно извлеките ее из салона. Помните, что в верхней части торпеды установлен датчик солнечной радиации, который необходимо отключить.

После полного снятия торпеды у вас будет полный доступ к воздуховодам, отопителю и эвапоратору.

Еще раз привет!
Вот ответ на данный вопрос от KIA-TREDE:
Валерий. Перейдите в каталог по вашему VIN номеру, зайдите в группу отделка, подгруппа накладка панели приборов верхняя.

Посмотрите внимательнее на конструкцию "торпеды". Обратите внимание, что верхняя крышка не снимается. Она идет целиком с пластиковой рамой. Металический каркас крепится к кузову.

Способ разборки:
1. Аккуратно подденьте мягким пластиковым предметом центральную часть консоли, там где крепиться магнитола, и потяните ее на себя. Она на металических пистонах многоразового использования.
2. Аккуратно снимите боковые крышки торпеды (там где блок предохранителей с водительской стороны и противоположную сторону)
3. открутите все нижние накладки на "торпеде"
4. Открутите нишу "бардачка"


Для снятия торпеды целиком:
1. разберите отсек для крепления приборной панели и демонтируйте ее.
2. Открутите рулевую колонку от металлической рамы и опустите ее на сидение. Это поможет легче снять торпеду и вытащить ее из автомобиля.
3. Открутите торпеду от металической рамы и аккуратно извлеките ее из салона. Помните, что в верхней части торпеды установлен датчик солнечной радиации, который необходимо отключить.

После полного снятия торпеды у вас будет полный доступ к воздуховодам, отопителю и эвапоратору.

Круто. Кхм. Пожалуй не буду экспериментировать. И так сверчков много уже, а разберу полностью вообще жигули будет. Но огромное спасибо за инструкцию, буду иметь ввиду.

Еще вопросик, ко всем форумчанам, чем можно пролить платсмассовую бороду, чтобы она на кочках не скрипела? Я пролил как-то ее силиконовой смазкой, она стала скрипеть еще сильнее. Там несколько пластмассовых элементов, они, видимо, и трутся друг об друга. Есть же какие-то аэрозоли, которые трение пластмассы друг об друга смягчают?

Может резиночку?)

Может резиночку?)

Это должна быть супертонкая резиночка тогда. Нет, это не выход. Нужно именно проливать или пробрызгивать чем-нибудь, однозначно. Вот только чем?